Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Попречни стееринг жудња (Ренџ Ровер 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Ренџ Ровер 3
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Попречни стееринг жудња
 
        0  
Садржај: Демонтажа ⇩ Скупштина ⇩

Демонтажа


1. Подигните предњи део возила.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити испод возила које је подигнуто само на дизалицу или лифт. Увек инсталирајте сигурносне носаче.


2. Скините точак.

3. Одврните матицу која причвршћује шипку сензора висине тела за доњу руку и одвојите шипку.


3. Одврните матицу која причвршћује шипку сензора висине тела за доњу руку и одвојите шипку.

4. Олабавите завртањ који причвршћује доњу руку за подоквир тако што ћете га окренути за четвртину окрета.

5. Одврните матицу која причвршћује куглични зглоб за доњи крак.

6. Коришћење уређаја LRT-54-027, ослободите куглични зглоб доњег крака и одвојите доњи крак од…


Оригинална верзија чланка на веб страници: LRman.ru

6. Коришћење уређаја LRT-54-027, ослободите куглични зглоб доњег крака и одвојите доњи крак од главчине.

ОПРЕЗ: Уверите се да пртљажник кугличног зглоба није оштећен. Оштећени поклопац ће довести до квара шарке.




7. Олабавите вијак који причвршћује спону за подрам тако што ћете га окренути за четвртину окрета.


7. Олабавите вијак који причвршћује спону за подрам тако што ћете га окренути за четвртину окрета.

8. Одврните матицу која причвршћује вучну шипку за куглични зглоб.

9. Коришћење уређаја LRT-54-027, одвојите вучну шипку од кугличног зглоба.


9. Коришћење уређаја LRT-54-027, одвојите вучну шипку од кугличног зглоба.

10. Уклоните завртањ који учвршћује вучну шипку за подрам. Одбаците вијак.

11. Уклоните спону.

Скупштина


1. Очистите конусне површине кугличне осовинице и зглоба зглоба од прљавштине.

2. Инсталирајте вучну шипку и уградите нови вијак без потпуног затезања.

ОПРЕЗ: Матице и завртњи морају бити затегнути након што је возило постављено на точкове.


3. Спојите вучну шипку на куглични зглоб и затегните матицу на 80 Н·м (59 лб·фт).

ОПРЕЗ: Уверите се да пртљажник кугличног зглоба није оштећен. Оштећени поклопац ће довести до квара шарке.




4. Повежите куглични зглоб доње командне руке са главчином и затегните матицу на 80 Н·м (59 лб·фт).

5. Замените завртањ који учвршћује доњу руку за подоквир, али га још увек немојте потпуно затегнути.

6. Вратите точкове и затегните навртке на 140 Н·м (103 лб·фт).

7. Уклоните ослонце и спустите возило.

8. Затегните завртањ доњег крака на подраму на 165 Н·м (121 лб·фт) и окрените га на 90°.

9. Затегните завртањ вучне шипке на подраму на 165 Н·м (121 лб·фт) и окрените га за 90°.

10. Проверите углове предњих точкова.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Платон Федоров


 

Претходни чланци
Одзрачивање и пуњење система ваздушног огибљења ваздухом
Подешавање система ваздушног ослањања
Стабилизатор попречне стабилности
Сталак стабилизатора попречне стабилности
Куглични зглобови доње командне руке
Склоп пнеуматских еластичних елемената
Вхеел хуб
Лежај точка

Тренутни чланак
Попречни стееринг жудња

Следећи чланци
Чауре англијске шипке
Пријемник
Електронска контролна јединица ваздушног ослањања
Склоп компресора
Склоп регулатора притиска
Бипасс вентил

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Горњи десни попречни носач мотора Фрилендер 1 (1997-2006)
• Попречни стееринг жудња Дисцовери 3 (2004-2009)
• Горњи попречни панел плафона (модели са кровним отвором) Дисцовери 1 (1989-1998)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 32 + 48 =

       




Ренџ Ровер 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Идентификациони кодови
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања
  • Материјали
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор TD6
  • Бензински V8 мотор
  • Смањење емисије TD6
  • Смањење емисије V8
  • Управљање мотором TD6
  • Управљање мотором V8
  • Топливоподача мотора TD6
  • Топливоподача V8 мотора
  • Хлађење мотора TD6
  • Хлађење мотора V8
  • Систем издавања TD6
  • Систем издавања V8
  • Раздаточная кутија
  • Кутија-машина GM-5L40-Е
  • Кутија-машина ZF 5HP24
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Почетна пренос
  • Пренос предњег моста
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Безбедност путника
  • Врата и прозори
  • Спољни делови
  • Детаљи салон
  • Стакла
  • Седишта
  • Отвор на крову
  • Геометрија тела
  • Аутомобилске поправке
  • Заштита од корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Расвета и светла
  • Е-блокови
  • Забавна систем
  • Харнессес електричне инсталације


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪