Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Впускны калектар (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Впускны калектар
 
        1  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


1. Адлучыце провад масы акумулятара. Звярніцеся да працэдуры: Спецыфікацыі (414-00 Сістэма зарадкі - Агульная інфармацыя, Спецыфікацыі).

2. Прыпадыміце аўтамабіль.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Усталюйце пад аўтамабіль надзейныя апоры.


3. Зніміце фільтр ачысткі паліва. Звярніцеся да працэдуры: Паліўны фільтр (310-01B Паліўны бак і паліўныя магістралі - 2.2L Duratorq - Td4, Зняцце і ўстаноўка).

3. Зніміце фільтр ачысткі паліва. Звярніцеся да працэдуры: Паліўны фільтр (310-01B Паліўны бак і…


3. Зніміце фільтр ачысткі паліва. Звярніцеся да працэдуры: Паліўны фільтр (310-01B Паліўны бак і…


4.
Адбракуйце кампанент. Заглушыце ўсе адтуліны.


Адбракуйце кампанент. Заглушыце ўсе адтуліны.


Адбракуйце кампанент. Заглушыце ўсе адтуліны.


Адбракуйце кампанент. Заглушыце ўсе адтуліны.


5.
ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.




ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.


ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.


ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.


ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.


ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.


ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.


ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.


6.
ПЕРАСЦЯРОГА: Адбракуйце маслоотражательные каўпачкі.




ПЕРАСЦЯРОГА: Адбракуйце маслоотражательные каўпачкі.


7. Зніміце адаптар впускнога калектара і корпус дросельнай засланкі.

УВАГА: Не працягвайце разборку, калі элемент здымаецца толькі для атрымання доступу.


УВАГА: Не працягвайце разборку, калі элемент здымаецца толькі для атрымання доступу.


УВАГА: Не працягвайце разборку, калі элемент здымаецца толькі для атрымання доступу.


Ўстаноўка


1. Усталюйце выканаўчае прылада кіравання каналамі впускного калектара (IMRC) 10 Nm

2. Усталюйце адаптар впускнога калектара і корпус дросельнай засланкі 6 Nm



3. Усталюйце на месца впускной калектар 9 Nm

ПЕРАСЦЯРОГА: Усталюйце новыя ўшчыльненні.


ПЕРАСЦЯРОГА: Усталюйце новыя ўшчыльненні.


4. Падлучыце электрычны злучальнік выканаўчай прылады IMRC.

5. Падлучыце вакуумны шланг.

6. Падлучыце выпускны трубаправод турбакампрэсара.

7. Састыкуйце штэкерны раз'ём датчыка абсалютнага ціску ў калектары (MAP).

8. Састыкуйце штэкерны раз'ём датчыка становішча дросельнай засланкі (TP).

9. Усталюйце кранштэйны паліўнага фільтра. Момант зацяжкі: 25 Nm

10. Падлучыце трубку маца паказальніка ўзроўня алею. Момант зацяжкі: 10 Nm

11. Падлучыце шланг вентыляцыі картэра рухавіка.

УВАГА: Усталюйце новы заціск.


12. Усталюйце трубаправод EGR. Момант зацяжкі: 10 Nm

(Арыгінал артыкула знаходзіцца на: lrman.ru)

Усталюйце новы элемент. Ачысціце спалучаныя паверхні ад іншароднага матэрыялу.


13. Падлучыце зваротную магістраль.

14. Састыкуйце і зафіксуйце электрычныя раздымы джгута электраправодкі паліўных фарсунак. Момант зацяжкі: 10 Nm

15. Усталюйце вентыляцыйны трубаправод.

16. Усталюйце паліўны фільтр. Звярніцеся да працэдуры: Паліўны фільтр (310-01B Паліўны бак і паліўныя магістралі - 2.2L Duratorq - Td4, Зняцце і ўстаноўка).

17. Падлучыце провад масы да акумулятара. Звярніцеся да працэдуры: Спецыфікацыі (414-00 Сістэма зарадкі - Агульная інфармацыя, Спецыфікацыі).


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Агляд і праверка рухавіка
Табліцы прыкмет няспраўнасці
Pinpoint-тэсты
Зліў і запраўка маторнага масла
Газразмеркаванне
Восевы люфт ураўнаважвальнага вала

Бягучы артыкул
Впускны калектар

Наступныя артыкулы
Шкіў каленчатага вала
Пярэдняе ўшчыльненне каленчатага вала
Задняе ўшчыльненне каленчатага вала
Вечка прывада газаразмеркавальнага механізму
Вечка галоўкі цыліндраў
Размеркавальныя валы
Ушчыльненне размеркавальнага вала
Рэмень газаразмеркавальнага механізму

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Впускны калектар Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Выпускны калектар Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Впускны і выпускны распредвалы Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Впускной калектар — зняцце і ўстаноўка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула

Пётр
14.01.2015
12:03
Отличный ресурс, огромное спасибо создателям!
Обслуживаю свои авто всегда сам. Пользовался статьей при замене свечей подогрева и топливного фильтра.Особенно помогают схемы размещения крепежа некоторых деталей. Многих винтов не видно в принципе даже если снять предварительно блок вентиляторов.
При замене топливного фильтра,для удаления воздуха из системы, полезно после фильтра вразрез "обратки" (сливного топливопровода) подключить любой подкачивающий насос (от Лады или КАМАЗА. После удаления воздуха вернуть разъемы в штатное положение. Эта процедура значительно упрощает последующий пуск двигателя.
Для выполнения работ необходимы: набор головок желательно на 10-й квадрат (на 12-й могут не поместиться в туннели винтов) удлинитель, карданный шарнир, трещетка, набор Г-образных "звездочек" и "шестигранников".
Всем удачи!
адказаць цытаваць



Колькі будзе 32 + 17 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪