Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Pneumatikus rugalmas elem szerelés (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Pneumatikus rugalmas elem szerelés
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩
Ne légtelenítsen levegőt a légrugós rendszerből, amíg a járművet fel nem emelték.

Nincs szükség a levegő légtelenítésére a teljes légrugós rendszerből, elegendő csak a cserélendő légelem köréből légteleníteni.

Amikor leválaszt egy Voss szerelvényt a légrugózás bármely alkatrészéről, ne távolítsa el azt a leválasztott légtömlőről. Ne távolítsa el a csatlakozót a levegőtömlőről. Amikor eltávolítja a szerelvényt a tömlőről, nagy a valószínűsége annak, hogy megkarcolódjanak, ami később levegőszivárgáshoz vezethet a rendszerből.

Szétszerelés


1. Emelje fel az autó elejét, és szereljen fel egy állványt.

FIGYELMEZTETÉS: Ne dolgozzon olyan jármű alatt, amely csak emelőn vagy emelőn van megemelve. Mindig szereljen fel biztonsági támasztékokat.


2. Távolítsa el a kerekeket.

3. Légtelenítse a levegőt a cserélendő levegőelemből.

ELSŐ FELFÜGGESZTÉS, BEÁLLÍTÁSOK, Légrugós rendszer - levegő kiengedése és a rendszer levegővel való feltöltése.


4. Válassza le a kerékfordulatszám-érzékelő vezetékét és a levegőtömlőt a lengéscsillapítóról.


4. Válassza le a kerékfordulatszám-érzékelő vezetékét és a levegőtömlőt a lengéscsillapítóról.

5. Csak a bal oldali levegőelem: Válassza le a fékbetét kopásérzékelő elektromos vezetékét a lengéscsillapítóról.



6. Csavarja ki a stabilizátor rudat a lengéscsillapítóhoz rögzítő anyát.


6. Csavarja ki a stabilizátor rudat a lengéscsillapítóhoz rögzítő anyát.

VIGYÁZAT: A gömbcsukló elfordulásának megakadályozása érdekében használjon dugókulcsot.


7. Távolítsa el a stabilizátor-rudat és az alátétet.

VIGYÁZAT: Jelölje meg az alátét helyét a későbbi beszereléshez.


8. Távolítsa el a két csavart, amelyek a féknyerget az agyhoz rögzítik. Távolítsa el a féknyerget…


8. Távolítsa el a két csavart, amelyek a féknyerget az agyhoz rögzítik. Távolítsa el a féknyerget az agyról, és rögzítse oldalt.

VIGYÁZAT: Ne hagyja, hogy a féknyereg fellógjon a féktömlőn.


9. Távolítsa el az anyát a hajtórúd végén.


9. Távolítsa el az anyát a hajtórúd végén.



10. Csavarja rá az M14-es anyát a golyóscsap végére egy síkban a csap menetes részének végével.

11. Az LRT-57-036 szerszámmal válassza le a gömbcsapot a kormánycsuklóról. Távolítsa el az M14-es anyát, és távolítsa el a gömbcsapot a kormánycsuklóról.

VIGYÁZAT: Győződjön meg arról, hogy a gömbcsukló burkolata nem sérült. A sérült burkolat a csuklópánt meghibásodását okozza.


12. Helyezzen egy emelőt az alsó felfüggesztő kar megtámasztására.

13. Csavarja le a 2 anyát az agyat a lengéscsillapítóhoz rögzítő csavarokról.


13. Csavarja le a 2 anyát az agyat a lengéscsillapítóhoz rögzítő csavarokról.

14. Válassza le az agyat a lengéscsillapítóról és az alsó vezérlőkarról, és tisztítsa meg a lengéscsillapítót.

15. Távolítsa el a fedelet a felső tartóról.


15. Távolítsa el a fedelet a felső tartóról.

16. Csavarja le a pneumatikus elem és lengéscsillapító szerelvényt rögzítő anyát, amely belül található, és jelölje meg a támaszték és a felső támasz egymáshoz viszonyított helyzetét a későbbi összeszerelés céljából.



17. Távolítsa el a 2 megmaradt anyát, és válassza le a levegőelemet és a lengéscsillapító szerelvényt, és engedje le annyira, hogy hozzáférjen a levegőtömlő szerelvényéhez.

18. Válassza le a szerelvényt a pneumatikus rugalmas elemről.


18. Válassza le a szerelvényt a pneumatikus rugalmas elemről.

FIGYELEM: Mindig dugja be a szerelvényeket és a nyílásokat, hogy megvédje a rendszert a szennyeződésektől.


19. Távolítsa el a légelemet és a lengéscsillapító egységet.

20. Távolítsa el a papírtömítést a légelem és lengéscsillapító egységről, és dobja ki.

Szerelés


1. Tisztítsa meg a pneumatikus elem és a lengéscsillapító helyét.

FIGYELEM: Vizsgálja meg, hogy a levegőelem nem sérült-e. Ha a pneumatikus elem sérült, ki kell cserélni.


2. Új légelem és lengéscsillapító szerelvény beszerelésekor távolítsa el róla a légcsavart.

3. Helyezzen be egy új papírtömítést a légelem és lengéscsillapító szerelvényre.

4. Szerelje fel a légelem és lengéscsillapító szerelvényt, csatlakoztassa a levegőtömlőt, de még ne húzza meg a csatlakozást.

VIGYÁZAT: Tisztítsa meg a levegőtömlő csatlakozását.


5. Rögzítse a légelemet és a lengéscsillapító szerelvényt a testhez. Szerelje be a felső…


5. Rögzítse a légelemet és a lengéscsillapító szerelvényt a testhez. Szerelje be a felső rögzítőanyákat, igazítsa a rögzítőcsapot a jelhez, végül húzza meg az anyákat 56 N·m (42 lb·ft) nyomatékkal.



FIGYELEM: Ügyeljen arra, hogy a tömítésen lévő jel látható legyen a tartóban kialakított nagy lyukon keresztül (lásd a képet).


6. Szerelje fel a fedelet a felső tartóra.

7. Húzza meg a levegőtömlő csatlakozóját 3,5 N·m (2,6 lb·ft) nyomatékkal.

8. Csatlakoztassa az agyat a lengéscsillapítóhoz, szerelje be a csavarokat, és húzza meg őket 250 N·m (184 lb·ft) nyomatékkal.

9. Tisztítsa meg a golyóscsap kúpos felületeit és a kormánycsukló foglalatát a szennyeződéstől.

10. Csatlakoztassa a gömbcsapot a kormánycsuklóhoz, szerelje fel az új anyát, és húzza meg 80 N·m (59 lb·ft) nyomatékkal.

11. Tisztítsa meg a féknyereg és a fékagy illeszkedő felületeit.

12. Szerelje fel a féknyereget az agyra, és húzza meg a csavarokat 110 N·m (81 lb·ft) nyomatékkal.

13. Csatlakoztassa a féktömlőt és a keréksebesség-érzékelő vezetékét a lengéscsillapítóhoz.

14. Csak a bal oldali levegőelem: Szerelje fel a fékbetét kopásérzékelőjét.

15. Szerelje be az alátétet, csatlakoztassa a stabilizátorrudat, szerelje fel az anyát, és húzza meg 100 N·m (74 lb·ft) nyomatékkal.

FIGYELEM: Az edzett alátétet ugyanabba a pozícióba kell felszerelni, ahol a szétszerelés előtt elfoglalta.


16. Állítsa a nyomást a légrugós rendszerben a névleges értékre.

ELSŐ FELFÜGGESZTÉS, BEÁLLÍTÁSOK, Légrugós rendszer - levegő kiengedése és a rendszer levegővel való feltöltése.


FIGYELEM: A támasz eltávolítása és a jármű kerekekre történő felszerelése előtt a légrugós rendszerben a nyomást a névleges értékre kell hozni.


17. Szerelje vissza a kerek(eke)t, és húzza meg az anyákat 140 N·m (103 lb·ft) nyomatékkal.



18. Távolítsa el a támasztó(ka)t, és engedje le a járművet.

19. Ellenőrizze az első kerekek beállítási szögeit.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
A légrugós rendszer légtelenítése és feltöltése levegővel
A légrugós rendszer beállítása
Keresztirányú stabilizátor
A keresztirányú stabilitás stabilizátor rugói
Alsó vezérlőkar gömbcsuklók

Aktuális cikk
Pneumatikus rugalmas elem szerelés

Következő cikkek
Kerékagy
Kerékcsapágy
Alsó kar
Alsó kar persely
Testmagasság érzékelő
Keresztirányú kormányösszekötő
Keresztirányú kormányösszekötő perselyek
Vevő

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Rugalmas csővezetékek és tömlők Freelander 1 (1997-2006)
• Elem helye — MOST Freelander 2 (2006-2014)
• Rugalmas csővezetékek és tömlők Discovery 3 (2004-2009)
• Levegőszűrő elem — ki- és beszerelés Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 18 + 49 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪