Lijeva brtva ispušne grane: osim Amerike (Freelander 1)

Demontaža

1. Odspojite negativni pol akumulatora.

2. Uklonite kućište zvučne izolacije motora.

MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Bregaste osovine lijeve glave cilindra, Zvučna izolacija kućišta motora.

(Materijal je preuzet s web stranice: LRman.ru)

3. Otpustite konektor osjetnika za kisik iz držača na lijevom poklopcu ventila i odvojite konektor.

4. Podignite auto na lift.

5. Uklonite donju zaštitu motora.

VANJSKI DIJELOVI, POPRAVCI, Donji štitnik za zaštitu motora.

6. Odvijte 2 matice koje pričvršćuju ispušnu cijev za prirubnicu ispušnog razvodnika.

7. Spustite dizalicu vozila.



8. Otpustite kabelski svežanj sonde za kisik iz stezaljke na bloku cilindra. Uklonite 4 matice koje pričvršćuju ispušni razvodnik za glavu cilindra, uklonite razvodnik i bacite brtvu.

Montaža

1. Obrišite ispušnu granu i spojnu površinu na glavi motora.

2. Ugradite novu brtvu ispušnog razvodnika na glavu cilindra.

3. Ugradite ispušni razvodnik na glavu cilindra, pričvrstite matice i zategnite ih momentom od 45 Nm.

4. Podignite auto na lift.

5. Poravnajte prirubnice lijevog ispušnog razvodnika i ispušne cijevi, pričvrstite matice i zategnite ih momentom od 50 Nm.

6. Pričvrstite kabelski svežanj senzora za kisik na stezaljku na bloku cilindra.

7. Ponovno postavite donji štitnik motora.

VANJSKI DIJELOVI, POPRAVCI, Donji štitnik za zaštitu motora.

8. Spustite dizalicu vozila.

9. Spojite konektor osjetnika za kisik i pričvrstite ga na držač.

10. Ponovno postavite kućište zvučne izolacije motora.

MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Bregaste osovine lijeve glave cilindra, Zvučna izolacija kućišta motora.

11. Spojite negativni pol baterije.