Tartalomjegyzék: Eltávolítás és telepítés ⇩ Az állandó sebességű illesztés…⇩ Állandó sebességű illesztés…⇩ Első agy és kormánycsukló alkatrészek ⇩ A hajtótengely házának, a…⇩ Kormánycsukló ⇩ Csapágy előfeszítésének beállítása ⇩
Eltávolítás és telepítés
Lásd az 1–9. bekezdéseket "ABS nélküli modellek".
Az állandó sebességű illesztés ellenőrzése
Lásd a 10–13. bekezdéseket "ABS nélküli modellek".
Állandó sebességű illesztés beszerelése
Lásd a 14–15. bekezdést "ABS nélküli modellek".
Első agy és kormánycsukló alkatrészek
1 - féknyereg, 2 - védőburkolat, 3 - kardántengely ház, 4 - tömítés, 5 - olajtömítés, 6 - csapágy, 7 - féktárcsa védőburkolat, 8 - féltengelycsukló, 9 - rögzítőgyűrű, 10 - távtartó, 11 - közbenső tengely, 12 - felső forgócsap, 13 - állító alátét, 14 - kormánycsukló, 15 - tömítés, 16 - alsó forgócsap, 17 - féktárcsa védőkonzol, 18 - nyomó alátét (ABS), 19 - persely és perselyház (ABS), 20 - felső forgócsap csapágyház, 21 - alsó forgócsap csapágy (és a felső ujj ABS nélkül), 22 - olajtömítés, 23 - rögzítőlemez, 24 - tömítés, 25 - olajtömítés (ABS), 26 - érzékelő persely (ABS), 27 - nyomócsapágy (ABS).
A hajtótengely házának, a nyomógyűrűnek, a tömítésnek és a csapágynak a cseréje
Lásd a 16–21. bekezdéseket "ABS nélküli modellek".
Kormánycsukló
22. Szerelje le a féktárcsa védőkonzolját.
23. Szerelje le a kormányösszekötő rudat a kormánycsuklóról.
24. Válasszuk le a hosszanti kormányrudat.
25. Válasszuk le a fékcsöveket a rögzítőkonzolról.
Az eredeti cikk a weboldalon található: www.lrman.ru
26. Szerelje le az ABS-érzékelőt.
27. Csavarja le a tömítőlemezt a csapágyházhoz rögzítő csavarokat, majd húzza félre az olajtömítő tömítőlemezt és a lemezt. Figyelem: a lemez és az olajtömítés eltávolítását a kormánycsukló csapágyházának a tengelygerendáról való eltávolítása után kell elvégezni.
28. Csavarja le az alsó kormánycsapot rögzítő két csavart.
29. Üssön rá a csap kiálló részére, hogy kiüsse a kormánycsukló házából.
30. Távolítsa el a felső forgócsapot és a fékcső tartóját rögzítő két csavart.
31. Távolítsa el a konzolt, a csapot és az állító alátéteket.
32. Szerelje le a kormánycsuklót.
A csapágyház eltávolítása
33. Csavarja le a csapágyházat a tengelygerendához rögzítő hét csavart.
34. Távolítsa el és dobja ki az olajtömítést és a tömítést.
35. Távolítsa el az alsó forgócsap csapágygyűrűjét.
36. Távolítsa el a felső forgócsap perselyházát. Dobja ki a két nyomóalátétet és a csapágyat.
37. Ha a ház gömbje kopott, cserélje ki a csapágyházat.
38. Szereljen be egy új alsó csapágygyűrűt a házba.
39. Szerelje be az új perselyt és perselyházat. A hüvely szabását hátrafelé kell irányítani, lásd az ábrát.

40. Szerelje be a hátsó olajtömítést, és kenje meg zsírral.
41. Szereljen be új axiális gyűrűket és csapágyat a perselyházba.
42. Helyezze a csapágygömb-tömítést és a rögzítőlemezét a csapágyházra a megfelelő sorrendben.
43. Szerelje fel a házat a hídgerendára, húzza meg a ház rögzítőcsavarjait 73 Nm nyomatékkal, a felső vezetőcsavartól kezdve.
44. Zsírozza be az alsó forgócsap csapágyát, és szerelje be a házba.
45. Szerelje fel a forgócsap házát a csapágyra.
46. Szerelje be az alsó forgócsapot az új tömítéssel és a kiálló részével kifelé. Ne húzza meg a rögzítőcsavarokat.
47. Szerelje be az új ABS-érzékelő perselyét és tömítését. A tömítés szélének a forgócsap felé kell néznie.
48. Kenje meg olajjal a felső forgócsapot, és szerelje be a helyére az állító alátétekkel együtt.
49. Vigyen fel Loctite 542 ragasztót a felső forgócsap rögzítőcsavarjainak menetére, szerelje be a csavarokat és a fékcső tartóját. Ne húzza meg a csavarokat.
50. Vigyen fel Loctite 270-et az alsó forgócsap rögzítőmeneteire, szerelje be a csavarokat és a féktárcsa védőkonzolját. Húzza meg a csavarokat 25 Nm nyomatékkal.
51. Húzza meg a felső kormánycsap rögzítőcsavarjait 65 Nm nyomatékkal.
Csapágy előfeszítésének beállítása
Megjegyzés: Az előfeszítés beállításakor ne szerelje be a kormánycsukló tömítéseit.
52. Ellenőrizze a forgócsap csapágyaiban a 0,25–0,3 mm-es hézagot. A csukló reteszeléstől reteszelésig történő elforgatásának nyomatéka 2,0 - 2,8 Nm legyen. A beállítást az alátétek cseréjével végezzük.

53. A csapágy előfeszítésének meghatározásához használjon egy speciális LRT-57-024 adaptert. Az adaptert és a nyomatékkulcsot az ábrán látható módon kell felszerelni.
54. Kenje meg a csapágyház olajszimeringjeinek tömítőajkait.
55. Szerelje be az olajtömítést, a tömítést és a rögzítőlemezt. Húzza meg a panel rögzítőcsavarjait 11 Nm nyomatékkal.
56. Szerelje be a keresztirányú és hosszanti kormányrudakat. Húzza meg a rögzítőanyákat 40 Nm nyomatékkal, és rögzítse az anyákat egy új sasszeggel.
57. Lazítsa meg a kerékrögzítő anyát és csavart.
58. Szerelje fel a féktárcsa védőburkolatát.
59. Szerelje vissza az eltávolított alkatrészeket. Összeszereléskor:
- a kardántengely házát úgy szereljük fel, hogy a hegy menetén egy lapos bevágást készítünk a "12 óra" helyzetben.
- állítsa be a kerék elfordulását korlátozó helyzetét (20 mm-es rés a csavarfej és a kormánycsukló között, lásd. "Kormányzás").
- töltse fel olajjal a kormánycsuklót a töltőcsavar szintjéig.
- állítsa be az ABS-érzékelő helyzetét.
Megjegyzések ehhez a cikkhez