Mjenjač (3.9 V8i motor) (Discovery 1)

Ručni mjenjač

Tip - R380, konstantna mreža

Brzine: 5 naprijed, 1 nazad, sve brzine sinkronizirane

Spojka

Proizvođač i tip: Borg, dijafragma.

Promjer lamele spojke: 266,5 mm.

Automatski mjenjač

Tip: ZF4HP, četverostupanjski s pretvaračem momenta

Razvodna kutija

Tip - LT230T, dvostupanjski s trajnim pogonom na obje osovine putem blokade diferencijala.

Kardanska vratila

Tip

Promjer prednje cijevi - 51 mm

Prednji - automobili s promjerom šipke neutralizatora - 28,6 mm

Promjer stražnje cijevi - 51 mm

Kardanski zglobovi - otvoreni tip, Kuka O3EHD

[Izvorni tekst je objavljen na web stranici: www.lrman.ru]

Stražnja osovina

Tip - par vijaka, potpuno neopterećene osovine osovina

Prijenosni omjer: 3,54:1

Prednja osovina

Tip: par vijaka, zglobovi konstantne brzine, potpuno neopterećena osovina.

Kut upravljanja volana je 32 stupnja.

Prijenosni omjer: 3,54:1