UPOZORENJE: Test kočnica uključujući test za teške uvjete rada (kočenje u nuždi itd.) ne treba provoditi ako vozilo ima nove kočione pločice / diskove ili pločice / bubnjeve koji još nisu uhodani. Novi tarni elementi kočionog sustava neće biti potpuno učinkoviti dok se ne završi proces njihovog uhodavanja. Imajte na umu da ako su ugrađene nove pločice parkirne kočnice ili novi diskovi stražnje kočnice, mora se izvršiti postupak uhodavanja. Za više informacija pogledajte poglavlje: Razbijanje pločica ručne kočnice (206-05 Parkirna kočnica i aktivator ručne kočnice, Opći postupci).
Ispitajte kočnice pri nekoliko brzina vožnje unutar normalnog radnog raspona. Koristite i lagani i oštar, snažan pritisak na papučicu kočnice. Pripazite na bilo kakvu tendenciju trzanja, povlačenja ili povlačenja, bilo kakvo prekomjerno kašnjenje u aktiviranju ili otpuštanju kočnica.
Pusti auto da vozi (ploviti obalom) i također zabilježite sve tendencije klizanja ili znakove zapinjanja kočnica.
Nakon zaustavljanja automobila (ali ne odmah nakon hitnog kočenja) pažljivo provjerite temperaturu kočnica. Ako jedan od kočionih diskova ima osjetno višu temperaturu od ostalih, to može značiti da pločice ovog kočionog mehanizma zapinju.
Po završetku testa provjerite vozilo:
- Za curenje ulja, rashladne tekućine motora, hidrauličnih tekućina, zraka i goriva.
- Provjerite postoje li abnormalne temperature na pokretnim dijelovima ili komponentama, kao što su glavčine kotača, mjenjači itd., što može ukazivati na prezategnute ili nedovoljno podmazane komponente i dijelove.
Komentari na ovaj članak