Уплотнение первичного вала - снятие и установка (Дефендер 2007+)

Специальный инструмент(ы)

	Ударный съемник 100-012
	Съемник, уплотнения 308-615
	Приспособление для установки уплотнения первичного вала 308-605

Снятие

1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Отсоединение и подсоединение АКБ (414-01 Аккумулятор, крепление и провода аккумулятора, Общие процедуры).

2.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате. Всегда подпирайте автомобиль специальными подставками.

Поднимите автомобиль и вставьте под него опоры.

3. Слейте трансмиссионную жидкость из коробки передач.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Слив трансмиссионной жидкости из коробки передач и заливка трансмиссионной жидкости в коробку передач (308-03 Механическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры).

4. Снимите рабочий цилиндр сцепления.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (308-02 Органы управления сцеплением - Дизельный двигатель ID4 2.4L, Снятие и установка).



5. Установите специальный инструмент на уплотнение.



6. Используя специальные инструменты, снимите и отбракуйте уплотнение первичного вала.

Установка

1. Используя специальные инструменты, установите новое уплотнение первичного вала.



2. Установите рабочий цилиндр сцепления.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (308-02 Органы управления сцеплением - Дизельный двигатель ID4 2.4L, Снятие и установка).



3. Заправьте коробку передач маслом.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Слив трансмиссионной жидкости из коробки передач и заливка трансмиссионной жидкости в коробку передач (308-03 Механическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры).

[Статья скопирована с ресурса: www.lrman.ru]