Демонтажа
1. Одвојите "негативни" терминал батерије.
2. Уклоните вакуумски појачивач.
КОЧНИ СИСТЕМ, Задњи кочни добош, Вакумски појачивач - за аутомобиле са КВ6 мотором.
3. Поставите крпу близу црева за довод горива тако да се просуто гориво не шири.
ОПРЕЗ: Цурење горива је неизбежно током ове операције. Предузмите мере предострожности да спречите пожар или експлозију.
4. Гурните назад гумену чахуру на конектору цеви за гориво, отпустите конектор и одвојите доводни вод од шина за гориво.
ОПРЕЗ: Увек затворите прикључке и отворе како бисте спречили да прљавштина уђе у систем.
5. Отпустите стезаљку и одвојите црево од вентила за испуштање канистера.
ОПРЕЗ: Увек затворите прикључке и отворе како бисте спречили да прљавштина уђе у систем.
6. Одвојите конектор од електромагнетног вентила за чишћење канистера.
7. Осим за северноамеричке моделе: Одвојите танко вакумско црево са вентила за испуштање канистера.
8. Осим за северноамеричке моделе: Притисните рамена и уклоните вакумско црево из кућишта контроле празног хода.
9. Осим за северноамеричке моделе: Одспојите конектор са контроле брзине у празном ходу.
10. Осим за северноамеричке моделе: Одспојите конектор са сензора положаја лептира за гас.
11. Притисните рамена држача и одвојите црево за вакуум/презрачивање са вентила за одзрачивање и са левог поклопца вентила. Олабавите стезаљку која причвршћује црево за Т и уклоните црево.
12. Притисните рамена држача и одвојите црево за усисавање/одзрачивање са лептира за гас, са десног и левог поклопца вентила и уклоните црево.
13. Осим за северноамеричке моделе: Отпустите сајлу гаса из копчи на носачима упртача.
14. Осим за северноамеричке моделе: Одвојите омотач кабла од држача и одвојите кабл од сектора на гасу.
15. Модели за тржиште Северне Америке: Одвојите конектор од сензора температуре усисног ваздуха (IAT) и масени проток ваздуха (MAF).
16. Северноамерички модели: Одвојите црево за вентилацију картера од црева за довод ваздуха.
17. Модели за тржиште Северне Америке: Одвојите цев за довод ваздуха до млазница од црева за довод ваздуха.
18. Модели за тржиште Северне Америке: Одвојите конектор од кућишта лептира за гас.
19. Модели за тржиште Северне Америке: Олабавите стезаљку и уклоните црево за усисни ваздух са сензором масеног протока ваздуха.
20. Одвојите вакумско црево од актуатора темпомата.
21. Притисните рамена конектора и одвојите вакуумско црево појачивача кочнице од резервоара усисне гране.
22. Одвојите конектор од електромотора система за реконфигурацију усисног тракта.
23. Уклоните два завртња који причвршћују носаче свежња мотора за усисну грану и померите свежањ у страну.
24. Одврните 2 вијка причвршћивања задњих кракова пријемника на десни поклопац вентила.
25. Одврните 4 вијка за причвршћивање улазног пријемника на леву усисну грану.
26. Отпустите пријемник и подигните га изнад усисне гране.
27. Ослободите 3 резе и одвојите 3 конектора са намотаја паљења десног реда цилиндара.
28. Ослободите свежањ намотаја за паљење са две стезаљке причвршћене за задње држаче усисног пријемника.
29. Уклоните улазни пријемник.
30. Уклоните и одбаците заптивке са усисног резервоара и о-прстенове са десне усисне гране.
Инсталација
1. Очистите заптивне површине усисног резервоара и усисне гране.
2. Инсталирајте нове о-прстенове на десну усисну грану и нове заптивке на усисни резервоар.
3. Инсталирајте усисни резервоар, причврстите свежањ завојнице за паљење на десној страни на носаче усисног резервоара.
4. Повежите конекторе са намотајима за паљење и причврстите конекторе копчама.
5. Поравнајте усисни резервоар са усисним колекторима, заврните завртње и затегните их на 18 Нм.
6. Поставити крак причвршћивања усисног пријемника на десни поклопац вентила, уврнути завртње и затегнути их моментом од 10 Н.
7. Инсталирајте држаче свежња мотора на усисни резервоар, поставите и затегните завртње.
8. Прикључите конектор на електромотор система за реконфигурацију усисног тракта.
9. Северноамерички модели: Повежите црево за вентилацију картера.
10. Модели за тржиште Северне Америке: Повежите конекторе сензора температуре усисног ваздуха (IAT) и масени проток ваздуха (MAF).
11. Причврстите црево вакуумског појачивача кочионог система на улазни пријемник.
12. Повежите црево за вакуум/вентилацију на десни и леви поклопац вентила и на тело лептира за гас.
13. Спојите вакуумско црево на актуатор темпомата.
14. Осим за северноамеричке моделе: Повежите црево за вакуум на кућиште контроле ваздуха у празном ходу.
15. Осим за северноамеричке моделе: Повежите конекторе сензора положаја лептира за гас и контроле положаја у празном ходу.
16. Повежите црево за вакум/вентилацију на леви поклопац вентила, Т и вентил за прочишћавање канистера.
17. Осим за северноамеричке моделе: Причврстите танко вакумско црево на вентил за чишћење канистера.
18. Повежите конектор са магнетним вентилом за чишћење канистера.
19. Повежите црево за чишћење са вентилом за чишћење канистера.
20. Повежите цев за гориво са шином за гориво, гурните гумену чахуру преко прикључка.
21. Уклоните раније постављене крпе.
22. Осим за северноамеричке моделе: Причврстите сајлу гаса за гас и омотач кабла на држач.
23. Осим за северноамеричке моделе: Причврстите сајлу за гас на држаче на носачима упртача.
24. Подесите сајлу за гас (ако механичко управљање).
НАБАВКА ГОРИВА БЕНЗИНСКОГ МОТОРА, ПОДЕШАВАЊА, Кабл за управљање гасом - провера и подешавање: мотор КВ6.
25. Уклоните вакуумски појачивач.
КОЧНИ СИСТЕМ, Задњи кочни добош, Вакумски појачивач - за аутомобиле са КВ6 мотором.
26. Прикључите "негативни" утикач акумулаторске батерије.
Коментари на овај чланак