Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако накладките на ръчната спирачка или спирачните ротори не са били отстранени, за да се получи достъп до други части, НЕ е необходимо да се изпълнява процедурата за прилепване.
1.
ВНИМАНИЕ: Не включвайте запалването, докато ръчната спирачка е в сервизен режим, тъй като това ще доведе до освобождаване на ръчната спирачка.
Превключете ръчната спирачка в сервизен режим.
- Завъртете ключа за запалване в положение II.
- Натиснете и задръжте педала на спирачката.
- Поставете превключвателя на ръчната спирачка в положение ОСВОБОЖДАВАНЕ и го задръжте там.
- Завъртете ключа за запалване в положение 0 и го извадете от ключа за запалване.
- Освободете крачната спирачка.
- Освободете превключвателя на ръчната спирачка.
2. Изолирайте електрическата верига на ръчната спирачка. Отстранете предпазителя 8 от съединителната кутия на батерията.
3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което се поддържа само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
4. Свалете колелото.
5. Свалете опорната скоба на спирачния апарат. За повече информация вижте опорната плоча на спирачния апарат (70.55.29)
(Оригиналният текст е публикуван на уебсайта: www.lrman.ru)
6. Освободете регулатора на челюстта на ръчната спирачка.
- Извадете тапата от отвора в спирачния диск.
- С помощта на подходящ инструмент завъртете регулатора на хлабината на спирачната накладка, за да го освободите.
- Инсталирайте щепсела за достъп.

7. Свалете спирачния диск. Отстранете винта Torx.

Монтиране
1. Уверете се, че контактните повърхности на спирачния диск и главината на колелото са чисти.
2. Монтирайте спирачния диск. Затегнете винта Torx (въртящ момент 35 Nm).
3. Монтирайте опорната скоба на спирачния апарат. За повече информация вижте опорната плоча на спирачния апарат (70.55.29)
4. Регулирайте ръчната спирачка. За повече информация вижте Регулиране на накладките и накладките на ръчната спирачка (70.40.11)
5. Поставете предпазител 8 в съединителната кутия на батерията.
6. Монтирайте колелото. Затегнете гайките на колелото (момент на затягане 140 Nm).
Коментари към тази статия