Поперечная рулевая тяга (Рендж Ровер 3)

Демонтаж

1. Поднимите переднюю часть автомобиля.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, поднятым только на домкрате или подъемнике. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.

2. Снимите колесо.



3. Отверните гайку крепления тяги датчика высоты положения кузова к нижнему рычагу и отсоедините тягу.

4. Ослабьте затяжку болта крепления нижнего рычага к подрамнику, отвернув его на четверть оборота.

(Исходный текст можно найти на: LRman.ru)

5. Отверните гайку крепления шаровой опоры к нижнему рычагу.



6. Воспользовавшись приспособлением LRT-54-027, освободите шаровую опору нижнего рычага и отсоедините нижний рычаг от ступицы.

ВНИМАНИЕ: Убедитесь в отсутствии повреждений защитного чехла шарового шарнира. Поврежденный чехол приведет к выходу шарнира из строя.

7. Ослабьте затяжку болта крепления поперечной рулевой тяги к подрамнику, отвернув его на четверть оборота.

8. Отверните гайку крепления поперечной рулевой тяги к шаровой опоре.



9. Воспользовавшись приспособлением LRT-54-027, отсоедините поперечную рулевую тягу от шаровой опоры.

10. Отверните болт крепления поперечной рулевой тяги к подрамнику. Выбросьте болт.

11. Снимите поперечную рулевую тягу.

Сборка

1. Очистите от грязи конические поверхности шарового пальца и гнезда поворотного кулака.

2. Установите поперечную рулевую тягу и заверните новый болт, не затягивая его пока окончательно.

ВНИМАНИЕ: Гайки и болты должны затягиваться после установки автомобиля на колеса.

3. Подсоедините поперечную рулевую тягу к шаровой опоре и заверните гайку с моментом 80 Н·м (59 фунт·фут).

ВНИМАНИЕ: Убедитесь в отсутствии повреждений защитного чехла шарового шарнира. Поврежденный чехол приведет к выходу шарнира из строя.

4. Подсоедините шаровую опору нижнего рычага к ступице и заверните гайку с моментом 80 Н·м (59 фунт·фут).

5. Замените болт крепления нижнего рычага к подрамнику, но не затягивайте его пока окончательно.

6. Установите на место колеса и затяните гайки с моментом 140 Н·м (103 фунт·фут).

7. Уберите подпорки и опустите автомобиль.

8. Затяните болт крепления нижнего рычага к подрамнику с моментом 165 Н·м (121 фунт·фут) и доверните его на угол 90°.

9. Затяните болт крепления поперечной рулевой тяги к подрамнику с моментом 165 Н·м (121 фунт·фут) и доверните его на угол 90°.

10. Проверьте углы установки передних колес.