Оглавление: Демонтаж ⇩ Сборка ⇩
Во время выполнения этой процедуры положение передних колес должно соответствовать прямолинейному движению автомобиля.
Демонтаж
1. Поднимите переднюю часть автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, поднятым только на домкрате или подъемнике. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.
2. Снимите колесо.
3. Отверните гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к штанге стабилизатора.
ВНИМАНИЕ: Для того чтобы предотвратить вращение шарового шарнира, воспользуйтесь торцевым гаечным ключом.
4. Отсоедините стойку от штанги стабилизатора.
5. Отверните гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к амортизатору.
6. Снимите стойку стабилизатора и шайбу, установленную на верхнем шаровом шарнире.
ВНИМАНИЕ: Отметьте расположение шайбы для последующей ее установки.
Сборка
1. Установите шайбу на шаровой шарнир, установите стойку стабилизатора поперечной устойчивости, наверните гайки и затяните их с моментом 100 Н·м (74 фунт·фут).
ВНИМАНИЕ: Каленая шайба должна быть установлена в то же положение, которое она занимала до демонтажа.
2. Установите на место колесо и затяните гайки с моментом 140 Н·м (103 фунт·фут).
3. Уберите подпорки и опустите автомобиль.
Комментарии к этой статье