Wyjmowanie i instalacja przedniej ramy pomocniczej (Freelander 2)

Specjalne narzędzie

211-316 Separator, Ball Joint

502-012 Alignment Pins, Subframe

Wyposażenie ogólne: Powertrain Jack

Wyjmowanie

1. Podnieś i podeprzyj pojazd.

OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.

2. Wypompuj płyn ze zbiornika wspomagania kierownicy.

3. Zdejmij przednie koła. Patrz procedura: Koło i opona (204-04 Koła i opony, demontaż i montaż).

4. Zdejmij dolną osłonę silnika. Patrz procedura: Ochrona silnika (501-02 Panele końcowe nadwozia, demontaż i montaż).

5. Odłącz złącze elektryczne czujnika monitorującego lewy katalizator.

6. Odłącz złącze elektryczne prawego czujnika monitorującego katalizator.



7. Odłącz wiązkę przewodów czujnika monitorowania katalizatora.





8. Odłącz oba przednie łączniki stabilizatora od dolnego wahacza.

UWAGA: Nie dopuścić do obracania się przegubu kulowego.

9. Za pomocą specjalnego narzędzia poluzować przeguby kulowe lewego i prawego drążka kierowniczego. Narzędzie specjalne: 211-316



10. Odłącz przewody ciśnieniowe od mechanizmu kierowniczego.

OSTRZEŻENIE: Bądź przygotowany na złapanie rozlanych substancji.

UWAGA: Zaślep wszystkie otwory.

11. Zwolnij linki wspomagania kierownicy.



12. Odłącz dolną część kolumny kierownicy od mechanizmu kierowniczego.

OSTRZEŻENIE: Zamontować nową śrubę przegubu kolumny kierownicy.

13. Zwolnić dolne katalizatory.



14. Zwolnij lewe i prawe dolne wahacze zawieszenia.





15. Odłącz przewód odpowietrzający od ramy pomocniczej.



16. Odłącz przewód paliwowy.



17. Podeprzyj ramę pomocniczą. Wyposażenie ogólne: Powertrain Jack



18. Zdemontuj poprzeczkę przedniej ramy pomocniczej.

UWAGA: Użyj nowych śrub ramy pomocniczej.

19. Opuść przednią ramę pomocniczą.

Zaznacz położenie elementów, aby ułatwić późniejszy montaż. Użyj nowych śrub ramy pomocniczej.

20. Wymontuj stabilizator.



21. Po opuszczeniu ramy pomocniczej zwolnij lewe i prawe wahacze i przymocuj je do boku.



22. Wymontuj wspornik katalizatora.

UWAGA: Nie kontynuuj demontażu, jeśli element jest wyjmowany wyłącznie w celu uzyskania dostępu.

23. Wymontuj przekładnię kierowniczą.

Instalacja

1. Zamontuj przekładnię kierowniczą. Moment dokręcania: 105 Nm

2. Za pomocą specjalnego narzędzia podeprzyj ramę pomocniczą.

3. Podnieś przednią ramę pomocniczą, aby umożliwić montaż wahaczy i śrub.

UWAGA: Przed ostatecznym dokręceniem wszystkie śruby należy zainstalować ręcznie.

4. Podnieś ramę pomocniczą i zamontuj lewy i prawy wahacz.

5. Zamontuj stabilizator.

6. Zamontuj poprzecznicę ramy pomocniczej. Moment dokręcania: 45 Nm

UWAGA: Użyj nowych śrub.

7. Zamontuj 2 wsporniki. Moment dokręcania: 25 Nm

UWAGA: Użyj nowych śrub.

8. Zamontuj przednią ramę pomocniczą. Narzędzie specjalne: 502-012. Moment dokręcania: Etap 1: 140 Nm. Etap 2: 240°





9. Zamontuj wspornik katalizatora. Moment dokręcania: 10 Nm

10. Zamontuj przewód paliwowy.

11. Zamontuj przewód odpowietrzający.

• Dokręcić śrubę 1. Moment dokręcania: Krok 1: 140 Nm. Etap 2: 45°
• Mocno dokręcić śrubę 2. Moment dokręcania: 175 Nm
• Mocno dokręcić śrubę 3. Moment dokręcania: 175 Nm

13. Zabezpiecz katalizatory.

14. Połączyć przeguby kulowe lewego i prawego drążka kierowniczego. Moment dokręcania: 105 Nm

OSTRZEŻENIE: Użyj nowych nakrętek.

15. Podłączyć przewody ciśnieniowe układu kierowniczego. Moment dokręcania: 25 Nm

16. Podłącz stabilizator do dolnego wahacza i mocno dokręć 55 Nm.

OSTRZEŻENIE: Użyj nowych nakrętek.

UWAGA: Nie dopuścić do obracania się przegubu kulowego.

17. Zabezpiecz wiązkę przewodów.



18. Połącz kolumnę kierownicy z mechanizmem kierowniczym. Moment dokręcania: 25 Nm

OSTRZEŻENIE: Zamontować nową śrubę przegubu kolumny kierownicy.

19. Podłączyć i zabezpieczyć złącza elektryczne czujnika monitorującego katalizator.

20. Wkręcić dwie śruby mocujące ramę pomocniczą i wyjąć podnośnik.

21. Zamontuj dolną osłonę silnika. Patrz procedura: Ochrona silnika (501-02 Panele końcowe nadwozia, demontaż i montaż).

22. Zamontuj koła. Patrz procedura: Koło i opona (204-04 Koła i opony, demontaż i montaż).

(Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: LRman.ru)

23. Napełnij układ wspomagania kierownicy płynem i usuń powietrze z układu. Patrz procedura: Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy (211-00 Układ kierowniczy – Informacje ogólne, Procedury ogólne).

24. Używając wyłącznie sprzętu do pomiaru geometrii czterech kół firmy Land Rover, sprawdź i wyreguluj ustawienie geometrii kół.