Katalizator desne strane cilindra (Freelander 1)

KV6 motor, sjevernoameričko tržište zemalja.

Demontaža

1. Postavite vozilo na dizalo s četiri stupa.

2. Odspojite negativni pol akumulatora.

3. Uklonite kućište zvučne izolacije motora.

MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Bregaste osovine lijeve glave cilindra, Zvučna izolacija kućišta motora.

4. Otpustite kabelski svežanj prednjeg senzora za kisik iz stezaljki.

5. Otpustite i odvojite konektor osjetnika za kisik.

6. Uklonite srednji dio ispušnog sustava s prigušivačem.

RAZVODNICI I ISPUŠNI SUSTAV: MOD. K, motor V6, POPRAVAK, Srednji dio ispušnog sustava: Sjevernoameričke zemlje tržišta.

7. Uklonite 3 vijka i lijevi toplinski štit.



8. Uklonite 2 vijka i desni toplinski štit.





9. Odspojite kabelski svežanj stražnjeg osjetnika za kisik od montažnih nosača.

10. Otpustite i odvojite konektor stražnjeg osjetnika za kisik.



11. Odvijte 2 vijka poprečne stezaljke ispušnih cijevi i uklonite stezaljku.



12. Odvijte 2 matice koje pričvršćuju pretvarač, uklonite pretvarač i bacite brtvu.

NAPOMENA: Ako je rastavljanje obavljeno samo kako bi se omogućio pristup ostalim komponentama sustava, ne bi trebalo provoditi daljnje rastavljanje.

13. Označite oba senzora za kisik i uklonite ih iz pretvarača.

Montaža

1. Očistite senzore za kisik i spojne površine.

2. Ugradite oba senzora i zategnite ih zakretnim momentom od 55 Nm.

3. Obrišite neutralizator i spojnu površinu.

4. Ugradite pretvarač s novom brtvom, zategnite matice, ali ih nemojte zategnuti do kraja.

5. Ugradite stezaljku, zavrnite vijke, ali ih nemojte zategnuti do kraja.

6. Spojite konektor stražnjeg osjetnika za kisik i pričvrstite ga u držač.

7. Učvrstite pojas pomoću stezaljki.

8. Ponovno postavite toplinske štitove i zategnite pričvrsne vijke momentom od 10 Nm.

9. Ugradite srednji dio ispušnog sustava s prigušivačem.

RAZVODNICI I ISPUŠNI SUSTAV: MOD. K, motor V6, POPRAVAK, Srednji dio ispušnog sustava: Sjevernoameričke zemlje tržišta.

10. Zategnite matice koje pričvršćuju pretvarač na razvodnik. Moment pritezanja 50 Nm.

11. Zategnite vijke spone. Moment pritezanja 10 Nm.

12. Spojite konektor prednjeg senzora za kisik i učvrstite ga u nosaču.

13. Pričvrstite pojas pomoću stezaljki.

14. Ponovno postavite kućište za zvučnu izolaciju.

Detalji se mogu pronaći na web stranici: LRman.ru

MOTOR KV6 - MODIFIKACIJA K, Bregaste osovine lijeve glave cilindra, Zvučna izolacija kućišta motora.

15. Spojite negativni pol baterije.