AVERTISMENT: Testul frânelor, inclusiv testul pentru sarcini grele (frânare de urgență etc.) nu trebuie efectuată dacă vehiculul are plăcuțe/discuri de frână sau plăcuțe/tamburi noi care nu au fost încă rulate. Noile elemente de frecare ale sistemului de frânare nu vor fi pe deplin eficiente până la finalizarea procesului de rodare. Vă rugăm să rețineți că, dacă sunt instalate plăcuțe de frână de parcare noi sau discuri de frână spate noi, trebuie efectuată o procedură de spargere. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Ruperea plăcuțelor de frână de mână (206-05 Frână de parcare și actuator frână de parcare, Proceduri generale).
Testați frânele la mai multe viteze de conducere în intervalul normal de funcționare. Folosiți atât o presiune ușoară, cât și puternică pe pedala de frână. Urmăriți orice tendință de a smuci, trage sau trage, orice întârziere excesivă în aplicarea sau eliberarea frânelor.
Lasă mașina la coasta (coasta) și, de asemenea, observați orice tendință de alunecare sau semne de blocare a frânei.
După oprirea mașinii (dar nu imediat după frânarea de urgență) verificati cu atentie temperatura franelor. Dacă unul dintre discuri de frână are o temperatură vizibil mai mare decât celelalte, acest lucru poate indica că plăcuțele acestui mecanism de frână se gripează.
După finalizarea testului, verificați vehiculul:
- Pentru scurgeri de ulei, lichid de răcire a motorului, fluide hidraulice, aer și combustibil.
- Verificați dacă există temperaturi anormale pe orice piesă sau componente în mișcare, cum ar fi butuci de roți, cutii de viteze etc., care pot indica componente și piese prea strânse sau insuficient lubrifiate.
Comentarii la acest articol