Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Пријемник (Ренџ Ровер 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Ренџ Ровер 3
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Пријемник
 
        0  
Садржај: Демонтажа ⇩ Скупштина ⇩
Сензор притиска који се налази у пријемнику не може се заменити. Замењује се заједно са пријемником.

Приликом одвајања спојнице као Voss са било ког елемента ваздушног огибљења, не треба га скидати са одвојивог црева за ваздух. Не скидајте прикључак са црева за ваздух. Приликом уклањања фитинга из црева, постоји велика вероватноћа огреботина на њему, што може накнадно довести до цурења ваздуха из система.

Демонтажа


1. Подигните предњи део аутомобила и поставите постоље.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити испод возила које је подигнуто само на дизалицу или лифт. Увек инсталирајте сигурносне носаче.


2. Уклоните склоп регулатора притиска.

ПРЕДЊЕ ВЕШЕЊЕ, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Склоп регулатора притиска.


3. Да бисте омогућили приступ пријемнику, одврните 6 вијака и 2 матице који причвршћују екран…


3. Да бисте омогућили приступ пријемнику, одврните 6 вијака и 2 матице који причвршћују екран резервоара за гориво и доњи екран.

4. Одврните 4 завртња за монтажу пријемника и одвојите вишепински електрични конектор од сензора…


4. Одврните 4 завртња за монтажу пријемника и одвојите вишепински електрични конектор од сензора притиска.



ОПРЕЗ: Не скидајте сензор притиска са пријемника.


5. Уклоните две стезаљке које причвршћују црева за ваздух и одвојите пријемник.


5. Уклоните две стезаљке које причвршћују црева за ваздух и одвојите пријемник.

НАПОМЕНА: Немојте даље растављати ако се компонента уклања само ради лакшег приступа.


6. Одврните матице које причвршћују завртње регулатора притиска, а затим одврните завртње.

Скупштина


1. Уградите вијке регулатора притиска и затегните матице.

ОПРЕЗ: Уверите се да су гумене заптивке у исправном положају у удубљењима тела регулатора притиска.


2. Ако се инсталира нови пријемник, уклоните вентил за ваздух са нове јединице.

3. Инсталирајте пријемник, причврстите црева за ваздух и повежите електрични конектор са више иглица.

ОПРЕЗ: Пазите да не дозволите да се црева закаче за носаче пријемника.


4. Поставите завртње пријемника на тело на 8 Н·м (6 лб·фт).

5. Поставите монтажне завртње и матице штитника резервоара за гориво на 25 Н·м (18 лб·фт).

6. Инсталирајте регулатор притиска.

ПРЕДЊЕ ВЕШЕЊЕ, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Склоп регулатора притиска.


7. Уклоните ослонце и спустите возило.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Платон Федоров


 

Претходни чланци
Одзрачивање и пуњење система ваздушног огибљења ваздухом
Подешавање система ваздушног ослањања
Стабилизатор попречне стабилности
Сталак стабилизатора попречне стабилности
Куглични зглобови доње командне руке
Склоп пнеуматских еластичних елемената
Вхеел хуб
Лежај точка

Тренутни чланак
Пријемник

Следећи чланци
Електронска контролна јединица ваздушног ослањања
Склоп компресора
Склоп регулатора притиска
Бипасс вентил

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Филтер за пријемник уља Фрилендер 1 (1997-2006)
• Пријемник за надзор притиска у гумама Фрилендер 2 (2006-2014)
• Пријемник ваздушне коморе Дисцовери 3 (2004-2009)
• Пријемник уља — уклањање и уградња Дисцовери 1 (1989-1998)
• Пасивни пријемник система против крађе (PATS) Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 19 + 22 =

       




Ренџ Ровер 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Идентификациони кодови
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања
  • Материјали
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор TD6
  • Бензински V8 мотор
  • Смањење емисије TD6
  • Смањење емисије V8
  • Управљање мотором TD6
  • Управљање мотором V8
  • Топливоподача мотора TD6
  • Топливоподача V8 мотора
  • Хлађење мотора TD6
  • Хлађење мотора V8
  • Систем издавања TD6
  • Систем издавања V8
  • Раздаточная кутија
  • Кутија-машина GM-5L40-Е
  • Кутија-машина ZF 5HP24
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Почетна пренос
  • Пренос предњег моста
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Безбедност путника
  • Врата и прозори
  • Спољни делови
  • Детаљи салон
  • Стакла
  • Седишта
  • Отвор на крову
  • Геометрија тела
  • Аутомобилске поправке
  • Заштита од корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Расвета и светла
  • Е-блокови
  • Забавна систем
  • Харнессес електричне инсталације


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪