Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩
Втулки повинні замінюватися попарно - спереду ліворуч і праворуч, або ззаду ліворуч і праворуч (а не по одній або по діагоналі).
Демонтаж
1. Встановіть автомобіль на підйомник.
2. Підніміть задню частину автомобіля.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, піднятим лише на домкраті або підйомнику. Завжди встановлюйте страховки.
3. Зніміть задні колеса.
4. Випустіть повітря із системи пневмопідвіски.
ЗАДНЯ ПІДВІСКА, РЕГУЛЮВАННЯ, Пневматична підвіска -випуск повітря та заповнення системи повітрям.
5. Зніміть задній карданний вал.
ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Карданний вал - задній.
6. Від'єднайте багатоконтактні електричні роз'єми задніх датчиків висоти положення кузова.
7. Відгвинтіть гвинти типу Allen, за допомогою яких хомути гальмівних шлангів кріпляться до верхніх важелів підвіски.
8. Звільніть хомути кріплення електропроводки датчиків швидкості обертання коліс та датчиків зносу гальмівних колодок до верхніх важелів підвіски та кузова.
9. Звільніть хомути кріплення шлангів системи пневматичної підвіски до кузова.
10. Встановіть домкрат як опору під нижній важіль підвіски.
УВАГА: Не залишайте нижній важіль підвіски підвішеним на пневматичному пружному елементі.
11. Відкрутіть болти кріплення амортизаторів до нижніх важелів.
12. Зніміть з гумових опор паливний підігрівач охолоджувальної рідини та паливний насос.
13. Встановіть домкрат як опору під задній підрамник.
14. Відкрутіть 2 болти кріплення підрамника, які розташовані по діагоналі з протилежних сторін. Зніміть тарілчасту шайбу та кронштейн кріплення випускної труби. Надягніть тарілчасту шайбу та кронштейн кріплення випускної труби на опорні болти. Скористайтеся опорними болтами як підпорки для підрамника.
15. Відверніть болти на підрамник. Закрутіть болти на глибину щонайменше 16 мм.
16. Відкрутіть 2 болта кріплення підрамника, що залишилися.
17. Опустіть підрамник, щоб забезпечити доступ до втулок.
18. Зніміть з опори кільця з прорізами.
19. Позначте розташування втулки на підрамнику. Для цього нанесіть фарбою мітку на підрамнику.
20. Зберіть пристрій LRT-51-024/7.
21. Встановіть знімач LRT-51-024/8 на втулку, а пристрій LRT-51-024/7 - на підрамник. Закрутіть гвинт LRT-51-024/11 у пристрій LRT-51-024/8, вирівняйте інструмент та зніміть втулку.
Складання
1. Очистіть від бруду втулку та її посадкову поверхню.
2. Нанесіть мастило для гуми на нову втулку та її посадковий отвір.
3. Встановіть на підрамник пристрій LRT-51-024/10, який призначений для монтажу втулок.
4. Надягніть пристрій LRT-51-024/9 на шпильку LRT-51-024/11 і надягніть поверх нову втулку.
5. Закрутіть шпильку LRT-51-024/11 у пристрій LRT-51-024/10.
6. Розгорніть втулку таким чином, щоб її мітка збіглася з міткою, нанесеною фарбою на підрамнику.
7. Встановіть втулку та демонтуйте інструмент.
8. Повторіть процедуру для втулки по діагоналі з протилежного боку підрамника.
9. Підніміть підрамник до кузова та відверніть опорні болти. Просуньте болти через втулки, розташовані з протилежних сторін, і поверніть їх від руки.
10. Опустіть підрамник.
11. Демонтуйте та замініть втулки, що залишилися.
12. Встановіть два кільця із прорізами на відповідні втулки. Підніміть підрамник кузова так, щоб залишився невеликий проміжок для встановлення інших кілець.
13. Встановіть тарілчасту шайбу та кронштейн випускної труби, закрутіть два болта, не затягуючи їх поки що остаточно.
14. Викрутіть опорні болти з підрамника та зніміть тарілку та кронштейн випускної труби.
15. Закріпіть тарілчасту шайбу і кронштейн випускної труби за допомогою болтів кріплення підрамника, що залишилися. Встановіть кільця на втулки та прикрутіть болти до підрамника.
16. Встановіть підрамник на штирі.
17. Затягніть болти кріплення підрамника з моментом 165 Н·м (122 фунт·фут). До затягування болтів переконайтеся, що кільця з прорізами займають правильне положення щодо втулок.
18. Встановіть паливний насос на опори.
19. Закрутіть болти кріплення амортизаторів до нижніх важелів. Не затягуйте поки що болти остаточно.
20. Зафіксуйте шланги системи пневматичної підвіски на кузові.
УВАГА: Переконайтеся, що розташування міток шлангів збігається з розташуванням хомутів.
21. Зафіксуйте електропроводку датчиків швидкості обертання коліс та датчиків зносу гальмівних колодок.
22. Встановіть на місце гальмівні шланги та зафіксуйте їх хомути.
23. Підключіть багатоконтактні роз'єми датчиків висоти положення кузова.
24. Встановіть задній карданний вал.
ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Карданний вал - задній.
25. Доведіть тиск у системі пневмопідвіски до номінального значення.
26. Встановіть на місце задні колеса та затягніть гайки з моментом 140 Н·м (103 фунт·фут).
27. Затягніть болти кріплення амортизаторів до нижніх важелів з моментом 110 Н·м (81 фунт·фут).
Коментарі до цієї статті