Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Зняцце і ўстаноўка пярэдняга падрамніка (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Кузаў і пакрыццё
  • Падрамнік і мацаванні
  • Зняцце і ўстаноўка пярэдняга падрамніка
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Спецыяльны інструмент


211-316 Separator, Ball Joint 502-012 Alignment Pins, Subframe

Агульнае абсталяванне: Powertrain Jack

Зняцце


1. Падніміце і падапрыце аўтамабіль.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Усталюйце пад аўтамабіль надзейныя апоры.


2. Адпампуйце вадкасць з бачка ўзмацняльніка рулявога кіравання.

3. Зніміце пярэднія колы. Звярніцеся да працэдуры: Кола і шына (204-04 Колы і шыны, Зняцце і ўстаноўка).

4. Зніміце ніжнюю абарону рухавіка. Звернецеся да працэдуры: Абарона рухавіка (501-02 Кузаўныя панэлі перадка, Зняцце і ўстаноўка).

5. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка маніторынгу левага каталітычнага нейтралізатара.

6. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка маніторынгу правага каталітычнага нейтралізатара.

6. Разлучыце электрычны раз'ём датчыка маніторынгу правага каталітычнага нейтралізатара.


7. Вызваліце паляць электраправодкі датчыка маніторынгу каталітычнага нейтралізатара.



7. Вызваліце паляць электраправодкі датчыка маніторынгу каталітычнага нейтралізатара.


8. Адлучыце абедзве стойкі пярэдняга стабілізатара ад ніжняга рычага падвескі.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не дапушчайце проворачивания шара шаравога шарніра.


ПЕРАСЦЯРОГА: Не дапушчайце проворачивания шара шаравога шарніра.


9. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, вызваліце шаравыя шарніры левай і правай рулявых цяг. Спецыяльны інструмент: 211-316

9. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, вызваліце шаравыя шарніры левай і правай рулявых цяг.…


10. Адлучыце нагнятальныя магістралі ад рулявога механізма.



ПЕРАСЦЯРОГА: Падрыхтуйцеся да збору вадкасці, якая праліваецца.


УВАГА: Заглушыце ўсе адтуліны.


УВАГА: Заглушыце ўсе адтуліны.


11. Вызваліце магістралі ўзмацняльніка рулявога кіравання.

11. Вызваліце магістралі ўзмацняльніка рулявога кіравання.


12. Адлучыце ніжнюю секцыю рулявой калонкі ад рулявога механізму.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Укруціце новы ніт шарнірнай муфты рулявой калонкі.


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Укруціце новы ніт шарнірнай муфты рулявой калонкі.


13. Вызваліце ніжнія каталітычныя нейтралізатары.



13. Вызваліце ніжнія каталітычныя нейтралізатары.


14. Вызваліце левы і правы ніжнія рычагі падвескі.

14. Вызваліце левы і правы ніжнія рычагі падвескі.


15. Адлучыце прадувочную магістраль ад падрамніка.

15. Адлучыце прадувочную магістраль ад падрамніка.


16. Вызваліце паліваправод.

16. Вызваліце паліваправод.


17. Падопры падрамнік. Агульнае абсталяванне: Powertrain Jack



17. Падопры падрамнік. Агульнае абсталяванне: Powertrain Jack


18. Зніміце папярочку пярэдняга падрамніка.

ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце новыя балты падрамніка.


ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце новыя балты падрамніка.


19. Апусціце пярэдні падрамнік у зборы.

Адзначце становішча элементаў, каб аблегчыць наступную ўсталёўку. Выкарыстоўвайце новыя балты падрамніка.


Адзначце становішча элементаў, каб аблегчыць наступную ўсталёўку. Выкарыстоўвайце новыя балты…


20. Зніміце стабілізатар.

20. Зніміце стабілізатар.


21. Апусціўшы падрамнік, вызваліце левы і правы рычагі падвескі і замацуеце іх у баку.



21. Апусціўшы падрамнік, вызваліце левы і правы рычагі падвескі і замацуеце іх у баку.


22. Зніміце апорны кранштэйн каталітычнага нейтралізатара.

УВАГА: Не працягвайце разборку, калі элемент здымаецца толькі для атрымання доступу.


УВАГА: Не працягвайце разборку, калі элемент здымаецца толькі для атрымання доступу.


23. Зніміце рулявы механізм.

23. Зніміце рулявы механізм.


Ўстаноўка


1. Усталюйце рулявы механізм. Момант зацяжкі: 105 Nm

2. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, падапрыце падрамнік.

3. Падніміце пярэдні падрамнік, каб забяспечыць магчымасць усталёўкі рычагоў падвескі і нітаў.



ПЕРАСЦЯРОГА: Вверните усе ніты высілкам рукі перш, чым прыступаць да канчатковай зацяжкі.


4. Падняўшы падрамнік, усталюеце левы і правы рычагі падвескі.

5. Усталюйце стабілізатар.

6. Усталюйце папярочку падрамніка 45 Nm

ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце новыя балты.


7. Усталюйце 2 апорных кранштэйна 25 Nm

ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце новыя балты.


8. Усталюйце пярэдні падрамніку. Спецыяльны інструмент: 502-012. Момант зацяжкі: Этап 1: 140 Nm. Этап 2: 240°

8. Усталюйце пярэдні падрамніку. Спецыяльны інструмент: 502-012. Момант зацяжкі: Этап 1: 140 Nm.…


9. Усталюйце апорны кранштэйн каталітычнага нейтралізатара 10 Nm

10. Усталюйце паліваправод.

11. Усталюйце продувочную магістраль.

12.
  • Зацягніце ніт 1. Момант зацяжкі: Этап 1: 140 Nm. Этап 2: 45°
  • Зацягніце ніт 2 намаганнем. Момант зацяжкі: 175 Nm
  • Зацягніце ніт 3 намаганнем. Момант зацяжкі: 175 Nm
Зацягніце ніт 3 намаганнем. Момант зацяжкі: 175 Nm


13. Зафіксуйце каталітычныя нейтралізатары.



14. Падлучыце шаравыя шарніры левай і правай рулявых цяг. Момант зацяжкі: 105 Nm

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Выкарыстоўвайце новыя гайкі.


15. Далучыце нагнятальныя магістралі рулявога механізма. Момант зацяжкі: 25 Nm

16. Падлучыце стабілізатар да ніжняга рычага падвескі і зацягніце высілкам 55 Нм.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Выкарыстоўвайце новыя гайкі.


ПЕРАСЦЯРОГА: Не дапушчайце проворачивания шара шаравога шарніра.


17. Зафіксуйце паляць электраправодкі.

18. Падлучыце рулявую калонку да рулявога механізму. Момант зацяжкі: 25 Nm

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Укруціце новы ніт шарнірнай муфты рулявой калонкі.


19. Сустыкуйце і зафіксуйце электрычныя раздымы датчыка маніторынгу каталітычнага нейтралізатара.

20. Укруціце два ніта мацавання падрамніка і прыбярыце дамкрат.

21. Устанавіце ніжнюю абарону рухавіка. Звернецеся да працэдуры: Абарона рухавіка (501-02 Кузаўныя панэлі перадка, Зняцце і ўстаноўка).

22. Усталюйце колы. Звярніцеся да працэдуры: Кола і шына (204-04 Колы і шыны, Зняцце і ўстаноўка).

23. Запраўце працоўнай вадкасцю сістэму ўзмацняльніка рулявога кіравання і выдаліце з сістэмы паветра. Звернецеся да працэдуры: Выдаленне паветра з сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання (211-00 Сістэма рулявога кіравання - Агульная інфармацыя, Агульныя працэдуры).

24. Выкарыстоўваючы толькі абсталяванне для рэгулявання геаметрыі ўсіх чатырох колаў, прадпісанае кампаніяй Land Rover, праверце і адрэгулюйце геаметрыю колаў.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэдні артыкул
Спецыфікацыі момантаў зацяжкі

Бягучы артыкул
Зняцце і ўстаноўка пярэдняга падрамніка

Наступныя артыкулы
Пярэдняя ўтулка пярэдняга падрамніка
Задняя ўтулка пярэдняга падрамніка
Зняцце і ўстаноўка задняга падрамніка
Пярэдняя ўтулка задняга падрамніка
Задняя ўтулка задняга падрамніка

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Зняцце і ўстаноўка пярэдняга тармазнога дыска Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Кліматычная ўстаноўка Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Колавы падшыпнік і ступіца пярэдняга кола Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 35 + 29 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪