Блок кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення
УВАГА: Калі магчымая няспраўнасць блока або кампанента і на аўтамабіль працягваюць распаўсюджвацца гарантыйныя абавязацельствы вытворцы, перад заменай кампанента звярніцеся да кіраўніцтва па гарантыях (раздзел B1.2) або вызначыце, ці ёсць якая-небудзь якая знаходзіцца ў дзеянні раней ухваленая спецыяльная праграма.
УВАГА: Універсальныя сканавальныя прыборы могуць не счытваць пералічаныя коды або могуць счытваць толькі 5-знакавыя коды. Супастаўце 5 лічбаў са сканавальнага прыбора з першымі 5 лічбамі паказанага ў пераліку 7-значнага кода, каб ідэнтыфікаваць няспраўнасць (апошнія 2 лічбы даюць дадатковую інфармацыю, счытваную дыягнастычнай сістэмай, ухваленай вытворцам).
УВАГА: Пры выкананні праверак напругі ці супрацівы заўсёды выкарыстоўвайце лічбавы мультыметр (DMM) з дакладнасцю да трох дзесятковых разрадаў і з дзеючым калібравальным сертыфікатам Пры праверцы супраціву абавязкова ўлічвайце супраціў правадоў лічбавага мультыметра.
УВАГА: Перад пачаткам дыягнастычных праграм з выкарыстаннем тэстаў лакалізацыі няспраўнасці праверце і ўхіліце асноўныя няспраўнасці.
УВАГА: Агледзіце раздымы на прадмет прыкмет пранікнення вады, а іх загваздкі – на наяўнасць пашкоджанняў і (або) слядоў карозіі.
УВАГА: Калі зарэгістраваны коды DTC, а пасля выканання тэстаў лакалізацыі няспраўнасці няспраўнасць адсутнічае, прычынай можа быць праблема, якая перыядычна ўзнікае. Абавязкова правярайце наяўнасць незацягнутых злучэнняў і кародзіраваных кантактаў.
За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Вонкавае асвятленне (417-01 Вонкавае асвятленне, Апісанне і прынцып дзеяння).
| DTC | Апісанне | Магчымая прычына | Дзеянне |
| B1041-04 | Блок кіравання нахілам: унутраныя няспраўнасці сістэмы | Унутраная няспраўнасць блока | Магчымая ўнутраная няспраўнасць блока кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS). Заменіце ў выпадку неабходнасці (гл. нататку па ўсталёўцы новага блока/кампанента ў пачатку паказальніка кодаў DTC). |
| B1041-54 | Блок кіравання нахілам: адсутнасць каліброўкі | УВАГА: Як правіла, гэты код DTC рэгіструецца пасля ўстаноўкі новага блока. Працэдура каліброўкі датчыка карэкцыі нахілу не праведзена. | УВАГА: Неабходна выканаць працэдуру каліброўкі датчыка пры незагружаным аўтамабілі. Выканайце каліброўку датчыкаў карэкцыі нахілу святла фар, выкарыстоўваючы ухваленую вытворцам дыягнастычную сістэму. Выканайце працэдуру "Каліброўка блока кіравання фарамі" з меню "Праграмаванне і налада блока - ўстаноўка і настройка - асвятленне". |
| B1087-83 | Шына "A" LIN: няправільнае значэнне разліку абароны сігналу | ЗАЎВАГА: У дадзеным ланцугу выкарыстоўваецца экранаваны кабель. Звярніцеся да электрычных схем і праверце ланцуг шыны LIN на наяўнасць пашкоджанні джгута правадоў. | |
| B1087-86 | Ланцуг "А" шыны LIN: несапраўдны сігнал | ЗАЎВАГА: У дадзеным ланцугу выкарыстоўваецца экранаваны кабель. Звярніцеся да электрычных схем і праверце ланцуг шыны LIN на наяўнасць пашкоджанні джгута правадоў. | |
| B1087-88 | Ланцуг "А" шыны LIN: шына выключана | ЗАЎВАГА: У дадзеным ланцугу выкарыстоўваецца экранаваны кабель. Звярніцеся да электрычных схем і праверце ланцуг шыны LIN на наяўнасць пашкоджанні джгута правадоў. | |
| B10AE-11 | Электрапрывад карэкцыі становішча фар: кароткае замыканне на масу | Ланцуг кіравання электрарухавіком карэкцыі нахілу святла фар: кароткае замыканне на масу | Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце ланцуг кіравання электрапрывадам карэкцыі становішча фар на наяўнасць кароткага замыкання на масу. |
| B10AE-12 | Электрапрывад карэкцыі становішча фар: кароткае замыканне на акумулятарную батарэю | Ланцуг кіравання электрарухавіком карэкцыі нахілу святла фар: кароткае замыканне на ланцуг сілкавання | Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце ланцуг кіравання электрапрывадам карэкцыі становішча фар на наяўнасць кароткага замыкання на ланцуг харчавання |
| B10AE-64 | Электрапрывад карэкцыі становішча фар: недакладны сігнал | Недакладны сігнал (напружанне за межамі дапушчальнага дыяпазону) | Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце ланцугі кіравання электрапрывадам карэкцыі становішча фар на наяўнасць няспраўнасцяў. Адлучыце раз'ём фары, выдаліце DTC і паспрабуйце праверку. Калі DTC скінуты, магчымая няспраўнасць блока кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) або ланцугоў з адлучанага боку. Калі DTC не выдалены, падлучыце адну фару і адлучыце іншую, выдаліце DTC і паспрабуйце праверку. Калі DTC скінуты, магчымая няспраўнасць блока кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) або ланцугоў з адлучанага боку. Калі DTC не знік, магчымая няспраўнасць агульных ланцугоў. Глядзіце электрычныя схемы, каб выканаць неабходныя праверкі. |
| B1A59-11 | Сілкаванне 5 У датчыка: кароткае замыканне на масу | Электрычны ланцуг сілкавання 5 У датчыка сістэмы карэкцыі нахілу святла фар: кароткае замыканне на масу | Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце ланцуг сілкавання 5 У датчыка сістэмы карэкцыі нахілу святла фар на наяўнасць кароткага замыкання на масу. |
| B1A59-12 | Сілкаванне датчыка 5 У: электрычная няспраўнасць агульнага характару | Электрычны ланцуг харчавання 5 У датчыка сістэмы карэкцыі нахілу святла фар: кароткае замыканне на ланцуг харчавання | Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце ланцуг сілкавання 5 У датчыка сістэмы карэкцыі нахілу святла фар на наяўнасць кароткага замыкання на ланцуг сілкавання. |
| B1D64-01 | Электрапрывад павароту левай фары: электрычная няспраўнасць агульнага характару | Выкарыстоўваючы адобраную вытворцам дыягнастычную сістэму, правядзіце самодіагностікі па патрабаванні і агледзіце фару на наяўнасць памылак у руху (параўнайце з іншай фарай), прыкмет унутранага пашкоджання або зрушэння (зрушаныя шаравыя шарніры). Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце на наяўнасць няспраўнасці ланцуг паміж блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) і электрапрывадам павароту фар. Калі механічных няспраўнасцяў ці няспраўнасцяў ланцуга не выяўлена, магчымая ўнутраная няспраўнасць фары. Заменіце яе пры неабходнасці. Глядзіце нататка па ўсталёўцы новага блока/кампанента ў пачатку паказальніка кодаў DTC | |
| B1D64-87 | Электрапрывад павароту левай фары: адсутнічае паведамленне | Адсутнічае паведамленне | Выкарыстоўваючы адобраную вытворцам дыягнастычную сістэму, правядзіце самодіагностікі па патрабаванні і агледзіце фару на наяўнасць памылак у руху (параўнайце з іншай фарай), прыкмет унутранага пашкоджання або зрушэння (зрушаныя шаравыя шарніры). Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце на наяўнасць няспраўнасці ланцуг паміж блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) і электрапрывадам павароту фар. Калі механічных няспраўнасцяў ці няспраўнасцяў ланцуга не выяўлена, магчымая ўнутраная няспраўнасць фары. Заменіце яе пры неабходнасці. Глядзі. нататка па ўсталёўцы новага блока/кампанента ў пачатку паказальніка кодаў DTC |
| B1D65-01 | Электрапрывад павароту правай фары: электрычная няспраўнасць агульнага характару | Выкарыстоўваючы адобраную вытворцам дыягнастычную сістэму, правядзіце самодіагностікі па патрабаванні і агледзіце фару на наяўнасць памылак у руху (параўнайце з іншай фарай), прыкмет унутранага пашкоджання або зрушэння (зрушаныя шаравыя шарніры). Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце на наяўнасць няспраўнасці ланцуг паміж блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) і электрапрывадам павароту фар. Калі механічных няспраўнасцяў ці няспраўнасцяў ланцуга не выяўлена, магчымая ўнутраная няспраўнасць фары. Заменіце яе пры неабходнасці. Глядзі. нататка па ўсталёўцы новага блока/кампанента ў пачатку паказальніка кодаў DTC | |
| B1D65-87 | Электрапрывад павароту правай фары: адсутнічае паведамленне | Адсутнічае паведамленне | Выкарыстоўваючы адобраную вытворцам дыягнастычную сістэму, правядзіце самодіагностікі па патрабаванні і агледзіце фару на наяўнасць памылак у руху (параўнайце з іншай фарай), прыкмет унутранага пашкоджання або зрушэння (зрушаныя шаравыя шарніры). Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце на наяўнасць няспраўнасці ланцуг паміж блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) і электрапрывадам павароту фар. Калі механічных няспраўнасцяў ці няспраўнасцяў ланцуга не выяўлена, магчымая ўнутраная няспраўнасць фары. Заменіце яе пры неабходнасці. Глядзіце нататка па ўсталёўцы новага блока/кампанента ў пачатку паказальніка кодаў DTC |
| B1D68-00 | Датчык зваротнай сувязі электрапрывада павароту левай фары: няма інфармацыі аб падтыпе | Выкарыстоўваючы адобраную вытворцам дыягнастычную сістэму, правядзіце самодіагностікі па патрабаванні і агледзіце фару на наяўнасць памылак у руху (параўнайце з іншай фарай), прыкмет унутранага пашкоджання або зрушэння (зрушаныя шаравыя шарніры). Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце на наяўнасць няспраўнасці ланцуг паміж блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) і датчыкам зваротнай сувязі электрапрывада павароту фар. Калі механічных няспраўнасцяў ці няспраўнасцяў ланцуга не выяўлена, магчымая ўнутраная няспраўнасць фары. Заменіце яе пры неабходнасці. Глядзі. нататка па ўсталёўцы новага блока/кампанента ў пачатку паказальніка кодаў DTC | |
| B1D69-00 | Датчык зваротнай сувязі электрапрывада павароту правай фары: няма інфармацыі аб падтыпе | Выкарыстоўваючы ухваленую вытворцам дыягнастычную сістэму, правядзіце самодіагностікі па патрабаванні і агледзіце фару на наяўнасць памылак у руху (параўнайце з іншага фарай), прыкмет ўнутранага пашкоджанні або зрушэння (зрушаныя шаравыя шарніры). Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце на наяўнасць няспраўнасці ланцуг паміж блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) і датчыкам зваротнай сувязі электрапрывада павароту фар. Калі механічных няспраўнасцяў або няспраўнасцяў ланцуга не выяўлена, магчымая ўнутраная няспраўнасць фары. Заменіце яе пры неабходнасці. Гл. заўвага па ўстаноўцы новага блока/кампанента ў пачатку паказальніка кодаў DTC | |
| C1A03-12 | Ланцуг пярэдняга левага датчыка вышыні падвескі: кароткае замыканне на дадатны элемент акумулятарнай батарэі | Левы пярэдні датчык вышыні: кароткае замыканне на ланцуг харчавання | Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце ланцуг пярэдняга левага датчыка вышыні на наяўнасць кароткага замыкання на сілкаванне |
| C1A03-14 | Левы пярэдні датчык вышыні: кароткае замыканне на масу ці парыў ланцуга | Левы пярэдні датчык вышыні: кароткае замыканне ланцуга на масу ці парыў ланцуга | Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце ланцуг пярэдняга левага датчыка вышыні на наяўнасць кароткага замыкання на масу і парыву |
| C1A05-12 | Ланцуг задняга левага датчыка вышыні падвескі: кароткае замыканне на дадатны элемент акумулятарнай батарэі | Левы пярэдні датчык вышыні: кароткае замыканне на ланцуг харчавання | Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце ланцуг задняга левага датчыка вышыні на наяўнасць кароткага замыкання на сілкаванне |
| C1A05-14 | Левы задні датчык вышыні: кароткае замыканне на масу ці парыў ланцуга | Левы задні датчык вышыні: кароткае замыканне ланцуга на масу ці парыў ланцуга | Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце ланцуг задняга левага датчыка вышыні на наяўнасць кароткага замыкання на масу і парыву |
| U0001-88 | Высакахуткасная шына CAN: шына адключаная | Праверце на наяўнасць звязаных з няспраўнасцю кодаў DTC для іншых блокаў. Выканайце праверку цэласнасці сеткі CAN, выкарыстоўваючы адобраную вытворцам дыягнастычную сістэму. | |
| U0101-00 | Адсутнічае сувязь з блокам кіравання каробкай перадач (TCM): няма інфармацыі аб падтыпе | Праверце захаваныя коды DTC, якія адносяцца да блоку кіравання каробкай перадач. Выканайце праверку цэласнасці сеткі CAN, выкарыстоўваючы ухваленую вытворцам дыягнастычную сістэму. Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце сетку CAN паміж блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) і блокам кіравання каробкай перадач | |
| U0121-00 | Страта сувязі з блокам кіравання антыблакіровачнай сістэмай тармазоў (ABS): няма інфармацыі аб падтыпе | Праверце блок антыблакіровачнай сістэмы тармазоў на прадмет зарэгістраваных кодаў DTC. Выканайце праверку цэласнасці сеткі CAN, выкарыстоўваючы адобраную вытворцам дыягнастычную сістэму. Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце сетку CAN паміж блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) і модулем антыблакіровачнай сістэмы тармазоў | |
| U0126-00 | Адсутнічае сувязь з датчыкам кута павароту рулявога кола: няма інфармацыі аб падтыпе | Праверце датчык кута павароту рулявога кіравання на наяўнасць захаваных кодаў DTC. Выканайце праверку цэласнасці сеткі CAN, выкарыстоўваючы адобраную вытворцам дыягнастычную сістэму. Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце сетку CAN паміж блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) і блокам датчыка кута павароту рулявога кола | |
| U0140-00 | Адсутнічае сувязь з блокам кіравання сістэмамі кузава: няма інфармацыі аб падтыпе | Праверце цэнтральную размеркавальную каробку на наяўнасць DTC. Выканайце праверку цэласнасці сеткі CAN, выкарыстоўваючы адобраную вытворцам дыягнастычную сістэму. Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце сетку CAN паміж блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) і цэнтральнай размеркавальнай каробкай | |
| U0300-00 | Несумяшчальнасць праграмнага забеспячэння ўнутранага блока кіравання: няма інфармацыі аб падтыпе | Дадзеныя ў файле канфігурацыі аўтамабіля (CCF) несумяшчальныя з блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) | УВАГА: Патрабаваныя параметры файла канфігурацыі аўтамабіля (CCF): (Тып аўтамабіля)(Тып фар)(Тып каробкі перадач) і (Дзённыя габарытныя ліхтары) Абнавіце файл канфігурацыі аўтамабіля (CCF), выкарыстоўваючы ухваленую вытворцам дыягнастычную сістэму. Скіньце коды DTC і паспрабуйце праверку. Калі код DTC па-ранейшаму рэгіструецца, магчымая няспраўнасць блока кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) - гл. нататка па ўсталёўцы новага блока ў верхняй частцы паказальніка кодаў DTC |
| U0402-00 | Атрыманы няслушныя дадзеныя ад блока кіравання каробкай перадач: няма інфармацыі аб падтыпе | Праверце захаваныя коды DTC, якія адносяцца да блока кіравання каробкай перадач. Выканайце праверку цэласнасці сеткі CAN, выкарыстоўваючы адобраную вытворцам дыягнастычную сістэму. Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце сетку CAN паміж блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) і блокам кіравання каробкай перадач | |
| U0415-00 | Атрыманы несапраўдныя дадзеныя ад блока кіравання антыблакіровачнай сістэмай тармазоў (ABS): няма інфармацыі аб падтыпе | Праверце блок антыблакіровачнай сістэмы тармазоў на прадмет зарэгістраваных кодаў DTC. Выканайце праверку цэласнасці сеткі CAN, выкарыстоўваючы адобраную вытворцам дыягнастычную сістэму. Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце сетку CAN паміж блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) і модулем антыблакіровачнай сістэмы тармазоў | |
| U0422-00 | Атрыманы няслушныя дадзеныя ад блока кіравання сістэмамі кузава: няма інфармацыі аб падтыпе | Праверце цэнтральную размеркавальную каробку на наяўнасць DTC. Выканайце праверку цэласнасці сеткі CAN, выкарыстоўваючы адобраную вытворцам дыягнастычную сістэму. Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце сетку CAN паміж блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) і цэнтральнай размеркавальнай каробкай | |
| U0428-00 | Атрыманы няслушныя дадзеныя ад блока датчыка кута павароту рулявога кіравання: няма інфармацыі аб падтыпе | Праверце датчык кута павароту рулявога кіравання на наяўнасць захаваных кодаў DTC. Выканайце праверку цэласнасці сеткі CAN, выкарыстоўваючы адобраную вытворцам дыягнастычную сістэму. Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце сетку CAN паміж блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) і датчыкам кута павароту рулявога кола | |
| U2100-00 | Першасная канфігурацыя не настроена: няма інфармацыі аб падтыпе | УВАГА: Патрабаваныя параметры файла канфігурацыі аўтамабіля (CCF): (Тып аўтамабіля)(Тып фар)(Тып каробкі перадач) і (Дзённыя габарытныя ліхтары). Абнавіце файл канфігурацыі аўтамабіля (CCF), выкарыстоўваючы ухваленую вытворцам дыягнастычную сістэму. Скіньце коды DTC і паспрабуйце праверку. Калі код DTC па-ранейшаму рэгіструецца, магчымая няспраўнасць блока кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) - гл. нататка па ўсталёўцы новага блока ў верхняй частцы паказальніка кодаў DTC | |
| U2101-00 | Несумяшчальная канфігурацыя блока кіравання: няма інфармацыі аб падтыпе | Дадзеныя ў файле канфігурацыі аўтамабіля (CCF) несумяшчальныя з блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) | Пераканайцеся, што блок кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) усталяваны ў адпаведнасці са спецыфікацыяй аўтамабіля. Усталюйце арыгінальны блок або заменіце, калі неабходна. Гл. заўвага па ўстаноўцы новага блока/кампанента ў пачатку паказальніка кодаў DTC |
| U3003-16 | Напруга акумулятарнай батарэі: напруга ў электрычным ланцугу ніжэй парогавага значэння | Напружанне электрасілкавання блока ніжэй за 9 вольт больш за 1000 мілісекунд | Магчыма няспраўнасць акумулятарнай батарэі ці сістэмы зарадкі. Праверце стан і зарадку акумулятарнай батарэі. Праверце сістэму зарадкі аўтамабіля. Звернецеся да адпаведнай часткі кіраўніцтва па рамонце. Скіньце DTC, выключыце і зноў уключыце запальванне; калі DTC рэгіструецца зноў, карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце ланцугі сілкавання і масы блока кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) |
| U3003-17 | Напруга акумулятарнай батарэі: напруга ў электрычным ланцугу вышэй парогавага значэння | Напружанне электрасілкавання блока перавышае 16 вольт больш за 1000 мілісекунд | Магчымая няспраўнасць акумулятарнай батарэі. Праверце стан і зарадку акумулятарнай батарэі. Праверце сістэму зарадкі аўтамабіля. Звернецеся да адпаведнай часткі кіраўніцтва па рамонце. |
| U3003-62 | Напружанне акумулятарнай батарэі: памылка параўнання сігналаў | Неадпаведнасць напругі акумулятарнай батарэі, складнік 2 У ці больш, паміж сігналам цэнтральнага радыёперадавальніка (па шыне CAN) і блокам кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) | Праверце наяўнасць захаваных кодаў DTC для іншых блокаў. Карыстаючыся электрычнымі схемамі, праверце ланцугі сілкавання і зазямленні блока кіравання адаптыўнай сістэмай пярэдняга асвятлення (AFS) |
Каментары да гэтага артыкула