Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Гаситель колебаний (демпфер) рулевого привода (Дефендер 2007+)

 
  • Главная
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Гаситель колебаний (демпфер) рулевого привода
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Снятие


1. Поставьте автомобиль на ровную горизонтальную площадку и установите противооткатные опоры под задние колеса.

2. Поднимите автомобиль и установите под него надежные опоры или используйте подъемник.

3. Выверните болт крепления амортизатора рулевого привода к кронштейну продольной рулевой тяги.

4. Отверните гайки и снимите шайбы и резиновую втулку крепления амортизатора рулевого привода к опоре на шасси.

5. Снимите амортизатор рулевого привода.

5. Снимите амортизатор рулевого привода.


6. Проверьте резиновые втулки и шайбы. При необходимости замените.

[Статья скопирована с данного ресурса: www.LRman.ru]

Установка


1. Правильно расположите резиновые втулки и шайбы. Установите амортизатор рулевого привода на опору на шасси.

2. Подсоедините амортизатор рулевого привода к кронштейну продольной рулевой тяги.

3. Уберите опоры или снимите автомобиль с подъемника.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
Спецификации рулевого управления
Заполнение усилителя рулевого управления и удаление из нее воздуха
Промывка системы усилителя рулевого управления
Регулирование рулевого механизма
Регулирование системы блокировки рулевого механизма
Описание и принцип действия рулевого управления
Диагностика и проверки рулевого управления
Центрирование рулевого механизма

Текущая статья
Гаситель колебаний (демпфер) рулевого привода

Следующие статьи
Наконечник тяги
Соединительный рычаг, подсоединенный к рычагу секторной рулевой сошки
Сошка рулевого механизма

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Описание и принцип действия рулевого привода Фрилендер 2 (2006-2014)
• Расположение узлов и деталей рулевого привода Дискавери 3 (2004-2009)
• Демпфер (только дизель) Дискавери 1 (1989-1998)
• Гаситель колебаний вибраций TD6 Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 27 + 46 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Идентификационные коды
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель ID4 2.4L
  • Осмотр двигателя
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Топливный бак
  • Система выпуска
  • Привод аксессуаров
  • Фильтрация воздуха
  • Электронные части
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Сцепление
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Система тормозов
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Карданный вал
  • Кузов и покрытие
  • Отделка салона
  • Панель приборов и консоль
  • Наружная отделка
  • Запираемые элементы кузова
  • Ручки, замки, защелки
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Сиденья
  • Электрооборудование
  • Аккумулятор
  • Генератор и регулятор
  • Освещение и фары
  • Лебедка
  • Отопление и вентиляция
  • Приборный щиток
  • Прочая электроника


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪