Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Hátsó kerékcsapágy (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Alváz
  • Hátsó felfüggesztés
  • Hátsó kerékcsapágy
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩

Speciális szerszám


204-528/2 Remover/Installer, Bushing 205-725 Remover/Installer, Wheel Hub 205-726 Remover/Installer, Wheel Hub Bearing
205-728 Remover/Installer, Wheel Hub 205-802/5 Remover, Wheel Hub/Bearing


Eltávolítás


1. Emelje fel az autót.

FIGYELMEZTETÉS: Támassza meg biztonságosan a járművet.


2. Távolítsa el a kereket. Lásd az eljárást: Kerék és gumi (204-04 Kerekek és gumiabroncsok, Leszerelés és beszerelés).

3. Távolítsa el a kormánycsuklót. Lásd: Eljárás: Kerékcsukló (204-02 hátsó felfüggesztés, eltávolítás és beszerelés).

4.
3. Távolítsa el a kormánycsuklót. Lásd: Eljárás: Kerékcsukló (204-02 hátsó felfüggesztés,…


5.
3. Távolítsa el a kormánycsuklót. Lásd: Eljárás: Kerékcsukló (204-02 hátsó felfüggesztés,…


6.



3. Távolítsa el a kormánycsuklót. Lásd: Eljárás: Kerékcsukló (204-02 hátsó felfüggesztés,…


7.
3. Távolítsa el a kormánycsuklót. Lásd: Eljárás: Kerékcsukló (204-02 hátsó felfüggesztés,…


8.
  • Helyezze a csuklószerelvényt egy satuba úgy, hogy az a speciális szerszámon feküdjön. Speciális szerszám(ok): 205-802/5
  • Egy speciális szerszám segítségével nyomja ki a hajtókarimát a kormánycsuklóból. Speciális szerszám(ok): 205-725

MEGJEGYZÉS: A művelet során elkerülhetetlen a csapágy sérülése.


MEGJEGYZÉS: A művelet során elkerülhetetlen a csapágy sérülése.


9.
MEGJEGYZÉS: A belső csapágygyűrű a hajtókarimán marad.




9. MEGJEGYZÉS: A belső csapágygyűrű a hajtókarimán marad.


10.
  • Nyomja össze a megfelelő csapágykosár felét a belső csapágygyűrű köré, és helyezze a hajtókarimát egy satuba.
  • A speciális szerszám segítségével nyomja ki a hajtókarimát a belső csapágygyűrűből. Speciális szerszám(ok): 205-725

A speciális szerszám segítségével nyomja ki a hajtókarimát a belső csapágygyűrűből. Speciális…


11. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a kormánycsukló-szerelvényről.

11. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a kormánycsukló-szerelvényről.


12.
  • Helyezze a csuklószerelvényt egy satuba úgy, hogy az a speciális szerszámon feküdjön. Speciális szerszám(ok): 205-728
  • A speciális szerszám segítségével nyomja ki a kerékcsapágyat a kormánycsuklóból. Speciális szerszám(ok): 205-726

A speciális szerszám segítségével nyomja ki a kerékcsapágyat a kormánycsuklóból. Speciális…





Telepítés


1.
  • Helyezze a csuklószerelvényt egy satuba úgy, hogy az a speciális szerszámon feküdjön. Speciális szerszám(ok): 204-528/2
  • A speciális szerszámmal nyomja be az új kerékcsapágyat a kormánycsuklóba. Speciális szerszám(ok): 205-726

VIGYÁZAT: A csapágy egyik oldala mágnesezett. A mágnesezett oldalt a matt fekete felületéről lehet felismerni. A mágneses oldalnak az autó belseje felé kell néznie. A csapágy beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a mágneses oldal nem szennyezett. Legyen rendkívül óvatos a csapágy kezelésekor.


VIGYÁZAT: A csapágy egyik oldala mágnesezett. A mágnesezett oldalt a matt fekete felületéről lehet…


2. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt a kormánycsukló-szerelvényre.

3.
  • Helyezze a csuklószerelvényt egy satuba úgy, hogy az a speciális szerszámon feküdjön. Speciális szerszám(ok): 205-726
  • Nyomja a meghajtó karimát a kormánycsuklóba a speciális szerszám(ok) segítségével: 205-725

Nyomja a meghajtó karimát a kormánycsuklóba a speciális szerszám(ok) segítségével: 205-725


4. Tisztítsa meg a hátlapot, és kenje be a fékbetétekkel érintkező felületeket.



FIGYELMEZTETÉS: Ne használjon sűrített levegőt a fékelemek tisztítására. A súrlódó csavargokból származó por káros, ha a tüdőbe kerül.


5. Tisztítsa meg a szabályozót, és állítsa be a szabályozó minimális hosszát.

6.
  • Szerelje be a másodlagos fékbetétet.
  • Szerelje be a rugórögzítőt és a csapot.

7.
  • Szerelje fel az állítólapot és a rugót.
  • Szerelje be az elsődleges fékbetétet.
  • Szerelje be a feszítőrugót.
  • Szerelje be a rugórögzítőt és a csapot.

FIGYELMEZTETÉS: Győződjön meg arról, hogy a visszatérő rugó és a beállító rugó megfelelően van felszerelve az elsődleges sarura.


VIGYÁZAT: Ne nyújtsa túl a fékbetét rugóját.


8. Szerelje be a fékbetét-beállítót.

VIGYÁZAT: Ne nyújtsa túl a fékbetét rugóját.


9. Szerelje fel a kormánycsuklót. Lásd: Eljárás: Kerékcsukló (204-02 hátsó felfüggesztés, eltávolítás és beszerelés).

10. Állítsa be a rögzítőféket. Lásd: Eljárás: Rögzítőfék-kábel beállítása (206-05 Rögzítőfék és rögzítőfék-működtető, Általános eljárások).

11. Szerelje fel a kereket és a gumiabroncsot. Lásd az eljárást: Kerék és gumi (204-04 Kerekek és gumiabroncsok, Leszerelés és beszerelés).


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Korábbi cikkek
A hátsó felfüggesztés műszaki adatai
A hátsó felfüggesztés leírása és működési elve

Aktuális cikk
Hátsó kerékcsapágy

Következő cikkek
Első alsó vezérlőkar
Hátsó alsó vezérlőkar
Lefutó kar
Hátsó stabilizátor bár
Hátsó stabilizátor persely
Hátsó stabilizátor link
Hátsó kerékcsukló
Hátsó lengéscsillapító

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Kerékcsapágy és első kerékagy Discovery 3 (2004-2009)
• Hátsó tengely javítás Discovery 1 (1989-1998)
• Első és hátsó felfüggesztés Range Rover 3 (2001-2012)
• Kerékcsapágy és kerékagy hátsó felfüggesztés Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 13 + 36 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪