Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Стойка заднего стабилизатора (Дефендер 2007+)

 
  • Главная
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Стойка заднего стабилизатора
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Снятие


1. Отверните две гайки и снимите болты, шайбы и резиновые втулки со стоек. Опустите стабилизатор поперечной устойчивости, чтобы высвободить стойки.

2. Снимите шплинт и отпустите корончатую гайку на несколько оборотов.

3. Отпустите стойку с помощью инструмента LRT-57-018, как показано.

4. Отверните корончатую гайку и снимите стойку.

4. Отверните корончатую гайку и снимите стойку.


Установка


1. Установите стойку и наверните корончатую гайку. Направьте стойки вниз, как показано. Затяните элемент крепления усилием 40 Нм и установите новый шплинт.

2. Подсоедините стабилизатор поперечной устойчивости к стойкам.

3. Вверните болты, установите шайбы и резиновые втулки и наверните новые самостопорящиеся гайки для крепления стабилизатора поперечной устойчивости к стойкам. Затяните усилием 68 Нм.

[Статья скопирована с данного ресурса: LRMAN.RU]


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
Спецификация подвески
Регулировка схождения передних колес
Задний пневматический амортизатор
Задний амортизатор
Верхний рычаг задней подвески
Задний стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
Описание и принцип действия задней подвески
Нижний рычаг задней подвески

Текущая статья
Стойка заднего стабилизатора

Следующие статьи
Шпильки колеса задней подвески
Описание и принцип действия передней подвески
Буфер сжатия передней подвески
Колесный подшипник и ступица переднего колеса
Передний амортизатор
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Продольный балансир (продольный рычаг)
Пружина передней подвески

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Стойка заднего стабилизатора Фрилендер 2 (2006-2014)
• Замена заднего сальника коленчатого вала Фрилендер 1 (1997-2006)
• Тяга заднего стабилизатора поперечной устойчивости Дискавери 3 (2004-2009)
• Замена заднего сальника коленчатого вала Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 38 + 43 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Идентификационные коды
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель ID4 2.4L
  • Осмотр двигателя
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Топливный бак
  • Система выпуска
  • Привод аксессуаров
  • Фильтрация воздуха
  • Электронные части
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Сцепление
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Система тормозов
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Карданный вал
  • Кузов и покрытие
  • Отделка салона
  • Панель приборов и консоль
  • Наружная отделка
  • Запираемые элементы кузова
  • Ручки, замки, защелки
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Сиденья
  • Электрооборудование
  • Аккумулятор
  • Генератор и регулятор
  • Освещение и фары
  • Лебедка
  • Отопление и вентиляция
  • Приборный щиток
  • Прочая электроника


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪