Sadržaj: Uklanjanje ⇩ Montaža ⇩
Specijalni alat
GMT/Alat za blokadu radilice 303-573 | Alat za skidanje remenice prigušne spojke radilice 303-773 | Skidač uljne brtve prednjeg poklopca 303-107 |
Alat za ugradnju uljne brtve prednjeg poklopca 303-1148 | Alat za ugradnju remenice prigušne spojke radilice 303-102 |
Uklanjanje
1. Odspojite kabel za uzemljenje od baterije. Za više informacija pogledajte Specifikacije
2. Uklonite pomoćni pogonski remen. Za više informacija pogledajte Dodatni pogonski remen (86.10.03)
3. Pomoću posebnog alata blokirajte prednju remenicu radilice.
4.
NAPOMENA: Vijak remenice radilice je jako zategnut.
Uklonite pričvrsni vijak remenice radilice. Odbacite vijak.

5. Pomoću posebnih alata uklonite remenicu radilice. Uklonite podlošku.

6. Uklonite posebne alate s remenice radilice.
7. Pomoću posebnog alata uklonite prednju uljnu brtvu radilice.

8. Pregledajte ima li oštećenja na remenici kvačila prigušivača radilice i podlošku.
Montaža
1. Očistite sve kontaktne površine remenice radilice.
2. Pomoću posebnog alata ugradite prednju uljnu brtvu radilice. Podmažite uljnu brtvu čistim motornim uljem.

3. Pomoću posebnog alata ugradite remenicu radilice.
- Podmažite uljnu brtvu čistim motornim uljem.
- Uklonite specijalni alat.

4.
OPREZ: Prije ugradnje novog vijka remenice radilice potrebno je očistiti navoje remenice radilice.
Ugradite novi vijak remenice radilice, ali ga nemojte zategnuti.
5. Zategnite vijak remenice radilice.
- Ugradite poseban alat.
- Zategnite vijak (okretni moment 45 Nm).
- Zategnite vijak dodatnih 85 stupnjeva.
- Uklonite specijalni alat.

6. Ugradite pomoćni pogonski remen. Za više informacija pogledajte Dodatni pogonski remen (86.10.03)
7. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju. Za više informacija pogledajte Specifikacije
GMT/Alat za blokadu radilice 303-573
Alat za skidanje remenice prigušne spojke radilice 303-773
Skidač uljne brtve prednjeg poklopca 303-107
Alat za ugradnju uljne brtve prednjeg poklopca 303-1148
Alat za ugradnju remenice prigušne spojke radilice 303-102
Komentari na ovaj članak