Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Javítás — első differenciálmű, első agy (Discovery 1)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Javítás — első differenciálmű, első agy
 
        0  
Tartalomjegyzék: Első differenciálmű ⇩ Első agy ⇩

Első differenciálmű



Javítások és beállítások



Lásd a szakaszt "Hátsó tengely és végső hajtás"

Első agy



1. Szerelje le az első agyat.

2. Távolítsa el a külső csapágyat.

3. Ha az alkatrészek újratelepítését tervezi, jelölje meg a féktárcsa és az agy relatív helyzetét.

4. Csavarja ki az öt féktárcsa rögzítőcsavarját, és vegye le a tárcsát.

5. Üsse ki az olajtömítést az agyból, és dobja ki.

6. Üsd ki a belső és külső csapágygyűrűket.

7. Mossa le az agyat. Nyomja be a csapágygyűrűket.

8. Zsírozza be a belső csapágyat. Szerelje be a csapágyat az agyba.

9. Az LST 137 szerszám segítségével szerelje be az új olajtömítést, és kenje be.

10. Szerelje fel a féktárcsát az agyra. Vigyen fel Loctite 270 ragasztót a rögzítőcsavarok menetére, és húzza meg a csavarokat 75 Nm nyomatékkal.

10. Szerelje fel a féktárcsát az agyra. Vigyen fel Loctite 270 ragasztót a rögzítőcsavarok…


11. Kenje meg a külső csapágyat, és szerelje be az agyba.

12. Szerelje fel az agyat a helyére.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
Első tengely és végső hajtás — leírás
Első tengely
Féktárcsa
Első agy

Aktuális cikk
Javítás — első differenciálmű, első agy

Következő cikkek
Kardántengely ház, féltengelycsukló és kormánycsukló (ABS nélküli modellek)
Kardántengely ház, féltengelycsukló és kormánycsukló (ABS-sel szerelt modellek)
Menetes csatlakozások meghúzási nyomatékai (Nm)
Speciális szerszám

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Első differenciálmű persely Freelander 2 (2006-2014)
• Első felfüggesztés specifikációja Freelander 1 (1997-2006)
• Az olaj leeresztése és az első differenciálmű feltöltése Range Rover 3 (2001-2012)
• Első differenciálmű csésze Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 40 + 34 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪