Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

A kosz kötény felső panele (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Test és bevonat
  • Az előlap javítása
  • A kosz kötény felső panele
 
        0  
MEGJEGYZÉS: A belső szárny-köténypanel külön hegesztett panelként szolgál.


MEGJEGYZÉS: A szervizpanel nincs teljesen hegesztett.


MEGJEGYZÉS: Az NVH elem ezen a panelen belül van rögzítve; az új panelen nem szervizelhető. Ezért, ha sérült, új elemre lesz szükség.


1. A szárnykötény felső paneljének cseréjekor a következő elemeket kell eltávolítani:
  • Első lökhárító burkolat
  • Motorháztető
  • Motorháztető reteszelő panel
  • Mindkét első szárny

2. A javítási eljárással kapcsolatos további információkért olvassa el a következő forrásokat: További információkért lásd a Karosszéria és váz (501-26 Karosszériajavítás – Járműspecifikus információk és tűrésvizsgálatok, leírás és működés) / Használt szabványos technikák című fejezetet. a töltőállomáson (100-00 Általános tudnivalók, Működési elv és leírás).

3. Távolítsa el a motorháztető reteszelő paneljét. További információkért olvassa el a következő fejezetet: Motorháztető reteszelő panel (501-27, Eltávolítás és telepítés).

4. Vegye le a motorháztetőt.

5. Távolítsa el a gyűjtőkamra paneljét. További információkért lásd a Keverőkamra (412-01 klímaszabályozás, eltávolítás és telepítés) című fejezetet.

6. Bal oldal: Távolítsa el a levegőbeszívó csövet.

7. Jobb oldal: Oldja ki a kábelköteget, és tegye félre.

8. Távolítsa el a motorháztető zsanérját (két M13-as csavar).

8. Távolítsa el a motorháztető zsanérját (két M13-as csavar).


9. Marással marja ki az ellenállás-hegesztési területeket.



9. Marással marja ki az ellenállás-hegesztési területeket.


10. Válasszuk szét a csatlakozásokat, és távolítsuk el a régi panelt a megfelelő NVH elemmel együtt.

10. Válasszuk szét a csatlakozásokat, és távolítsuk el a régi panelt a megfelelő NVH elemmel együtt.


Telepítés


1. Készítsen elő egy új panelt azokon a területeken, ahol nem teljesen hegesztett, és ponthegesztéssel.

1. Készítsen elő egy új panelt azokon a területeken, ahol nem teljesen hegesztett, és…


2. Készítse elő a régi és az új panelek illeszkedő felületeit.

3. Fúrjon lyukakat az új panelbe a MIG hegesztés előkészítése érdekében.



3. Fúrjon lyukakat az új panelbe a MIG hegesztés előkészítése érdekében.


4. Helyezze az új panelt a kívánt helyre és rögzítse. Ellenőrizze a helyzetbeállítást. Ha helyes, folytassa a következő lépéssel. Ha nem, végezze el a szükséges beállításokat, és ellenőrizze újra, mielőtt folytatná.

5. Távolítsa el a panelt, és vigyen fel ragasztót az ábrázolt területekre.

5. Távolítsa el a panelt, és vigyen fel ragasztót az ábrázolt területekre.


6. Cserélje ki az NVH elemet, ha szükséges.

7. Vigyen fel ragasztót az NVH elemre.

7. Vigyen fel ragasztót az NVH elemre.


8. Helyezze az új panelt a kívánt helyre és rögzítse.



9. Ponthegesztés az ábrán látható területeken.

9. Ponthegesztés az ábrán látható területeken.


10. Végezzen elektromos szegecshegesztést MIG technológiával.

10. Végezzen elektromos szegecshegesztést MIG technológiával.


11. Tisztítsa meg az összes hegesztést.

12. A megfelelő panelek és mechanikai elemek felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Korábbi cikkek
Elülső technológiai panelek
Időszabványok a test elülső részén végzett munka elvégzéséhez
Első lökhárító rögzítés
Elülső oldalelem és felső felfüggesztés szerelvény
Első szár
Felső felfüggesztés tartó
Első szárrész
Szárnykötény panel

Aktuális cikk
A kosz kötény felső panele

Következő cikkek
Elülső oldalsó tag védőpanel
A sárvédő panel elülső megerősítése

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Felső kar Discovery 3 (2004-2009)
• Felső lámpaernyő borítás Discovery 1 (1989-1998)
• Felső motorház Range Rover 3 (2001-2012)
• Felső díszpanel a 110-es oszlophoz «kombi» Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 27 + 11 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪