Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Teleso hnacieho hriadeľa, homokinetický kĺb a čap riadenia (modely s ABS) (Discovery 1)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Teleso hnacieho hriadeľa, homokinetický kĺb a čap riadenia (modely s ABS)
 
        0  
Obsah: Odstránenie a inštalácia ⇩ Kontrola kĺbu konštantnej rýchlosti ⇩ Inštalácia kĺbu s konštantnou…⇩ Diely predného náboja a čapu riadenia ⇩ Výmena telesa hnacieho hriadeľa,…⇩ Čap riadenia ⇩ Nastavenie predpätia ložiska ⇩

Odstránenie a inštalácia



Pozri odseky 1 – 9 "modely bez ABS".

Kontrola kĺbu konštantnej rýchlosti



Pozri odseky 10 – 13 "modely bez ABS".

Inštalácia kĺbu s konštantnou rýchlosťou



Pozri odseky 14 – 15 "modely bez ABS".

Diely predného náboja a čapu riadenia



1 - brzdový strmeň, 2 - ochrana, 3 - teleso hnacieho hriadeľa, 4 - tesnenie, 5 - olejové tesnenie,…

1 - brzdový strmeň, 2 - ochrana, 3 - teleso hnacieho hriadeľa, 4 - tesnenie, 5 - olejové tesnenie, 6 - ložisko, 7 - ochrana brzdového kotúča, 8 - homokinetický kĺb, 9 - poistný krúžok, 10 - rozpera, 11 - medzihriadeľ, 12 - horný otočný čap, 13 - nastavovacia podložka, 14 - čap riadenia, 15 - tesnenie, 16 - dolný otočný čap, 17 - ochranná konzola brzdového kotúča, 18 - axiálna podložka (ABS), 19 - puzdro a teleso puzdra (ABS), 20 - teleso horného ložiska otočného čapu, 21 - dolné ložisko otočného čapu (a horný prst bez ABS), 22 - olejové tesnenie, 23 - upevňovacia doska, 24 - tesnenie, 25 - olejové tesnenie (ABS), 26 - puzdro snímača (ABS), 27 - axiálne ložisko (ABS).




Výmena telesa hnacieho hriadeľa, axiálneho krúžku, tesnenia a ložiska



Pozri odseky 16 – 21 "modely bez ABS".

Čap riadenia



22. Odstráňte ochranný držiak brzdového kotúča.

23. Odstráňte spojovaciu tyč z čapu riadenia.

24. Odpojte pozdĺžnu tyč riadenia.

25. Odpojte brzdové hadičky od upevňovacieho držiaka.

26. Demontujte snímač ABS.

27. Odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú dosku olejového tesnenia k puzdru ložiska, odsuňte olejové tesnenie a dosku nabok. Pozor: demontáž dosky a olejového tesnenia sa vykonáva po demontáži puzdra ložiska čapu riadenia z nosníka nápravy.

28. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú spodný čap riadenia.

29. Údermi na výčnelok čapu ho vyrazte z puzdra kĺbového hriadeľa riadenia.

30. Odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú horný otočný čap a držiak brzdovej hadičky.

31. Odstráňte konzolu, čap a nastavovacie podložky.

32. Odstráňte čap riadenia.

Demontáž ložiskového telesa

33. Odskrutkujte sedem skrutiek, ktoré upevňujú puzdro ložiska k nosníku nápravy.

34. Odstráňte a zlikvidujte olejové tesnenie a tesnenie.

35. Odstráňte krúžok ložiska spodného otočného čapu.

36. Odstráňte puzdro horného otočného čapu. Zlikvidujte dve axiálne podložky a ložisko.

(Pôvodný text nájdete na adrese www.lrman.ru)

37. Ak je guľová časť telesa opotrebovaná, vymeňte teleso ložiska.

38. Nainštalujte nový spodný ložiskový krúžok do puzdra.

39. Nainštalujte nové puzdro a puzdro puzdra. Rez rukávu by mal smerovať dozadu, pozri obrázok.

39. Nainštalujte nové puzdro a puzdro puzdra. Rez rukávu by mal smerovať dozadu, pozri obrázok.


40. Nainštalujte zadné olejové tesnenie a namažte ho mazivom.



41. Nainštalujte nové axiálne krúžky a ložisko do puzdra.

42. Umiestnite guľové tesnenie ložiska a jeho upevňovaciu dosku na teleso ložiska v správnom poradí.

43. Nainštalujte puzdro na mostík, utiahnite upevňovacie skrutky puzdra krútiacim momentom 73 N·m, začnite od hornej vodiacej skrutky.

44. Naplňte spodné ložisko otočného čapu mazivom a nainštalujte ho do puzdra.

45. Nainštalujte puzdro otočného čapu na ložisko.

46. Nainštalujte spodný otočný čap s novým tesnením a výčnelkom smerom von. Neuťahujte upevňovacie skrutky.

47. Nainštalujte nové puzdro a tesnenie snímača ABS. Okraj tesnenia by mal smerovať k otočnému čapu.

48. Namažte horný otočný čap olejom a nainštalujte ho na miesto spolu s nastavovacími podložkami.

49. Naneste Loctite 542 na závity upevňovacích skrutiek horného otočného čapu, namontujte skrutky a držiak brzdovej hadičky. Neuťahujte skrutky.

50. Naneste Loctite 270 na závity upevnenia spodného otočného čapu, namontujte skrutky a ochranný držiak brzdového kotúča. Utiahnite skrutky na 25 Nm.

51. Utiahnite upevňovacie skrutky horného čapu riadenia na 65 Nm.

Nastavenie predpätia ložiska



Poznámka: Pri nastavovaní predpätia neinštalujte tesnenia čapov riadenia.


52. Skontrolujte vôľu 0,25 – 0,3 mm v ložiskách otočného čapu. Krútiaci moment otáčania kĺbu z jedného dorazu do druhého by mal byť 2,0 - 2,8 Nm. Nastavenie sa vykonáva výmenou podložiek.

52. Skontrolujte vôľu 0,25 – 0,3 mm v ložiskách otočného čapu. Krútiaci moment otáčania kĺbu z…


53. Na určenie predpätia ložiska použite špeciálny adaptér LRT-57-024. Adaptér a momentový kľúč sa inštalujú podľa obrázka.



54. Namažte tesniace pery olejových tesnení ložiskového telesa.

55. Nainštalujte olejové tesnenie, tesnenie a upevňovaciu dosku. Utiahnite upevňovacie skrutky dosky na 11 Nm.

56. Nainštalujte priečne a pozdĺžne tyče riadenia. Utiahnite montážne matice krútiacim momentom 40 Nm a zaistite ich novou závlačkou.

57. Uvoľnite maticu a skrutku dorazu kolesa.

58. Nainštalujte ochranný kryt brzdového kotúča.

59. Znovu nainštalujte odstránené diely. Pri montáži:
  • teleso hnacieho hriadeľa sa inštaluje vytvorením plochého rezu na závite hrotu v polohe "12 hodín".
  • nastavte polohu obmedzovača otáčania kolesa (medzera 20 mm medzi hlavou skrutky a čapom riadenia, pozri. "Riadenie").
  • naplňte čap riadenia olejom po úroveň plniacej zátky.
  • upravte polohu snímača ABS.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúce články
Predná náprava a koncový pohon — popis
Predná náprava
Brzdový kotúč
Predný náboj
Oprava — predný diferenciál, predný náboj
Teleso hnacieho hriadeľa, homokinetický kĺb a čap riadenia (modely bez ABS)

Aktuálny článok
Teleso hnacieho hriadeľa, homokinetický kĺb a čap riadenia (modely s ABS)

Ďalšie články
Uťahovacie momenty pre závitové spoje (Nm)
Špeciálny nástroj

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Tesnenia hnacieho hriadeľa prevodovky Freelander 1 (1997-2006)
• Špecifikácia hnacieho hriadeľa Freelander 2 (2006-2014)
• Veko diferenciálu s podperou ložiska hnacieho hriadeľa Range Rover 3 (2001-2012)
• Špecifikácie riadenia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 37 + 46 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪