Zespół regulatora ciśnienia (Range Rovera 3)

Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩

Nie odpowietrzaj układu zawieszenia pneumatycznego, dopóki pojazd nie zostanie podniesiony.

Odłączając złączkę Voss od jakiegokolwiek elementu zawieszenia pneumatycznego, nie odłączaj jej od odłączanego przewodu pneumatycznego.

Nie odłączaj złączki od węża powietrznego. Podczas zdejmowania złączki z węża istnieje duże prawdopodobieństwo zarysowania jej, co w konsekwencji może doprowadzić do wycieku powietrza z instalacji.

Demontaż

1. Podnieś przód samochodu i zamontuj stojak.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem podniesionym wyłącznie na podnośniku lub podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.

2. Odpowietrz układ zawieszenia pneumatycznego.

ZAWIESZENIE PRZEDNIE, REGULACJA, Układ zawieszenia pneumatycznego - spuszczanie powietrza i napełnianie układu powietrzem.

3. Odkręcić 2 nakrętki mocujące panel ochronny. Zdjąć panel ochronny.

4. Odłącz wąż powietrza od odbiornika.

UWAGA: Przed odłączeniem lub usunięciem podzespołów należy upewnić się, że powierzchnie przylegające do połączeń są wolne od zanieczyszczeń. Zamontuj zatyczki w otworach i złączkach, aby zabezpieczyć system przed zabrudzeniem.

5. Odłącz 4 węże od reduktora ciśnienia, po wcześniejszym zanotowaniu ich dokładnego położenia.

6. Odkręcić 3 nakrętki mocujące regulator ciśnienia.

7. Odłączyć regulator ciśnienia. W tym celu należy wcisnąć pierścień blokujący i odłączyć wąż doprowadzający powietrze wychodzący ze sprężarki.

8. Odłącz 3 wielopinowe złącza elektryczne i wymontuj regulator ciśnienia.

UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli element jest wyjmowany wyłącznie w celu ułatwienia dostępu.

9. Odłącz wąż od regulatora ciśnienia.

Montaż

1. Jeżeli instalowany jest nowy reduktor ciśnienia, zdemontuj z niego złączkę typu Voss.

2. Podłączyć wąż do reduktora ciśnienia, ale nie dokręcać jeszcze całkowicie połączenia.

PRZESTROGA: Oczyścić złącze węża powietrznego.

3. Doprowadzić regulator ciśnienia w miejsce montażu, podłączyć wielopinowe złącze elektryczne i wąż doprowadzający powietrze wychodzący ze sprężarki.

4. Zamontować regulator ciśnienia i dokręcić nakrętki mocujące.

5. Podłączyć węże do regulatora ciśnienia i dokręcić ich połączenia momentem 3,5 N·m (2,6 lb·ft).

6. Podłącz wąż do odbiornika i dokręć oba połączenia momentem 3,5 N·m (2,6 lb·ft).

7. Zamontować panel ochronny i zabezpieczyć go nakrętkami.

[Artykuł jest oparty na informacjach ze strony internetowej www.lrman.ru]

8. Doprowadzić ciśnienie w układzie zawieszenia pneumatycznego do wartości nominalnej.