ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Инспекциите на спирачките, включително изпитване при тежки условия (аварийно спиране и т.н.), не трябва да се извършват, ако превозното средство има нови спирачни накладки/дискове или накладки/барабани, които все още не са счупени. Новите фрикционни елементи на спирачката няма да бъдат напълно ефективни, докато процесът на разбиване не приключи. Моля, имайте предвид, че ако са монтирани нови накладки за ръчна спирачка или нови ротори на задни спирачки, трябва да се извърши процедура за поставяне. За допълнителна информация вижте главата: Подложка на челюстта на ръчната спирачка (206-05 Ръчна спирачка и задвижващ механизъм на ръчната спирачка, Общи процедури).
Тествайте спирачките при няколко скорости в нормалния работен диапазон. Използвайте както лек, така и рязък, силен натиск върху педала на спирачката. Наблюдавайте за склонност към дръпване, дърпане или хващане или за прекомерно забавяне при натискане или отпускане на спирачките.
Оставете превозното средство да се движи по инерция и също така отбележете всякакви тенденции към занасяне или признаци на блокиране на спирачката.
След като спрете автомобила (но не веднага след аварийно спиране), внимателно проверете температурата на спирачките. Ако един от спирачните ротори е забележимо по-горещ от останалите, това може да означава, че накладките на тази спирачка заяждат.
След завършване на теста проверете автомобила:
- Проверете за течове на масло, охлаждаща течност на двигателя, хидравлична течност, въздух и гориво.
- За наличието на необичайни температури на всякакви движещи се части или компоненти, например: главини на колела, скоростни кутии и др., което може да означава пренатегнати или недостатъчно смазани компоненти и части.
Коментари към тази статия