Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Bucșe pentru cadru secundar din spate (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Şasiu
  • Suspensie spate
  • Bucșe pentru cadru secundar din spate
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩
Bucșele trebuie înlocuite în perechi - față stânga și dreapta, sau spate stânga și dreapta (și nu pe rând sau pe diagonală).

Demontarea


1. Așezați mașina pe un lift.

2. Ridicați partea din spate a vehiculului.

AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul care este ridicat doar pe un cric sau un lift. Instalați întotdeauna suporturi de siguranță.


3. Scoateți roțile din spate.

4. Aerisiți sistemul de suspensie pneumatică.

SUSPENSIA SPATE, AJUSTĂRI, Suspensie pneumatică - eliberarea aerului și umplerea sistemului cu aer.


5. Scoateți arborele de transmisie din spate.

ARBORE DE TRANSMISIE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Arborele cardanic - spate.


6. Deconectați conectorii electrici cu mai mulți pini ai senzorilor de înălțime din spate.


6. Deconectați conectorii electrici cu mai mulți pini ai senzorilor de înălțime din spate.

7. Scoateți șuruburile hexagonale care fixează clemele furtunului de frână pe brațele de suspensie…


7. Scoateți șuruburile hexagonale care fixează clemele furtunului de frână pe brațele de suspensie superioare.



8. Slăbiți clemele care fixează cablurile electrice ale senzorilor de turație a roților și ale…


8. Slăbiți clemele care fixează cablurile electrice ale senzorilor de turație a roților și ale senzorilor de uzură a plăcuțelor de frână de brațele de suspensie și caroserie.

9. Slăbiți clemele care fixează furtunurile sistemului de suspensie pneumatică pe caroserie.

10. Așezați un cric pentru a susține brațul inferior de suspensie.

AVERTISMENT: Nu lăsați brațul de control inferior suspendat de arcul pneumatic.


11. Scoateți șuruburile care fixează amortizoarele de brațele inferioare.


11. Scoateți șuruburile care fixează amortizoarele de brațele inferioare.

12. Scoateți încălzitorul lichidului de răcire și pompa de combustibil de pe suporturile de cauciuc.


12. Scoateți încălzitorul lichidului de răcire și pompa de combustibil de pe suporturile de cauciuc.



13. Așezați un cric pentru a sprijini cadrul secundar din spate.

14. Deșurubați cele 2 șuruburi de fixare a cadrului auxiliar, care sunt situate în diagonală pe…


14. Deșurubați cele 2 șuruburi de fixare a cadrului auxiliar, care sunt situate în diagonală pe părțile opuse. Scoateți șaiba Belleville și suportul de montare a țevii de evacuare. Așezați șaiba Belleville și suportul de montare a țevii de evacuare pe șuruburile de sprijin. Utilizați șuruburile de sprijin ca suport pentru subcadru.

(Articolul a fost copiat de pe această resursă: lrman.ru)

15. Înșurubați manual șuruburile pe subcadru. Înșurubați șuruburile la o adâncime de cel puțin 16 mm.

16. Scoateți cele 2 șuruburi de montare rămase a cadrului auxiliar.

17. Coborâți subcadru pentru a oferi acces la bucșe.

18. Scoateți inelele cu fante de pe suporturi.

19. Marcați locația bucșei pe subcadru. Pentru a face acest lucru, pictați un semn pe subcadru.

20. Asamblați dispozitivul de fixare LRT-51-024/7.


20. Asamblați dispozitivul de fixare LRT-51-024/7.



21. Montați extractorul LRT-51-024/8 pe bucșă și unealta LRT-51-024/7 pe subcadru. Înșurubați șurubul LRT-51-024/11 în dispozitivul de fixare LRT-51-024/8, aliniați unealta și scoateți bucșa.

Asamblare


1. Curăţaţi bucşa şi suprafaţa ei de aşezare de murdărie.

2. Aplicați lubrifiant de cauciuc pe noua bucșă și pe orificiul său de montare.

3. Instalați dispozitivul LRT-51-024/10 pe subcadru, care este destinat pentru montarea bucșelor.


3. Instalați dispozitivul LRT-51-024/10 pe subcadru, care este destinat pentru montarea bucșelor.

4. Așezați unealta LRT-51-024/9 pe știftul LRT-51-024/11 și puneți o bucșă nouă deasupra.

5. Înșurubați știftul LRT-51-024/11 în dispozitivul de fixare LRT-51-024/10.

6. Rotiți bucșa astfel încât marcajul său de aliniere să se potrivească cu marcajul de vopsea de pe subcadru.

7. Montați bucșa și scoateți unealta.

8. Repetați procedura pentru bucșa situată în diagonală pe partea opusă a subcadrului.

9. Ridicați subcadru pe caroserie și deșurubați șuruburile de sprijin. Introduceți șuruburile prin bucșele situate pe părțile opuse și înșurubați-le cu mâna.

10. Coborâți subcadru.

11. Scoateți și înlocuiți bucșele rămase.

12. Instalați cele două inele fante pe bucșele corespunzătoare. Ridicați cadrul auxiliar al caroseriei astfel încât să existe un spațiu mic pentru a instala inelele rămase.



13. Instalați șaiba și suportul țevii de evacuare, strângeți cele două șuruburi fără a le strânge complet încă.

14. Scoateți șuruburile de sprijin de pe cadru secundar și scoateți șaiba Belleville și suportul țevii de evacuare.

15. Fixați șaiba Belleville și suportul țevii de evacuare folosind șuruburile rămase ale cadrului auxiliar. Instalați inelele pe bucșe și înșurubați șuruburile la subcadru.

16. Instalați subcadru pe știfturi.

17. Strângeţi şuruburile cadrului auxiliar la 165 N·m (122 lb·ft). Înainte de a strânge șuruburile, asigurați-vă că inelele cu fante sunt în poziția corectă față de bucșe.

18. Montați pompa de combustibil pe suporturi.

19. Strângeți șuruburile care fixează amortizoarele de brațele inferioare. Nu strângeți încă complet șuruburile.

20. Fixați furtunurile sistemului de suspensie pneumatică pe caroserie.

ATENȚIE: Asigurați-vă că semnele de aliniere a furtunului se potrivesc cu locația clemelor.


21. Fixați cablajul electric al senzorilor de viteză a roților și al senzorilor de uzură a plăcuțelor de frână.

22. Reinstalați furtunurile de frână și fixați-le clemele.

23. Conectați conectorii multi-pini ai senzorilor de înălțime a corpului.

24. Montaţi arborele de transmisie din spate.

ARBORE DE TRANSMISIE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Arborele cardanic - spate.


25. Aduceți presiunea din sistemul de suspensie pneumatică la valoarea nominală.

26. Reinstalați roțile din spate și strângeți piulițele la 140 N·m (103 lb·ft).

27. Strângeţi amortizorul la şuruburile braţului de control inferior la 110 N·m (81 lb·ft).


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Sângerarea și umplerea cu aer a sistemului de suspensie pneumatică
Butucul roții
Balama superioară
Balama inferioară
Rulment roata
Element elastic pneumatic
Demontare și instalare amortizorului
Stabilizator transversal de stabilitate

Articolul curent
Bucșe pentru cadru secundar din spate

Următoarele articole
Senzor de înălțime corporală
Supapă de bypass
Supapă de siguranță

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Bucșă față cadru secundar spate Freelander 2 (2006-2014)
• Decorație laterală pentru geamul din spate al unui automobil cu 5 uși Freelander 1 (1997-2006)
• Cataramă pentru centura de siguranță din spate cu scaun 60/40 Discovery 3 (2004-2009)
• Husă pentru spătarul banchetei din spate Discovery 1 (1989-1998)
• Covoraș de încălzire pentru spate scaun față Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 25 + 22 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪