Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Колесный подшипник и ступица переднего колеса (Дефендер 2007+)

 
  • Главная
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Колесный подшипник и ступица переднего колеса
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Снятие


1. Поднимите передок автомобиля.

2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите надежные опоры. Снимите переднее колесо.


3. Оттяните назад шланг переднего тормозного суппорта и пережмите тормозной шланг.

4. Установите емкость для сбора тормозной жидкости.

5. Отпустите соединение между тормозным трубопроводом и шлангом и отсоедините шланг.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используйте два гаечных ключа при отпускании или затягивании соединений.


6. Выверните два болта крепления тормозного суппорта к ступице.

7. Снимите суппорт тормоза.

8. Снимите пылезащитный колпачок.

9. Снимите стопорное кольцо и регулировочную прокладку (и)с полуоси.

10. Выверните и отбракуйте 5 болтов крепления наружной ступицы к ступице.

11. Снимите наружную ступицу и отбракуйте прокладку.

12. Сбейте зачеканку и, используя подходящую торцевую головку, отверните и отбракуйте гайку ступицы.

13. Снимите шайбу со ступицы.

14. Снимите ступицу в сборе с тормозным диском подшипниками.

14. Снимите ступицу в сборе с тормозным диском подшипниками.


15. Снимите наружный подшипник и дистанционный элемент со ступицы.

16. Снимите уплотнение и внутренний подшипник со ступицы.

17. Снимите кольца внутреннего и наружного подшипников со ступицы.



17. Снимите кольца внутреннего и наружного подшипников со ступицы.


Установка


1. Очистите ступицу и места расположения подшипников.

2. Установите кольца внутреннего и наружного подшипников на ступицу.

3. Набейте внутренний подшипник консистентной смазкой и установите на ступицу.

4. Установите новое уплотнение заподлицо с задней поверхностью ступицы, используя инструменты LRT-54-003 и LRT-99-003.

5. Очистите шлицевой вал полуоси.

6. Набейте наружный подшипник консистентной смазкой и установите дистанционный элемент и подшипник на ступицу.

7. Установите инстумент LRT-54-019 на резьбу гаек ступицы на картере моста.

8. Установите ступицу в сборе на шлицевой вал полуоси и снимите LRT-54-019.

9. Установите шайбу и новую гайку ступицы и затяните гайку усилием 30 Нм.

10. Проверните и толкните/ потяните ступицу, чтобы подшипники приняли устойчивое положение. Затяните гайку ступицы усилием 210 Нм.

11. Чтобы проверить осевой зазор ступицы в сборе, установите стрелочный индикатор с помощью кронштейна LRT-99-503 в отверстие под болт наружной ступицы.

12. Подведите стрелочный индикатор к контактной поверхности гайки ступицы.

13. Подвигайте ступицу внутрь и наружу, снимая показания с индикатора.



14. При наличии осевого зазора при необходимости обратитесь к таблице за сведениями по правильному дистанционному элементу и замените дистанционный элемент.

Осевой зазор (мм)Размер дистанционного элемента (мм)Цветовой код
0,0015,5Пурпурный
0,02515,4Желтый
0,05015,4Желтый
0,07515,4Желтый
0,1015,3Красный
0,12515,3Красный
0,15015,3Красный
0,17515,2Синий
0,20015,2Синий
0,22515,2Синий
0,25015,2Синий
0,27515,1Зеленый
0,30015,1Зеленый
0,32515,1Зеленый
0,35015,1Зеленый
0,37515,0Черный
0,40015,0Черный
0,42515,0Черный
0,45015,0Черный
0,47514,9Белый
0,50014,9Белый
0,52514,9Белый
0,55014,9Белый

15. Когда осевой зазор отсутствует, снимите стрелочный индикатор и опорный кронштейн.

16. Застопорьте гайку ступицы зачеканкой.

17. Очистите ступицу и поверхности полуоси.

18. Установите новую прокладку наружной ступицы.

19. Установите наружную ступицу на ступицу и затяните новые болты усилием 65 Нм.

20. Установите первоначальную регулировочную прокладку (и) на полуось и закрепите стопорным кольцом.

21. Установите тормозной суппорт на ступицу, выверьте положение элементов крепления, вверните болты и затяните усилием 82 Нм.

22. Снимите заглушки с соединений тормозного трубопровода.

23. Подсоедините тормозной трубопровод к шлангу и затяните соединение.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используйте два гаечных ключа при отпускании или затягивании соединений.


24. Снимите хомут с тормозного шланга.

25. Удалите воздух из тормозной системы.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Удаление воздуха из тормозной системы (206-00 Система тормозов - Общая информация, Общие процедуры).



26. Установите колесо, уберите опоры из-под автомобиля и затяните гайки колеса усилием 130 Нм.

27. Выжмите педаль тормоза, чтобы выставить тормозные колодки перед началом движения автомобиля.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
Спецификация подвески
Регулировка схождения передних колес
Задний пневматический амортизатор
Задний амортизатор
Верхний рычаг задней подвески
Задний стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
Описание и принцип действия задней подвески
Нижний рычаг задней подвески

Текущая статья
Колесный подшипник и ступица переднего колеса

Следующие статьи
Передний амортизатор
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Продольный балансир (продольный рычаг)
Пружина передней подвески
Стойка переднего стабилизатора
Тяга Панара передней подвески
Шпильки колеса передней подвески

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Колесный подшипник переднего колеса Фрилендер 2 (2006-2014)
• Датчик скорости вращения переднего правого колеса и его электрический кабель Фрилендер 1 (1997-2006)
• Колесный подшипник и ступица переднего колеса Дискавери 3 (2004-2009)
• Колеса и шины — описание Дискавери 1 (1989-1998)
• Ступица колеса Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 31 + 12 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Идентификационные коды
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель ID4 2.4L
  • Осмотр двигателя
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Топливный бак
  • Система выпуска
  • Привод аксессуаров
  • Фильтрация воздуха
  • Электронные части
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Сцепление
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Система тормозов
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Карданный вал
  • Кузов и покрытие
  • Отделка салона
  • Панель приборов и консоль
  • Наружная отделка
  • Запираемые элементы кузова
  • Ручки, замки, защелки
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Сиденья
  • Электрооборудование
  • Аккумулятор
  • Генератор и регулятор
  • Освещение и фары
  • Лебедка
  • Отопление и вентиляция
  • Приборный щиток
  • Прочая электроника


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪