Odbiornik (Range Rovera 3)

Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩

Czujnika ciśnienia znajdującego się w odbiorniku nie można wymienić. Wymienia się go razem z odbiornikiem.

Odłączając złączkę Voss od jakiegokolwiek elementu zawieszenia pneumatycznego, nie odłączaj jej od odłączanego przewodu pneumatycznego. Nie odłączaj złączki od węża powietrznego. Podczas zdejmowania złączki z węża istnieje duże prawdopodobieństwo zarysowania jej, co w konsekwencji może doprowadzić do wycieku powietrza z instalacji.

Demontaż

1. Podnieś przód samochodu i zamontuj stojak.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem podniesionym wyłącznie na podnośniku lub podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.

2. Wymontuj zespół regulatora ciśnienia.

ZAWIESZENIE PRZEDNIE, PRACE NAPRAWCZE, Montaż regulatora ciśnienia.

3. Aby zapewnić dostęp do komory zamkowej należy odkręcić 6 śrub i 2 nakrętki mocujące szybę zbiornika paliwa i dolną szybę.

4. Odkręcić 4 śruby mocujące odbiornik i odłączyć wielopinowe złącze elektryczne od czujnika ciśnienia.

UWAGA: Nie wyjmuj czujnika ciśnienia z odbiornika.

5. Zdejmij dwie obejmy mocujące węże powietrzne i odłącz odbiornik.

UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli element jest wyjmowany wyłącznie w celu ułatwienia dostępu.

6. Odkręcić nakrętki mocujące szpilki regulatora ciśnienia, a następnie odkręcić szpilki.

Montaż

1. Zamontuj śruby dwustronne regulatora ciśnienia i dokręć nakrętki.

UWAGA: Upewnij się, że gumowe uszczelki znajdują się we właściwym położeniu w zagłębieniach korpusu regulatora ciśnienia.

2. Jeśli instalowany jest nowy odbiornik, wyjmij złączkę powietrza z nowego urządzenia.

3. Zamontować odbiornik, zabezpieczyć węże powietrzne i podłączyć wielopinowe złącze elektryczne.

OSTROŻNIE: Uważaj, aby nie dopuścić do zaczepienia węży o wsporniki odbiornika.

4. Dokręcić śruby mocujące korpus do korpusu momentem 8 N·m (6 lb·ft).

5. Dokręcić śruby i nakrętki mocujące osłonę zbiornika paliwa momentem 25 Nm (18 lb·ft).

6. Zamontować regulator ciśnienia.