Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Nyomásszabályozó szerelvény (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Nyomásszabályozó szerelvény
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩
Ne légtelenítsen levegőt a légrugós rendszerből, amíg a járművet fel nem emelték.

Amikor leválaszt egy Voss szerelvényt a légrugózás bármely alkatrészéről, ne távolítsa el azt a leválasztott légtömlőről.

Ne távolítsa el a csatlakozót a levegőtömlőről. Amikor eltávolítja a szerelvényt a tömlőről, nagy a valószínűsége annak, hogy megkarcolódjanak, ami később levegőszivárgáshoz vezethet a rendszerből.

Szétszerelés


1. Emelje fel az autó elejét, és szereljen fel egy állványt.

FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon olyan jármű alatt, amely csak emelőn vagy emelőn van megemelve. Mindig szereljen fel biztonsági támasztékokat.


2. Légtelenítse a légrugós rendszert.

ELSŐ FELFÜGGESZTÉS, BEÁLLÍTÁSOK, Légrugós rendszer - levegő kiengedése és a rendszer levegővel való feltöltése.


3. Csavarja ki a védőpanelt rögzítő 2 anyát. Távolítsa el a védőpanelt.


3. Csavarja ki a védőpanelt rögzítő 2 anyát. Távolítsa el a védőpanelt.

4. Válassza le a levegőtömlőt a vevőegységről.


4. Válassza le a levegőtömlőt a vevőegységről.



VIGYÁZAT: Az alkatrészek leválasztása vagy eltávolítása előtt győződjön meg arról, hogy a csatlakozások melletti felületek szennyeződésmentesek. Szereljen be dugókat a furatokba és a szerelvényekbe, hogy megvédje a rendszert a szennyeződésektől.


5. Válassza le a 4 tömlőt a nyomásszabályozóról, előzetesen feljegyezve a pontos elhelyezkedésüket.

6. Csavarja ki a nyomásszabályozót rögzítő 3 anyát.


6. Csavarja ki a nyomásszabályozót rögzítő 3 anyát.

7. Kösse le a nyomásszabályozót. Ehhez nyomja meg a zárógyűrűt, és válassza le a kompresszorból érkező levegőellátó tömlőt.

8. Válassza le a 3 többpólusú elektromos csatlakozót, és távolítsa el a nyomásszabályozót.

[A cikk eredeti verziója a weboldalon: LRman.ru]

MEGJEGYZÉS: Ne hajtson végre további szétszerelést, ha az alkatrészt csak a könnyebb hozzáférés érdekében távolítják el.


9. Távolítsa el a tömlőt a nyomásszabályozóról.

Szerelés


1. Ha új nyomásszabályozót szerel be, távolítsa el róla a Voss típusú szerelvényt.

2. Csatlakoztassa a tömlőt a nyomásszabályozóhoz, de még ne húzza meg teljesen a csatlakozást.

VIGYÁZAT: Tisztítsa meg a levegőtömlő csatlakozását.


3. Helyezze a nyomásszabályozót a szerelési helyére, csatlakoztassa a többpólusú elektromos csatlakozót és a kompresszorból érkező levegőellátó tömlőt.



4. Szerelje be a nyomásszabályozót, és húzza meg a rögzítő anyákat.

5. Csatlakoztassa a tömlőket a nyomásszabályozóhoz, és húzza meg csatlakozásaikat 3,5 N·m (2,6 lb·ft) nyomatékkal.

6. Csatlakoztassa a tömlőt a vevőhöz, és húzza meg mindkét csatlakozást 3,5 N·m (2,6 lb·ft) nyomatékkal.

7. Szerelje fel a védőpanelt és rögzítse anyákkal.

8. Állítsa a nyomást a légrugós rendszerben a névleges értékre.

ELSŐ FELFÜGGESZTÉS, BEÁLLÍTÁSOK, Légrugós rendszer - levegő kiengedése és a rendszer levegővel való feltöltése.


9. Távolítsa el a támasztékokat és engedje le a járművet.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
A légrugós rendszer légtelenítése és feltöltése levegővel
A légrugós rendszer beállítása
Keresztirányú stabilizátor
A keresztirányú stabilitás stabilizátor rugói
Alsó vezérlőkar gömbcsuklók
Pneumatikus rugalmas elem szerelés
Kerékagy
Kerékcsapágy

Aktuális cikk
Nyomásszabályozó szerelvény

Következő cikk
Bypass szelep

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Nagynyomású üzemanyag-szivattyú és üzemanyagszűrő szerelvény Freelander 1 (1997-2006)
• Kiválasztó szerelvény összeállítás Freelander 2 (2006-2014)
• Lengéscsillapító szerelvény rugóval Discovery 3 (2004-2009)
• Sebességváltó szerelvény Discovery 1 (1989-1998)
• Kézi sebességváltó szerelvény Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 40 + 25 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪