Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Rádio s vysokým rozlíšením (iba Severná Amerika) (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Elektrické vybavenie
  • Informácie a zábava
  • Rádio s vysokým rozlíšením (iba Severná Amerika)
 
        0  
Radio HD je registrovaná ochranná známka pre technológiu In-Band On-Channel (IBOC), ktorú vybrala Federálna komisia pre komunikácie (Federal Communications Commission (FCC)) pre pozemné digitálne audio vysielanie v Spojených štátoch. Veľké množstvo rozhlasových staníc teraz vysiela súčasne v pásmach AM a FM. FM frekvencie umožňujú prenos viacerých frekvenčných tokov na jednej FM frekvencii. HD rádio má oproti SDARS výhodu v tom, že príjem je bezplatný a nie je potrebné žiadne predplatné.

HD rádio vylepšuje kvalitu zvuku prijímaného signálu tak, že príjem v pásme FM produkuje reprodukciu zvuku blízku kvalite CD a príjem v pásme AM produkuje zvuk bohatý ako analógový stereo zvuk v pásme FM. V HD rádiu ponúkajú AM aj FM príjem bez rušenia a čistý ako krištáľ. Ďalšou výhodou je FM Multicasting - možnosť vysielania viacerých programových tokov na jednej FM frekvencii (napríklad 97,7-1, 97,7-2 atď.). Modul HD Radio Receiver Module je schopný prijímať tradičné analógové programy z rozhlasových staníc, ktoré nemajú digitálne vysielanie, okrem príjmu digitálneho vysielania spolu s analógovými programami z rozhlasových staníc, ktoré ponúkajú digitálny výstup.

Modul HD rádia nahrádza funkciu AM/FM v IAM. Antény AM a FM sa pripájajú priamo k modulu HD rádia, nie k IAM; preto je funkcia AM/FM v IAM zakázaná.

Prenášané zvukové signály sú digitálne komprimované rádiovým vysielačom. Zvukový signál sa spolu s digitálnym vysielaním prenáša aj v súčasnej analógovej podobe. HD rádiový modul prijíma analógové a digitálne signály cez AM a FM antény, sprevádzané textovým vysielaním. Tieto signály modul dekóduje a prehrá ako zvukový výstup alebo sa zobrazia ako informačný text na LCD displeji hlavnej jednotky alebo ICM LCD v závislosti od nainštalovaného systému.



HD rádiový modul je umiestnený na ľavej strane batožinového priestoru. Modul prijíma tavené napájanie z AJB. Modul sa tiež pripája k zbernici MOST a je schopný vymieňať si dáta s inými informačno-zábavnými systémami v aute.

Podrobnosti nájdete na webovej stránke LRMAN.ru


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Roman Mitrofanov


 

Predchádzajúce články
Kontrola a overenie
Tabuľka príznakov poruchy navigačného systému
DTC Problémy Kód Index
Presné testy
Testy lokalizácie porúch navigačného systému
Uťahovacie momenty skrutiek
Popis a princíp činnosti
Audio systém nízkej série

Aktuálny článok
Rádio s vysokým rozlíšením (iba Severná Amerika)

Ďalšie články
Hlavné systémové hodiny
Výkonové zosilňovače
Riadiaci obvod
Umiestnenie reproduktorov
Ovládací obvod reproduktora (základná úroveň)
Ovládací obvod reproduktora (stredná úroveň)
Ovládací obvod reproduktora (vysoká úroveň)
Popis mobilného telefónu

 
 

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 47 + 21 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪