Wyjmowanie i instalacja tylnej tarczy hamulcowej (Discovery 3)

Wyjmowanie

UWAGA: Jeżeli klocki hamulca postojowego lub tarcze hamulcowe nie zostały zdemontowane w celu uzyskania dostępu do innych części, NIE ma potrzeby wykonywania procedury docierania.

1.

UWAGA: Nie włączaj zapłonu, gdy hamulec postojowy znajduje się w trybie serwisowym, ponieważ spowoduje to zwolnienie hamulca postojowego.

Przełącz hamulec postojowy w tryb serwisowy.

• Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji II.
• Naciśnij i przytrzymaj hamulec nożny.
• Ustaw przełącznik hamulca postojowego w pozycji ZWOLNIENIE i przytrzymaj go w tej pozycji.
• Obróć kluczyk zapłonu do pozycji 0 i wyjmij go ze stacyjki.
• Zwolnij hamulec nożny.
• Zwolnij przełącznik hamulca postojowego.

2. Odizoluj obwód elektryczny hamulca postojowego. Wyjmij bezpiecznik 8 ze skrzynki przyłączeniowej akumulatora.

3.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj w pojeździe, który jest obsługiwany tylko przez jeden podnośnik. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

4. Zdejmij koło.

5. Wymontuj wspornik zacisku hamulca. Więcej informacji można znaleźć w części Tarcza mocująca zacisku hamulca (70.55.29)

6. Zwolnij regulator szczęk hamulca postojowego.

• Wyjmij zatyczkę z otworu w tarczy hamulcowej.
• Za pomocą odpowiedniego narzędzia obróć regulator luzu klocka hamulcowego, aby go zwolnić.
• Zainstaluj wtyczkę dostępową.

Informacje uzyskano ze strony internetowej: lrman.ru



7. Wymontuj tarczę hamulcową. Wykręć śrubę Torx.

Instalacja

1. Upewnij się, że powierzchnie styku tarczy hamulcowej i piasty koła są czyste.

2. Zamontuj tarczę hamulcową. Dokręcić śrubę Torx (moment dokręcania 35 Nm).

3. Zamontuj wspornik zacisku hamulca. Więcej informacji można znaleźć w części Tarcza mocująca zacisku hamulca (70.55.29)

4. Wyreguluj hamulec postojowy. Więcej informacji można znaleźć w części Regulacja klocków i okładzin hamulca postojowego (70.40.11)

5. Zamontować bezpiecznik 8 w skrzynce przyłączeniowej akumulatora.

6. Zamontuj koło. Dokręcić nakrętki kół (moment dokręcania 140 Nm).