Местоположение на компоненти и части
| Име на артикул | Каталожен номер на резервната част | Описание |
| 1 | - | Болт на лагера на колелото (4 бр.) |
| 2 | - | Болт на шублера (2 бр.) |
| 3 | - | Сензор за скорост на колелото |
| 4 | - | Проводник на датчика за износване на спирачните накладки |
| 5 | - | Болт на сензора за скорост на колелото |
| 6 | - | Водещ щифт (2 бр.) |
| 7 | - | Грязезащитный панел ръководните пръста (2 бр.) |
| 8 | - | Болт с водещ щифт (2 бр.) |
| 9 | - | Корпус на шублер |
| 10 | - | Въздухоотвеждаща винтова капачка за прах |
| 11 | - | Обезвъздушен винт |
| 12 | - | Уплътнение на буталото (2 бр.) |
| 13 | - | Бутало (x 2) |
| 14 | - | Бутален багажник (x 2) |
| 15 | - | Спирачна челюст |
| 16 | - | Пружини на спирачните челюсти |
| 17 | - | Скоба за шублер |
| 18 | - | Болт за спирачен диск |
| 19 | - | Спирачен диск |
| 20 | - | Колесен лагер |
| 21 | - | Винт за защита срещу прах (5 бр.) |
| 22 | - | Щит против прах |
| 23 | - | Преден юмрук |
Обща информация
Всяка предна спирачка включва спирачен апарат с двойно бутало, вентилиран спирачен диск и защита срещу прах. Моделите с 4.4L двигател имат различен апарат и спирачен диск с по-голям диаметър в сравнение с моделите с 4.0L и 2.7L дизелови двигатели. Прахозащитният щит е еднакъв за всички версии.
Спирачният апарат е прикрепен към задната част на предния колян. Спирачните накладки са изработени от материал без азбест. Има монтиран сензор за износване на вътрешната спирачна накладка на лявата предна спирачка.
Когато се приложи хидравлично налягане към шублера, буталата се разтягат и притискат вътрешната подложка към диска. В резултат на това тялото на шублера се движи по протежение на водещите щифтове, привеждайки външната подложка в контакт с диска.
Сензорите за износване на предните и задните спирачни накладки са свързани последователно и са свързани между арматурното табло и масата. Когато индикаторът за износване на спирачните накладки достигне приблизително 75%, сензорът за износване на спирачните накладки отваря веригата. Когато арматурното табло открие отворена верига, то включва жълтата LED предупредителна светлина за спирачките. Ако автомобилът има високо ниво на арматурно табло, съответното съобщение също се показва на дисплея на центъра за съобщения и се чува звуков сигнал. За повече информация, моля, вижте инструменталния клъстер (413-01 Instrument Cluster).
В началото на всеки цикъл на запалване арматурното табло извършва проверка на лампата и предупредителната лампа на спирачката: Лампата свети в жълто за 1,5 секунди, след това в червено за 1,5 секунди, след което изгасва.
Коментари към тази статия