Демонтажа
1. Одвојите "негативни" терминал батерије.
2. Уклоните кућиште мотора за изолацију буке.
МОТОР КВ6 - МОДИФИКАЦИЈА К, Брегасте осовине леве главе цилиндра, Звучно изолационо кућиште мотора.
3. Отпустите конектор сензора кисеоника из држача на левом поклопцу вентила, одвојите конектор.
4. Подигните ауто на лифт.
5. Скините доњу заштиту мотора.
СПОЉНИ ДЕЛОВИ, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Доњи штит мотора.
6. Одврните 2 матице за причвршћивање пријемне цеви на прирубницу завршног колектора.
7. Спустите ауто лифт.
8. Ослободите свежањ сензора кисеоника из стезаљке на блоку цилиндра. Уклоните 4 матице које причвршћују издувни разводник за главу цилиндра, уклоните разводник и одбаците заптивку.
Инсталација
1. Обришите издувни разводник и спојну површину на глави цилиндра.
2. Поставите нову заптивку издувног колектора на главу цилиндра.
3. Поставите издувни разводник на главу цилиндра, поставите матице и затегните их на 45 Нм.
4. Подигните ауто на лифт.
5. Поравнајте прирубнице левог издувног разводника и издувне цеви, поставите матице и затегните их обртним моментом од 50 Нм.
6. Причврстите свежањ сензора кисеоника на стезаљку на блоку цилиндра.
7. Вратите доњи штитник мотора.
СПОЉНИ ДЕЛОВИ, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Доњи штит мотора.
8. Спустите ауто лифт.
9. Повежите конектор сензора кисеоника и причврстите га за држач.
10. Замените звучно изоловани поклопац мотора.
МОТОР КВ6 - МОДИФИКАЦИЈА К, Брегасте осовине леве главе цилиндра, Звучно изолационо кућиште мотора.
11. Прикључите "негативни" утикач акумулаторске батерије.
Коментари на овај чланак