UWAGA: Upewnij się, że masz właściwy typ wałka rozrządu (zgodnie ze specyfikacją).
Do pomiaru luzu osiowego należy użyć specjalnego narzędzia.
Poruszaj wałem rozrządu w obu kierunkach. Dokonaj odczytów i zapisz maksymalne i minimalne wartości czujnika zegarowego.
- 1. Luz jest równy różnicy pomiędzy wartością maksymalną i minimalną.
Jeśli wynik pomiaru nie mieści się w specyfikacji, zamontuj nowe części.
Komentarze do tego artykułu