Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Keresztirányú kormányösszekötő perselyek (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Keresztirányú kormányösszekötő perselyek
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩
Figyelem: A perselyeket párban kell cserélni.

Szétszerelés


1. Távolítsa el a hajtórudat.

ELSŐ FELFÜGGESZTÉS, JAVÍTÁS, Rúd.


2. Az LRT-60-032/1 és LRT-60-032/2 szerszámok segítségével távolítsa el a perselyt a kötőrúdról.


2. Az LRT-60-032/1 és LRT-60-032/2 szerszámok segítségével távolítsa el a perselyt a kötőrúdról.

Szerelés


1. Tisztítsa meg a zsírt a perselyről és a kormányrúdban lévő rögzítőnyílásáról.

2. Helyezze el a perselyt a kormányrúdhoz képest az ábrán látható módon, és szerelje fel az…


2. Helyezze el a perselyt a kormányrúdhoz képest az ábrán látható módon, és szerelje fel az LRT-60-032/1 és LRT-60-032/3 szerszámok segítségével.

3. Szerelje fel a hajtórudat.

ELSŐ rugó, keresztirányú stabilitásstabilizátor, keresztirányú kormányösszekötő.


4. Ismételje meg a műveletet az autó másik oldalán található kormányrúddal.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
A légrugós rendszer légtelenítése és feltöltése levegővel
A légrugós rendszer beállítása
Keresztirányú stabilizátor
A keresztirányú stabilitás stabilizátor rugói
Alsó vezérlőkar gömbcsuklók
Pneumatikus rugalmas elem szerelés
Kerékagy
Kerékcsapágy

Aktuális cikk
Keresztirányú kormányösszekötő perselyek

Következő cikkek
Vevő
Elektronikus légrugós vezérlőegység
Kompresszor szerelvény
Nyomásszabályozó szerelvény
Bypass szelep

 
 

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 36 + 40 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪