Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Prevodovka (motor 3.9 V8i) (Discovery 1)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Prevodovka (motor 3.9 V8i)
 
        0  
Obsah: Manuálna prevodovka ⇩ Spojka ⇩ Automatická prevodovka ⇩ Rozdeľovacia skriňa ⇩ Kardanové hriadele ⇩ Zadná náprava ⇩ Predná náprava ⇩

Manuálna prevodovka



Typ - R380, konštantná sieťovina

Prevodové stupne: 5 vpred, 1 vzad, všetky prevodové stupne synchronizované

Spojka



Výrobca a typ: Borg, membránový.

Priemer spojkovej lamely: 266,5 mm.

Automatická prevodovka



Typ: ZF4HP, štvorstupňová s meničom krútiaceho momentu

Rozdeľovacia skriňa



Typ - LT230T, dvojstupňový s trvalým pohonom oboch náprav cez uzávierku diferenciálu.

Kardanové hriadele



Typ

Priemer prednej rúry - 51 mm

Predné - autá s priemerom neutralizačnej tyče - 28,6 mm

Priemer zadnej rúry - 51 mm

Kardanové kĺby - otvorený typ, hák O3EHD

Zadná náprava



Typ - pár skrutiek, plne nezaťažené hriadele náprav

Pôvodný text nájdete na adrese [www.LRman.ru]

Prevodový pomer: 3,54:1

Predná náprava



Typ: pár skrutiek, kĺby s konštantnou rýchlosťou, plne nezaťažený hriadeľ nápravy.

Uhol natočenia volantov je 32 stupňov.

Prevodový pomer: 3,54:1


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúce články
2,0-litrový motor Mpi
Motor 3.9 V8i
Motor 4.0 V8
Motor 300 Tdi
Palivový systém MPI
Palivový systém 3.9 V8i
Palivový systém (GEMS) (motor 4.0 V8)
Palivový systém (motor 300 Tdi)

Aktuálny článok
Prevodovka (motor 3.9 V8i)

Ďalšie články
Prevodovka (motor 300 Tdi)
Body radenia automatickej prevodovky ZF (motor 3.9 V8i)
Body radenia automatickej prevodovky ZF (motor Tdi)
Riadiaci systém
Zavesenie — Špecifikácie
Pružiny zavesenia kolies
Tlmiče nárazov — špecifikácie
Brzdy — špecifikácie

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Motor a manuálna prevodovka Freelander 1 (1997-2006)
• Motor pohonu vonkajšieho zrkadla Freelander 2 (2006-2014)
• Dieselový motor TD V6 Range Rover 3 (2001-2012)
• Motor zámku dverí batožinového priestoru Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 23 + 15 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪