Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Nagy felbontású rádió (csak Észak-Amerika) (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Elektromos felszerelés
  • Információ és szórakozás
  • Nagy felbontású rádió (csak Észak-Amerika)
 
        0  
A Radio HD a Szövetségi Kommunikációs Bizottság által kiválasztott In-Band On-Channel (IBOC) technológia bejegyzett védjegye (Federal Communications Commission (FCC)) földfelszíni digitális audio műsorszóráshoz az Egyesült Államokban. Ma már számos rádióállomás sugároz egyszerre az AM és FM sávon. Az FM-frekvenciák lehetővé teszik több frekvenciafolyam átvitelét egyetlen FM-frekvencián. A HD rádió előnye az SDARS-szal szemben, hogy a vétel ingyenes, és nincs szükség előfizetésre.

A HD-rádió javítja a vett jel hangminőségét, így az FM-vétel a CD-minőséghez közeli hangvisszaadást, az AM-vétel pedig az analóg FM-sztereó hanghoz hasonló gazdag hangzást produkál. A HD rádióban az AM és az FM is zavarmentes és kristálytiszta vételt biztosít. További előny az FM Multicasting - több műsorfolyam sugárzása egy FM frekvencián (például 97,7-1, 97,7-2 stb.). A HD Radio Receiver Module képes hagyományos analóg műsorok vételére olyan rádióállomásokról, amelyek nem rendelkeznek digitális adásokkal, amellett, hogy digitális adásokat és analóg műsorokat vesz a digitális kimenetet kínáló rádióállomásoktól.

A HD rádiómodul felváltja az AM/FM funkciót az IAM-ban. Az AM és FM antennák közvetlenül a HD rádiómodulhoz csatlakoznak, nem az IAM-hez; ezért az AM/FM funkció az IAM-ban le van tiltva.

Továbbított audio jelek digitális tömörítés előadásában a rádió-adó. Az audio jel is továbbított a jelenlegi analóg formában, valamint a digitális műsorszórás. A HD rádió modul megkapja az analóg, mind a digitális jeleket AM-FM antennák kíséretében szöveges közvetítések. Ezek a jelek dekódolni a modul reprodukálni, mint egy audio kimeneti jel jelenik meg, vagy olyan információt, szöveget, a head-up folyadékkristályos kijelző, vagy ICM folyadékkristályos kijelző, attól függően, hogy a telepített rendszer.

A HD rádió modul a csomagtér bal oldalán található. A modul biztosítékot kap az AJB-től. A modul a MOST buszra is csatlakozik, és képes adatcserére az autó más infotainment rendszereivel.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Korábbi cikkek
Ellenőrzés és ellenőrzés
A navigációs rendszer hibás működési tüneteinek táblázata
Diagnosztikai hibakód hibakód Index
Pontos tesztek
Navigációs rendszer hiba lokalizációs tesztek
Csavarok meghúzási nyomatékai
Leírás és működési elv
Alacsony sorozatú audiorendszer

Aktuális cikk
Nagy felbontású rádió (csak Észak-Amerika)

Következő cikkek
A rendszer fő órája
Teljesítményerősítők
Vezérlő áramkör
Hangszóró elhelyezése
Hangszóró vezérlő áramkör (alapszint)
Hangszóró vezérlő áramkör (középső szint)
Hangszóró vezérlő áramkör (magas szintű)
A mobiltelefon leírása

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Alacsony/nagy hatótávolságú érzékelő Discovery 3 (2004-2009)
• Lengéscsillapító (csak dízel) Discovery 1 (1989-1998)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 22 + 34 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪