Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Demontaż i montaż generatora (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Sprzęt elektryczny
  • Generator i regulator
  • Demontaż i montaż generatora
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).

2. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Pasek napędowy akcesoriów (303-05 Napęd akcesoriów – silnik wysokoprężny ID4 2,4L, Demontaż i montaż).

3. Wymontuj rurkę wylotową filtra powietrza.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Rura wydechowa filtra powietrza (303-12 Dystrybucja i filtracja powietrza dolotowego – silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, demontaż i montaż).

4.
UWAGA: Górną śrubę alternatora można zdemontować tylko wtedy, gdy alternator jest odłączony od wspornika elementu napędu osprzętu.


Zwolnij generator. Usuń 3 śruby.

Zwolnij generator. Usuń 3 śruby.


5. Odłącz złącze elektryczne generatora.

5. Odłącz złącze elektryczne generatora.


6. Odłącz generator.


  • Odkręć nakrętkę dodatniego kabla akumulatora.
  • Odłącz kabel dodatni od akumulatora.

Odłącz kabel dodatni od akumulatora.


Instalacja


1. Zamontuj elementy w odwrotnej kolejności.

2. Dokręć (moment dokręcania 8 Nm).

2. Dokręć (moment dokręcania 8 Nm).


3. Dokręć (moment dokręcania 48 Nm).

3. Dokręć (moment dokręcania 48 Nm).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzedni artykuł
Opis i zasada działania generatora

Aktualny artykuł
Demontaż i montaż generatora

Następny artykuł
Wiązki przewodów

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Specyfikacja generatora i regulatora napięcia Freelander 2 (2006-2014)
• Specyfikacja generatora i regulatora napięcia Discovery 3 (2004-2009)
• Sprawdzanie generatora Discovery 1 (1989-1998)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 28 + 30 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪