Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Шкло люка даху (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Кузаў і пакрыццё
  • Люк даху
  • Шкло люка даху
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


1. Наляпіце палоскі малярнай стужкі на пярэдні край нерухомага задняга шкла, каб прадухіліць пашкоджанне пры ўздыме шкла.

УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна.


УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна.


2
  • Адключыце рэжым працы "адным націскам".
  • Адкрыйце люк і, пакуль вечка люка перамяшчаецца, зніміце топкі засцерагальнік F10.
  • Заменіце топкі засцерагальнік F10 і пераканаецеся ў тым, што прывад люка працуе без рэжыму працы "адным націскам".

УВАГА: Для выканання дзеянняў па гэтым пункце патрабуецца дапамога другога механіка.


УВАГА: Для выканання дзеянняў па гэтым пункце патрабуецца дапамога другога механіка.


3. Адкрыйце шторку панэлі даху, які адкрываецца.

4. Цалкам адкрыйце шкляную панэль люка даху.

5.
  • Зніміце ўсталявальныя элементы накіравальных шкляной панэлі люка даху.
  • Вывярніце шрубу Torx (TX15).
  • Націсніце ўніз(1) і ссуньце наперад (2) і затым зніміце ўсталявальны элемент накіроўвалай (3).
  • Паўтарыце аперацыю на другім баку.

УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна.




УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна.


6. Зачыніце шкляную панэль люка даху на 85 мм і пацягніце ўверх, каб вызваліць пярэднюю частку шкла.

ПЕРАСЦЯРОГА: З прычыны магчымага пашкоджання не падымайце пярэдні беражок шкляной панэлі люка даху больш за на 100 мм пры ўсталяванай задняй абзе.


УВАГА: Гэта вызваліць пярэднюю частку шкляной панэлі.


УВАГА: Гэта вызваліць пярэднюю частку шкляной панэлі.


7. Ссуньце злучальныя цягі наперад на 20 мм.

УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна.


УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна.


8. Зніміце шкло люка.



УВАГА: Для выканання дзеянняў па гэтым пункце патрабуецца дапамога другога механіка.


УВАГА: Для выканання дзеянняў па гэтым пункце патрабуецца дапамога другога механіка.


9. Зніміце злучальныя цягі шкляной панэлі люка даху.

УВАГА: Не працягвайце разборку, калі элемент здымаецца толькі для атрымання доступу.


УВАГА: Не працягвайце разборку, калі элемент здымаецца толькі для атрымання доступу.


Ўстаноўка


1. Выкарыстоўваючы непастаянны маркер, пазначце ўшчыльненне, каб пазначыць становішча вядучага паўзуна шкляной панэлі люка даху.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не ўключайце электрарухавік люка, пакуль не атрымаеце ўказанне на гэта.


УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна.


УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна.


2. Устанавіце заднюю накіроўвалую злучальнай цягі.



УВАГА: Дзеянні па гэтым пункце патрабуюць выканання толькі ў выпадку папярэдняга зняцця.


УВАГА: Дзеянні па гэтым пункце патрабуюць выканання толькі ў выпадку папярэдняга зняцця.


3. Устанавіце пярэднюю накіроўвалую злучальнай цягі.

УВАГА: Дзеянні па гэтым пункце патрабуюць выканання толькі ў выпадку папярэдняга зняцця.


УВАГА: Дзеянні па гэтым пункце патрабуюць выканання толькі ў выпадку папярэдняга зняцця.


4. Ссуньце злучальныя цягі наперад на 20 мм.

УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна. Дзеянні па гэтым пункце патрабуюць выканання толькі ў выпадку папярэдняга зняцця.


УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна. Дзеянні па гэтым пункце патрабуюць выканання…


5.
  • Выверце становішча задніх ролікаў па стаўленні да жолаб шкляной панэлі люка даху.
  • Акуратна ссуньце шкляную панэль люка даху назад, каб утварыўся праём у 85 мм.

ПЕРАСЦЯРОГА: З прычыны магчымага пашкоджання не падымайце пярэдні беражок шкляной панэлі люка даху больш за на 100 мм пры ўсталяванай задняй абзе.




УВАГА: Для выканання дзеянняў па гэтым пункце патрабуецца дапамога другога механіка.


УВАГА: Для выканання дзеянняў па гэтым пункце патрабуецца дапамога другога механіка.


6. Сумясціце злучальную цягу з накіроўвалай накрыўкай люка.

УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна.


УВАГА: Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна.


7.
  • Акуратна выверце і размесціце шкляную панэль люка даху адносна кіроўнага паўзуна.
  • Калі адчуваецца супраціў, адрэгулюйце выверку становішча шкляной панэлі люка даху адносна паўзуна.

ПЕРАСЦЯРОГА: Няправільнае рэгуляванне шкляной панэлі люка даху прывядзе да яе пашкоджання.


УВАГА: Для выканання дзеянняў па гэтым пункце патрабуецца дапамога другога механіка. Паказаны левы бок, для правага боку аналагічна.


УВАГА: Для выканання дзеянняў па гэтым пункце патрабуецца дапамога другога механіка. Паказаны левы…


8.
  • Акуратна адвядзіце шкляную панэль люка назад на 50 мм, каб правільна размясціць яе ў накіроўвалых.
  • Калі шкляная панэль люка размешчана правільна, цалкам адкрыйце люк.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не націскайце ўніз пры працы прывада люка.




УВАГА: Пры першым задзейнічанні панэлі люка даху можа быць чутны малаважны шум.


УВАГА: Пры першым задзейнічанні панэлі люка даху можа быць чутны малаважны шум.


9.
  • Усталюеце ўсталявальны элемент накіроўвалай шкляной панэлі.
  • Выстаўце пярэдні канец усталявальнага элемента накіравальнай (1) і падніміце (2), а затым усталюеце на накіравальную і ссуньце наперад (3).
  • Зацягніце шрубу Torx намаганнем 2,5 Нм.
  • Паўтарыце працэдуру на другім баку.
Паўтарыце працэдуру на другім баку.


10. Закрыйце шкляную панэль люка даху.

ПЕРАСЦЯРОГА: Пераканайцеся, што пры зачыненні шкляной панэлі люка даху зморшчыны сеткаватага дэфлектара выступаюць назад. Калі сеткаваты дэфлектар складаецца наперад, праз панэль люка даху можа працякаць вада.


10. Зніміце ахоўную стужку.

11. Уручную ініцыялізуйце электрарухавік панэлі люка даху.

12. Уключыце запальванне.



13. Націсніце на пярэднюю палову перамыкача панэлі люка даху і перамесціце панэль люка ў цалкам нахільнае становішча.

14. Адпусціце перамыкач.

15. Націсніце і ўтрымлівайце пярэднюю палову перамыкача.

16. Праз 20 секунд панэль люка даху выканае наступныя дзеянні: заяданне ў прыадчыненым становішчы, у выніку чаго з'яўляецца шум, цыкл поўнага адчынення і зачыненні.

17. Не адпускайце перамыкач датуль, пакуль панэль люка вечка не завершыць апісаныя вышэй аперацыі.

18. Адпусціце перамыкач.

19. Зараз панэль люка даху будзе працаваць у рэжыме адкрыцця ў адзін дотык (нахіл і поўнае адкрыццё) і ў рэжыме зачынення ў адзін дотык (з цалкам адчыненага становішча).

20. Закрыццё ў адзін дотык немагчыма з нахільнага становішча.

21. Закрыйце шкляную панэль люка даху.

22. Зачыніце шторку панэлі даху, які адкрываецца.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыі момантаў зацяжкі
Апісанне і прынцып дзеяння
Блок кіравання і электрарухавік
Панэль люка даху
Кантрольная дыяграма
Прынцыпы працы
Табліца прыкмет няспраўнасці панэлі люка даху
Агляд і праверка

Бягучы артыкул
Шкло люка даху

Наступныя артыкулы
Электрарухавік прывада люка даху
Паветраны дэфлектар
Сонцаахоўная панэль для празрыстага даху
Сонцаахоўная пакрыццё крышкі вентыляцыйнага люка

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Шкло люка даху Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Шкло задняй (пятай) дзверы Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Рэгуляванне прылягання люка даху Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Шкло дзвярэй багажнага аддзялення Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 49 + 45 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪