Putno računalo (Freelander 2)

Podaci o putnom računalu prikazani su u donjoj polovici centra za poruke kada je zaslon u načinu prikaza 3.

Brojač putovanja

Mikroprocesor na ploči s instrumentima izračunava podatke o ruti na temelju prijenosa signala brzine kotača iz modula sustava protiv blokiranja kotača (ABS) preko CAN sabirnice velike brzine. CJB služi kao pristupnik i prenosi signal brzine kotača na instrument ploču preko CAN sabirnice srednje brzine.

Mjerač puta pokazuje prijeđenu udaljenost od zadnjeg resetiranja mjerača. Brojač prijeđenih kilometara može se resetirati pritiskom i držanjem gumba putnog računala dulje od 1 sekunde. Brojač kilometara može pokazati prijeđenu udaljenost do 999.999 milja ili kilometara. Kada se ova vrijednost premaši, brojač prijeđenih kilometara ponovno počinje brojati od 0 milja ili kilometara.

Podaci o ruti pohranjeni su u memoriju s izravnim pristupom (RAM) ploče s instrumentima i izgubit će se ako se baterija odspoji.

Prosječna potrošnja goriva

Instrumentna ploča prima dva očitanja razine goriva u spremniku preko CAN sabirnice srednje brzine preko CJB. Instrumentna ploča izračunava prosječnu vrijednost količine goriva potrošenog u spremniku na temelju dva signala. Svakih 200 m koliko se vozilo pomakne, instrumentna ploča ponovno izračunava ovu vrijednost kako bi utvrdila koliko je goriva potrošeno. Ta se vrijednost zatim izračunava u prosjeku za zadnjih 50 kilometara putovanja i prikazuje na putnom računalu.

Signal udaljenosti pokreće se u ABS modulu i prima ga instrument ploča, prolazeći kroz CJB preko CAN sabirnice srednje brzine.

Preostala udaljenost za punjenje gorivom

Udaljenost do punjenja goriva izračunava se pomoću prosječne potrošnje goriva (vidi gore) i razine goriva u spremniku. Dijeljenjem razine goriva u spremniku s prosječnom potrošnjom goriva, instrumentna ploča može izračunati udaljenost koju vozilo može prijeći s trenutnom količinom goriva u spremniku prije nego što bude potrebno napuniti gorivo.

Prosječna brzina

Signal prosječne brzine izračunava se pomoću signala brzine vozila koji daje CJB preko CAN sabirnice prosječne brzine. Ovaj signal se pokreće u ABS modulu i prosjek je signala brzine četiri kotača. Za izračun prosječne brzine vozila, ova vrijednost se dijeli s vremenom odbrojanim od trenutka zadnje rekonfiguracije putnog računala.