Speciális szerszám
204-528/2 Remover/Installer, Bushing | 205-725 Remover/Installer, Wheel Hub | 205-726 Remover/Installer, Wheel Hub Bearing |
205-728 Remover/Installer, Wheel Hub | 205-802/5 Remover, Wheel Hub/Bearing |
Visszavonás
1. Emelje fel a járművet.
FIGYELMEZTETÉS: Helyezzen biztonságos állványokat a jármű alá.
2. Távolítsa el a kereket. Lásd az eljárást: Kerék és gumi (204-04 Kerekek és gumiabroncsok, Leszerelés és beszerelés).
3. Távolítsa el a forgó öklét. Lásd: Eljárás: Kerékcsukló (204-02 Hátsó felfüggesztés, Ki- és beszerelés).
4.
5.
6.
7.
8.
- Szerelje be a kormánycsukló-szerelvényt egy satuba úgy, hogy az a célszerszámon feküdjön. Speciális szerszám (s): 205-802/5
- A speciális szerszám segítségével nyomja ki a hajtókarimát a kormánycsuklóból. Speciális szerszám (s): 205-725
MEGJEGYZÉS: A művelet során elkerülhetetlen a csapágy sérülése.
9.
MEGJEGYZÉS: A csapágy belső gyűrűje a hajtókarimán marad.
10.
- Nyomja össze a megfelelő csapágykosár felét a csapágy belső gyűrűje körül, és helyezze a hajtókarimát egy satuba.
- A speciális szerszám segítségével nyomja ki a hajtókarimát a csapágy belső gyűrűjéből. Speciális szerszám (s): 205-725
11. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a forgó ökölről a gyűjtés során.
12.
- Szerelje be a kormánycsukló-szerelvényt egy satuba úgy, hogy az a célszerszámon feküdjön. Speciális szerszám (s): 205-728
- A speciális szerszám segítségével nyomja ki a kerékcsapágyat a kormánycsuklóból. Speciális szerszám (s): 205-726
Telepítés
1.
- Szerelje be a kormánycsukló-szerelvényt egy satuba úgy, hogy az a célszerszámon feküdjön. Speciális szerszám (s): 204-528/2
- A speciális szerszámmal nyomja be az új kerékcsapágyat a kormánycsuklóba. Speciális szerszám (s): 205-726
VIGYÁZAT: A csapágy egyik oldala mágnesezett. A mágnesezett oldalt a fekete matt felületről lehet felismerni. A mágneses oldalnak a jármű belsejébe kell néznie. A csapágy beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a mágneses oldal nem szennyezett. Legyen különösen óvatos a csapágy kezelésekor.
2. Szerelje fel a biztosítógyűrűt a kormánycsukló-szerelvényre.
3.
- Szerelje be a kormánycsukló-szerelvényt egy satuba úgy, hogy az a célszerszámon feküdjön. Speciális szerszám (s): 205-726
- Speciális szerszámmal nyomjuk be a hajtókarimát a kormánycsuklóba (s): 205-725
4. Tisztítsa meg a csúszólemezt, és kenje be a fékbetétekkel érintkező felületeket.
FIGYELMEZTETÉS: Ne használjon sűrített levegőt a fékelemek tisztítására. A súrlódó anyagokból származó por káros, ha a tüdőbe kerül.
5. Tisztítsa meg a szabályozót, és állítsa be a szabályozó minimális hosszát.
6.
- Szerelje be a másodlagos fékbetétet.
- Szerelje be a rugórögzítőt és a csapot.
7.
- Szerelje fel az állítólapot és a rugót.
- Szerelje be az elsődleges fékbetétet.
- Szerelje be a visszatérő rugót.
- Szerelje be a rugórögzítőt és a csapot.
FIGYELMEZTETÉS: Győződjön meg arról, hogy a visszatérő rugó és a beállító rugó megfelelően fel van szerelve az elsődleges sarura.
VIGYÁZAT: Ne feszítse túl a fékpofa rugóját.
8. Szerelje be a fékpofa-beállítót.
VIGYÁZAT: Ne feszítse túl a fékpofa rugóját.
9. Állítson fel egy forgó öklét. Lásd: Eljárás: Kerékcsukló (204-02 Hátsó felfüggesztés, Ki- és beszerelés).
10. Állítsa be a rögzítőféket. Lásd: Eljárás: Rögzítőfék-kábel beállítása (206-05 Rögzítőfék és rögzítőfék működtető, Általános eljárások).
11. Szerelje fel a kereket és a gumiabroncsot. Lásd az eljárást: Kerék és gumi (204-04 Kerekek és gumiabroncsok, Leszerelés és beszerelés).
Megjegyzések ehhez a cikkhez