Sustav paljenja koristi Lucas 35 DLM8 razvodnik s vakuumskim i centrifugalnim regulatorima vremena paljenja. Kada senzor razvodnika prođe preko izbočine sinkronizacijskog prstena pored njegove jezgre, generira signal za stvaranje iskre. Signal senzora pojačava se i pretvara pojačalom postavljenim na kućištu razvodnika.
(Izvor članka nalazi se na web stranici: lrman.ru)
Elektroničko paljenje V8i motora (Discovery 1)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Konstantin Nazarov
Prethodni članci
Aktualni članak
Elektroničko paljenje V8i motora
Sljedeći članci
Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Sustav goriva dizelskog motora TD4 Freelander 1 (1997-2006)
• Serijski broj motora Freelander 2 (2006-2014)
• Sustav napajanja motora Range Rover 3 (2001-2012)
• Prostor motora Defender 2007+ (2007-2016)
• Sustav goriva dizelskog motora TD4 Freelander 1 (1997-2006)
• Serijski broj motora Freelander 2 (2006-2014)
• Sustav napajanja motora Range Rover 3 (2001-2012)
• Prostor motora Defender 2007+ (2007-2016)
Jos nema komentara
Komentari na ovaj članak