Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Szyba szyberdachu (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Karoseria i powłoka
  • Szyberdach
  • Szyba szyberdachu
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Nałóż paski taśmy maskującej na przednią krawędź stałej szyby tylnej, aby zapobiec uszkodzeniu podczas podnoszenia szyby.

UWAGA: Pokazano lewą stronę, to samo dla prawej strony.


UWAGA: Pokazano lewą stronę, to samo dla prawej strony.


2
  • Wyłącz obsługę jednym dotknięciem.
  • Otwórz właz i podczas przesuwania pokrywy włazu wyjmij bezpiecznik F10.
  • Wymień bezpiecznik F10 i sprawdź, czy napęd okna dachowego działa bez obsługi jednym dotknięciem.

UWAGA: Ten krok wymaga pomocy drugiego mechanika.


UWAGA: Ten krok wymaga pomocy drugiego mechanika.


3. Otwórz osłonę okna dachowego.

4. Otwórz całkowicie szklany panel okna dachowego.

5.
  • Wymontuj elementy mocujące prowadnicę panelu szklanego dachu otwieranego.
  • Wykręć śrubę Torx (TX15).
  • Naciśnij w dół (1) i przesuń do przodu (2), a następnie zdejmij element mocujący prowadnicę (3).
  • Powtórz operację po drugiej stronie.

UWAGA: Pokazano lewą stronę, to samo dla prawej strony.




UWAGA: Pokazano lewą stronę, to samo dla prawej strony.


6. Zamknąć szklany panel okna dachowego na 85 mm i pociągnąć do góry, aby zwolnić przód szyby.

UWAGA: Ze względu na możliwość uszkodzenia, nie należy podnosić krawędzi natarcia panelu szklanego okna dachowego o więcej niż 100 mm, gdy krawędź tylna jest na miejscu.


UWAGA: Spowoduje to zwolnienie przedniej części szklanego panelu.


UWAGA: Spowoduje to zwolnienie przedniej części szklanego panelu.


7. Przesuń korbowody o 20 mm do przodu.

UWAGA: Pokazano lewą stronę, to samo dla prawej strony.


UWAGA: Pokazano lewą stronę, to samo dla prawej strony.


8. Zdejmij szybę dachową.



UWAGA: Ten krok wymaga pomocy drugiego mechanika.


UWAGA: Ten krok wymaga pomocy drugiego mechanika.


9. Wymontuj drążki ściągające panelu szklanego dachu otwieranego.

UWAGA: Nie kontynuuj demontażu, jeśli element jest wyjmowany wyłącznie w celu uzyskania dostępu.


UWAGA: Nie kontynuuj demontażu, jeśli element jest wyjmowany wyłącznie w celu uzyskania dostępu.


Instalacja


1. Za pomocą trwałego markera zaznacz uszczelkę, aby wskazać położenie prowadnicy panelu szklanego dachu otwieranego.

OSTRZEŻENIE: Nie uruchamiaj silnika okna dachowego, dopóki nie zostaniesz o to poproszony.


UWAGA: Pokazano lewą stronę, to samo dla prawej strony.


UWAGA: Pokazano lewą stronę, to samo dla prawej strony.


2. Zamontuj tylną prowadnicę drążka kierowniczego.



UWAGA: Działania z tego punktu wymagają wykonania jedynie w przypadku wstępnego usunięcia.


UWAGA: Działania z tego punktu wymagają wykonania jedynie w przypadku wstępnego usunięcia.


3. Zamontuj przednią prowadnicę drążka kierowniczego.

UWAGA: Działania z tego punktu wymagają wykonania jedynie w przypadku wstępnego usunięcia.


UWAGA: Działania z tego punktu wymagają wykonania jedynie w przypadku wstępnego usunięcia.


4. Przesuń korbowody o 20 mm do przodu.

UWAGA: Pokazano lewą stronę, to samo dla prawej strony. Czynności wynikające z niniejszego paragrafu wymagają wykonania jedynie w przypadku wstępnego odstąpienia.


UWAGA: Pokazano lewą stronę, to samo dla prawej strony. Czynności wynikające z niniejszego…


5.
  • Wyrównaj położenie tylnych rolek względem rynien szklanego panelu okna dachowego.
  • Ostrożnie przesuń szklany panel okna dachowego do tyłu, aby utworzyć otwór o szerokości 85 mm.

UWAGA: Ze względu na możliwość uszkodzenia, nie należy podnosić krawędzi natarcia panelu szklanego okna dachowego o więcej niż 100 mm, gdy krawędź tylna jest na miejscu.




UWAGA: Ten krok wymaga pomocy drugiego mechanika.


UWAGA: Ten krok wymaga pomocy drugiego mechanika.


6. Wyrównaj korbowód z prowadnicą pokrywy włazu.

UWAGA: Pokazano lewą stronę, to samo dla prawej strony.


UWAGA: Pokazano lewą stronę, to samo dla prawej strony.


7.
  • Ostrożnie wyrównaj i ustaw szklany panel okna dachowego względem prowadnicy napędu.
  • Jeżeli wyczuwalny jest opór, wyreguluj ustawienie panelu szklanego okna dachowego względem suwaka.

UWAGA: Nieprawidłowa regulacja szyby okna dachowego spowoduje jej uszkodzenie.


UWAGA: Ten krok wymaga pomocy drugiego mechanika. Pokazano lewą stronę, prawa strona jest podobna.


UWAGA: Ten krok wymaga pomocy drugiego mechanika. Pokazano lewą stronę, prawa strona jest podobna.


8.
  • Ostrożnie przesuń szklany panel okna dachowego do tyłu o 50 mm, aby umieścić go prawidłowo w prowadnicach.
  • Jeżeli szyba okna dachowego jest umieszczona prawidłowo, otwórz całkowicie okno dachowe.

OSTRZEŻENIE: Nie wywieraj nacisku w dół, gdy działa siłownik okna dachowego.




UWAGA: Podczas pierwszego uruchomienia panelu dachowego może być słyszalny lekki hałas.


UWAGA: Podczas pierwszego uruchomienia panelu dachowego może być słyszalny lekki hałas.


9.
  • Zamontuj element mocujący prowadnicę panelu szklanego.
  • Wyrównaj przedni koniec elementu montażowego szyny (1) i podnieś (2), a następnie zamontuj na szynie i przesuń do przodu (3).
  • Dokręcić śrubę Torx momentem 2,5 Nm.
  • Powtórz procedurę po drugiej stronie.
Powtórz procedurę po drugiej stronie.


10. Zamknąć szklany panel okna dachowego.

UWAGA: Podczas zamykania panelu szklanego okna dachowego należy upewnić się, że fałdy siatki okna dachowego wystają do tyłu. Jeśli okno dachowe zostanie złożone do przodu, przez panel dachowy może wyciekać woda.


10. Usuń taśmę zabezpieczającą.

11. Ręcznie zainicjuj silnik panelu dachowego.

12. Włącz zapłon.

13. Naciśnij przednią połowę przełącznika panelu okna dachowego i przesuń panel okna dachowego do pozycji całkowicie uchylonej.



14. Zwolnij przełącznik.

15. Naciśnij i przytrzymaj przednią połowę przełącznika.

16. Po 20 sekundach panel okna dachowego wykona następujące czynności: zatrzyma się w pozycji uchylonej, co spowoduje hałas, całkowicie otworzy się i zamknie.

17. Nie zwalniaj przełącznika, dopóki panel włazu nie zakończy powyższych operacji.

18. Zwolnij przełącznik.

19. Panel okna dachowego będzie teraz działał w trybie otwierania jednym dotknięciem (uchylanie i całkowite otwarcie) oraz w trybie zamykania jednym dotknięciem (z pozycji całkowicie otwartej).

20. Z pozycji uchylnej nie jest możliwe zamykanie jednym dotknięciem.

21. Zamknąć szklany panel okna dachowego.

22. Zamknąć kurtynę panelu dachowego.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacje momentu obrotowego
Opis i zasada działania
Jednostka sterująca i silnik elektryczny
Panel szyberdachu
Wykres kontrolny
Zasady działania
Tabela usterek panelu szyberdachu
Kontrola i weryfikacja

Aktualny artykuł
Szyba szyberdachu

Kolejne artykuły
Silnik napędowy szyberdachu
Deflektor powietrza
Panel przeciwsłoneczny do przezroczystego dachu
Powłoka przeciwsłoneczna pokrywy klapy wentylacyjnej

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Szyba szyberdachu Discovery 3 (2004-2009)
• Szyba tylnych (piątych) drzwi Discovery 1 (1989-1998)
• Szyba tylnych drzwi Range Rovera 3 (2001-2012)
• Szyba tylnej klapy Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 34 + 40 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪