Hátsó kerékcsukló (Freelander 2)

Speciális szerszám

204-159 Lever, Wheel Knuckle	204-528/2 Remover/Installer, Bushing	204-620-01 Installer, Wheel Knuckle Bushing
204-620-02 Remover/Installer, Wheel Knuckle Bushing	204-620-03 Remover, Wheel Knuckle Bushing	205-725 Remover/Installer, Wheel Hub
205-726 Remover/Installer, Wheel Hub Bearing	205-728 Remover/Installer, Wheel Hub	205-802/5 Remover, Wheel Hub/Bearing
205-857 Remover, Halfshaft	LR-121 Hydraulic Cylinder 10t

Eltávolítás

1. Emelje fel és támassza meg a járművet.

FIGYELMEZTETÉS: Támassza meg biztonságosan a járművet.

2. Távolítsa el a kerék és a gumiabroncs egységet. Lásd az eljárást: Kerék és gumi (204-04 Kerekek és gumiabroncsok, Leszerelés és beszerelés).

3. Csavarja ki és dobja ki a hátsó tengely anyáját.

VIGYÁZAT: Ne használjon kalapácsot a tengelytengely eltávolításához az agyszerelvényből, mert ennek elmulasztása károsíthatja a tengelyt.

VIGYÁZAT: Dobja el az anyát.

MEGJEGYZÉS: Az ábrán a jobb oldal látható, a bal oldal ugyanúgy néz ki.

5. Válassza le a keréksebesség-érzékelőt a kerékcsuklóról.



6. Menjen félre, és kösse meg a féknyereg egységet a tartókonzollal.

FIGYELMEZTETÉS: Ne helyezzen feszültséget a féktömlőre.

7. Engedje el a rögzítőfék-pofa-állítót.





8. Távolítsa el a féktárcsát.



9. Válassza le a rögzítőfék kábelét a kerékcsuklóról. Válasszon bilincset.

• Kösse le a hátsó tengely tengelyét. Speciális szerszám(ok): 205-857
• Menjen félre, és kösse meg a hátsó tengely tengelyét.

A gömbcsukló károsodásának elkerülése érdekében ne engedje, hogy a tengely tengelye lazán lógjon az egyik oldalon.

A gömbcsukló károsodásának elkerülése érdekében ne tárolja vagy szerelje fel a tengelytengelyeket maximálisan összecsukott helyzetben.

(Eredeti cikk a webportálon LRman.ru)

AAR típusú görgős csatlakozások (Angularly Adjusted Roller), egyes tengelytengelyek belső oldalára szerelve, nem rendelkeznek belső rögzítőmechanizmussal, ezért szétválhatnak.

12. Csavarja ki és dobja ki a kerékcsukló bilincs csavarját.



13. Segítségével távolítsa el a kerékcsukló egységet. Speciális szerszám(ok): 204-159

MEGJEGYZÉS: Ne hajtson végre további szétszerelést, ha az elemet csak hozzáférés céljából távolítják el.

• Szerelje be a kerékcsukló egységet a présbe, és támassza meg egy speciális szerszámmal. Speciális szerszám(ok): 205-802/5
• Egy speciális szerszám segítségével nyomja ki a hajtókarimát a kerékcsukló egységből. Speciális szerszám(ok): 205-725

MEGJEGYZÉS: Ez a művelet elkerülhetetlenül károsítja a csapágyat.

MEGJEGYZÉS: A belső csapágygyűrű a hajtókarimán marad.

• Rögzítse egy megfelelő csapágykosár mindkét felét a belső csapágygyűrű köré, és szerelje be a hajtókarimát a présbe.
• Egy speciális szerszám segítségével nyomja ki a hajtókarimát a csapágy belső gyűrűjéből. Speciális szerszám(ok): 205-725

21. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a kerékcsukló egységről.

• Szerelje be a kerékcsukló egységet a présbe, és támassza alá speciális szerszámokkal. Speciális szerszám(ok): 205-728
• A speciális szerszám segítségével nyomja ki a kerékcsapágyat a kerékcsukló egységből. Speciális szerszám(ok): 205-726

23. Távolítsa el a féktartó lemezt.



24. Távolítsa el a kerékcsukló perselyét. Speciális szerszám(ok): LR-121, 204-620-02, 204-620-03

VIGYÁZAT: Jelölje meg az elemek helyzetét a későbbi beszerelés megkönnyítése érdekében.

Telepítés

VIGYÁZAT: Az igazítási jeleknek középen kell lenniük.

2. Szerelje be a kerékcsukló perselyét. Speciális szerszám(ok): LR-121, 204-620-01, 204-620-02

VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a megfelelő speciális szerszámot használja a perselyek megfelelő mélységbe történő felszereléséhez.

3. Szerelje fel a fék alaplemezét.

• Szerelje be a kerékcsukló egységet a présbe, és támassza meg egy speciális szerszámmal. Speciális szerszám(ok): 204-528/2
• A speciális szerszám segítségével nyomja be az új kerékcsapágyat a kerékcsukló-szerelvénybe. Speciális szerszám(ok): 205-726

VIGYÁZAT: A csapágy egyik oldala mágneses. A mágneses oldalt matt fekete felületéről lehet felismerni. A mágneses oldalnak az autó belseje felé kell néznie. A csapágy beszerelése előtt tisztítsa meg a mágneses oldalt. A csapágyat rendkívül óvatosan kell kezelni.

5. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt a kerékcsukló-szerelvényre.

• Szerelje be a kerékcsukló egységet a présbe, és támassza meg egy speciális szerszámmal. Speciális szerszám(ok): 205-726
• A speciális szerszám segítségével nyomja be a hajtókarimát a kerékbütyök egységbe. Speciális szerszám(ok): 205-725

7. Tisztítsa meg a hátlapot, és kenje be a fékbetétekkel érintkező felületeket.

FIGYELMEZTETÉS: Ne használjon sűrített levegőt a fékrészek tisztítására. A súrlódó csavargokból származó por káros, ha a tüdőbe kerül.

8. Tisztítsa meg a szabályozót és állítsa be a minimális hosszt.

9. Szerelje be a másodlagos fékbetétet. Szerelje be a rugórögzítőt és a csapot.

• Szerelje fel az állítólapot és a rugót.
• Szerelje be az elsődleges fékbetétet.
• Szerelje be a visszatérő rugót.
• Szerelje be a rugórögzítőt és a csapot.

FIGYELMEZTETÉS: A visszatérő rugót és a beállítórugót megfelelően kell felszerelni az elsődleges sarura.

VIGYÁZAT: A fékpofa rugót nem szabad túlságosan megfeszíteni.

11. Szerelje be a fékbetét-beállítót.

VIGYÁZAT: A fékpofa rugót nem szabad túlságosan megfeszíteni.

12. Segítségével szerelje fel a kerékcsukló egységet. Speciális szerszám(ok): 204-159

13. Szereljen be egy új kerékcsukló bilincs csavart. Meghúzási nyomaték: 110 Nm

14. Szerelje fel a hátsó tengely tengelyét a hajtókarimára.

15. Csavarjon fel egy új hátsó tengely anyát. Ebben a szakaszban ne húzza meg teljesen.

VIGYÁZAT: Ebben a szakaszban csak kézzel húzza meg az anyákat.

16. Csatlakoztassa mindkét alsó vezérlőkart az agyszerelvényhez. Ebben a szakaszban ne húzza meg teljesen.

VIGYÁZAT: Ebben a szakaszban csak kézzel húzza meg az anyákat.

17. Csatlakoztassa a hátsó kart az agyszerelvényhez. Ebben a szakaszban ne húzza meg teljesen.

VIGYÁZAT: Ebben a szakaszban csak kézzel húzza meg az anyákat.

18. Rögzítse a rögzítőfék kábelét. Rögzítse a rögzítőfék kábelét.

VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a bilincs megfelelően van felszerelve.

19. Szerelje be a féktárcsát. Meghúzási nyomaték: 35 Nm

VIGYÁZAT: Tisztítsa meg az érintkező felületeket az idegen csavargoktól.

20. Rögzítse a féknyerget és a hátlapot a kerékcsuklóhoz. Meghúzási nyomaték: 110 Nm

Tisztítsa meg az illeszkedő felületeket az idegen csavargoktól. Győződjön meg arról, hogy a féktömlő nincs megtörve, és megfelelően van felszerelve.

21. Szerelje fel a hátsó kerék sebességérzékelőjét a kerékcsuklóra. Meghúzási nyomaték: 5 Nm

22. Szerelje fel a fékvezetéket és a keréksebesség-érzékelő konzolokat. Meghúzási nyomaték: 10 Nm

23. Rögzítse a stabilizátorrúd linkjét. Meghúzási nyomaték: 60 Nm

FIGYELMEZTETÉS: Használjon új anyát.

24. Emelje fel a járművet úgy, hogy egy emelőt helyez a hátsó agy alá.

• Húzza meg mindkét alsó vezérlőkar anyáját és csavarjait. Meghúzási nyomaték: 175 Nm
• Húzza meg a hátsó kar anyáját és csavarját. Meghúzási nyomaték: 270 Nm
• Húzza meg a hátsó tengely anyáját. Meghúzási nyomaték: 1. szakasz: 330 Nm,2. szakasz: 30°
• Rögzítse az agy anyáját tömítéssel.

Az anyákat és csavarokat meg kell húzni, amíg a jármű a felfüggesztésen nyugszik.

Ne használjon pneumatikus szerszámot az csavar beszereléséhez. Az utasítás be nem tartása az alkatrész károsodását okozhatja.

26. Állítsa be a rögzítőféket. Lásd: Eljárás: Rögzítőfék-kábel beállítása (206-05 Rögzítőfék és rögzítőfék-működtető, Általános eljárások).

27. Szerelje fel a kerék és a gumiabroncs egységet. Lásd az eljárást: Kerék és gumi (204-04 Kerekek és gumiabroncsok, Leszerelés és beszerelés).