Test na cesti ili test na valjku može biti potreban iz raznih razloga. Dolje je detaljan postupak uključujući preliminarne provjere, pokretanje i gašenje motora, provjere prije vožnje, provjere tijekom vožnje i završne provjere.
Ako nema potrebe za sveobuhvatnim pregledom vozila, nema potrebe za provođenjem potpunog ispitivanja na cesti. Umjesto toga, mogu se koristiti samo oni dijelovi koji se izravno odnose na sustav(e) koji se testira.
Materijal je preuzet s web stranice: www.lrman.ru
Opis i princip rada (Freelander 2)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Roman Mitrofanov
Aktualni članak
Opis i princip rada
Sljedeći članci
Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Princip rada diferencijala Discovery 3 (2004-2009)
• Provjera rada sustava tempomata Discovery 1 (1989-1998)
• Glavni prekidač načina rada podizača prozora Range Rover 3 (2001-2012)
• Opis i princip rada stražnjeg ovjesa Defender 2007+ (2007-2016)
• Princip rada diferencijala Discovery 3 (2004-2009)
• Provjera rada sustava tempomata Discovery 1 (1989-1998)
• Glavni prekidač načina rada podizača prozora Range Rover 3 (2001-2012)
• Opis i princip rada stražnjeg ovjesa Defender 2007+ (2007-2016)
Jos nema komentara
Komentari na ovaj članak