Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Скло люка даху (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Кузов та покриття
  • Люк даху
  • Скло люка даху
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Наклейте смужки малярної стрічки на передній край нерухомого заднього скла, щоб запобігти пошкодженню під час підйому скла.

ПРИМІТКА: Показано ліву сторону для правої сторони аналогічно.


ПРИМІТКА: Показано ліву сторону для правої сторони аналогічно.


2
  • Вимкніть режим роботи одним натисканням.
  • Відкрийте люк і, поки кришка люка переміщається, зніміть запобіжник F10.
  • Замініть плавкий запобіжник F10 і переконайтеся, що привід люка працює без режиму роботи одним натисканням.

ПРИМІТКА: Для виконання дій цього пункту потрібна допомога другого механіка.


ПРИМІТКА: Для виконання дій цього пункту потрібна допомога другого механіка.


3. Відкрийте шторку панелі даху, що відкривається.

4. Повністю відкрийте скляну панель люка даху.

5.
  • Зніміть інсталяційні елементи направляючих скляної панелі люка даху.
  • Викрутіть гвинт Torx (TX15).
  • Натисніть вниз(1) і посуньте вперед (2), а потім зніміть інсталяційний елемент напрямної (3).
  • Повторіть операцію з іншого боку.

ПРИМІТКА: Показано ліву сторону для правої сторони аналогічно.




ПРИМІТКА: Показано ліву сторону для правої сторони аналогічно.


6. Закрийте скляну панель люка даху на 85 мм і потягніть, щоб звільнити передню частину скла.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Внаслідок можливого пошкодження не піднімайте передню кромку скляної панелі люка даху більше ніж на 100 мм при встановленій задній кромці.


ПРИМІТКА: Це звільнить передню частину скляної панелі.


ПРИМІТКА: Це звільнить передню частину скляної панелі.


7. Посуньте сполучні тяги вперед на 20 мм.

ПРИМІТКА: Показано ліву сторону для правої сторони аналогічно.


ПРИМІТКА: Показано ліву сторону для правої сторони аналогічно.


8. Зніміть скло люка.



ПРИМІТКА: Для виконання дій цього пункту потрібна допомога другого механіка.


ПРИМІТКА: Для виконання дій цього пункту потрібна допомога другого механіка.


9. Зніміть сполучну тягу скляної панелі люка даху.

ПРИМІТКА: Не продовжуйте розбирання, якщо елемент знімається лише для отримання доступу.


ПРИМІТКА: Не продовжуйте розбирання, якщо елемент знімається лише для отримання доступу.


Встановлення


1. Використовуючи непостійний маркер, позначте ущільнення, щоб визначити положення ведучого повзуна скляної панелі люка даху.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не вмикайте електродвигун люка, доки не отримаєте вказівку на це.


ПРИМІТКА: Показано ліву сторону для правої сторони аналогічно.


ПРИМІТКА: Показано ліву сторону для правої сторони аналогічно.


2. Встановіть задню напрямну сполучної тяги.



ПРИМІТКА: Дії цього пункту вимагають виконання лише у випадку попереднього зняття.


[Першоджерело статті – веб-сайт: www.lrman.ru]

ПРИМІТКА: Дії цього пункту вимагають виконання лише у випадку попереднього зняття.


3. Встановіть передню напрямну сполучної тяги.

ПРИМІТКА: Дії цього пункту вимагають виконання лише у випадку попереднього зняття.


ПРИМІТКА: Дії цього пункту вимагають виконання лише у випадку попереднього зняття.


4. Посуньте сполучні тяги вперед на 20 мм.

ПРИМІТКА: Показано ліву сторону для правої сторони аналогічно. Дії цього пункту вимагають виконання лише у разі попереднього зняття.


ПРИМІТКА: Показано ліву сторону для правої сторони аналогічно. Дії цього пункту вимагають виконання…


5.
  • Вивірте положення задніх роликів по відношенню до жолобів скляної панелі люка даху.
  • Акуратно посуньте скляну панель люка даху назад, щоб утворився отвір у 85 мм.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Внаслідок можливого пошкодження не піднімайте передню кромку скляної панелі люка даху більше ніж на 100 мм при встановленій задній кромці.




ПРИМІТКА: Для виконання дій цього пункту потрібна допомога другого механіка.


ПРИМІТКА: Для виконання дій цього пункту потрібна допомога другого механіка.


6. Поєднайте сполучну тягу з кришки люка.

ПРИМІТКА: Показано ліву сторону для правої сторони аналогічно.


ПРИМІТКА: Показано ліву сторону для правої сторони аналогічно.


7.
  • Акуратно вивірте та розташуйте скляну панель люка даху щодо провідного повзуна.
  • Якщо відчувається опір, відрегулюйте вивірку положення скляної панелі люка даху щодо повзуна.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Неправильне регулювання скляної панелі люка даху призведе до її пошкодження.


ПРИМІТКА: Для виконання дій цього пункту потрібна допомога другого механіка. Показано ліву сторону, для правої сторони аналогічно.


ПРИМІТКА: Для виконання дій цього пункту потрібна допомога другого механіка. Показано ліву сторону,…


8.
  • Акуратно відведіть скляну панель люка назад на 50 мм, щоб правильно розташувати її у напрямних.
  • Якщо панель люка розташована правильно, повністю відкрийте люк.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не натискайте вниз під час роботи приводу люка.




ПРИМІТКА: При першому задіянні панелі люка даху може чути незначний шум.


ПРИМІТКА: При першому задіянні панелі люка даху може чути незначний шум.


9.
  • Встановіть інсталяційний елемент напрямної скляної панелі.
  • Виставте передній кінець інсталяційного елемента напрямної (1) і підніміть (2), а потім встановіть на напрямну та посуньте вперед (3).
  • Затягніть гвинт Torx зусиллям 2,5 Нм.
  • Повторіть процедуру з іншого боку.
Повторіть процедуру з іншого боку.


10. Закрийте скляну панель люка даху.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Переконайтеся, що при закритті скляної панелі люка даху складки сітчастого дефлектора виступають назад. Якщо сітчастий дефлектор складається вперед, то через панель люка даху може протікати вода.


10. Зніміть захисну стрічку.

11. Вручну ініціалізуйте електродвигун панелі люка даху.

12. Увімкніть запалювання.

13. Натисніть на передню половину перемикача панелі люка даху та перемістіть панель люка в повністю похилому положенні.



14. Відпустіть перемикач.

15. Натисніть та утримуйте передню половину перемикача.

16. Через 20 секунд панель люка даху виконає наступні дії: заїдання у відкритому положенні, внаслідок чого з'являється шум, цикл повного відкривання та закривання.

17. Не відпускайте перемикач, доки панель люка кришки не завершить описані вище операції.

18. Відпустіть перемикач.

19. Тепер панель люка даху працюватиме в режимі відкриття в один дотик (нахил та повне відкриття) та в режимі закриття в один дотик (з повністю відкритого положення).

20. Закриття в один дотик неможливе з похилого становища.

21. Закрийте скляну панель люка даху.

22. Закрийте шторку панелі даху, що відкривається.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Специфікації моментів затягування
Опис та принцип дії
Блок управління та електродвигун
Панель люка даху
Контрольна діаграма
Принципи роботи
Таблиця ознак несправності панелі люка даху
Огляд та перевірка

Поточна стаття
Скло люка даху

Наступні статті
Електродвигун приводу люка даху
Повітряний дефлектор
Сонцезахисна панель для прозорого даху
Сонцезахисне покриття кришки вентиляційного люка

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Скло люка даху Дискавері 3 (2004-2009)
• Скло задніх (п'ятих) дверей Дискавері 1 (1989-1998)
• Регулювання прилягання люка даху Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Скло дверей багажного відділення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 14 + 25 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪