Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Szczelina na złączu pierścienia tłokowego (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Silnik i systemy
  • Inspekcja silnika
  • Szczelina na złączu pierścienia tłokowego
 
        0  
1.
UWAGA: Nie pomylić pierścieni tłokowych. Pierścienie tłokowe należy montować w tej samej pozycji i w tych samych miejscach.


Za pomocą szczelinomierza zmierzyć luz pierścienia tłokowego.
  • Wartości podane w specyfikacji odnoszą się do pierścienia kalibrującego stosowanego przy produkcji pierścieni tłokowych.

Wartości podane w specyfikacji odnoszą się do pierścienia kalibrującego stosowanego przy produkcji…


Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej [www.LRman.ru]


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Wysokość podnoszenia krzywki wałka rozrządu
Odkształcenie (wypaczenie) powierzchni współpracującej bloku cylindrów
Odkształcenie (wypaczenie) powierzchni współpracującej głowicy cylindrów
Średnica sworznia tłokowego
Średnica szyjki wałka rozrządu
Średnica trzonka zaworu
Wolna długość sprężyny zaworu

Aktualny artykuł
Szczelina na złączu pierścienia tłokowego

Kolejne artykuły
Szczelina pomiędzy rowkiem a tłokiem
Test szczelności przy użyciu sprzętu do badania emisji
Luz osiowy wału korbowego
Luz osiowy wałka rozrządu
Kontrola powierzchni wałka rozrządu
Kontrola łożysk
Kontrola tłoka
Dolny otwór korbowodu

 
 

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 16 + 50 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪