Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Elektronikus légrugós vezérlőegység (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Elektronikus légrugós vezérlőegység
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩
Ha az ECU-t cserélni kell, csatlakoztassa a Testbook/T4-et, és az akkumulátor leválasztása előtt hajtsa végre a megfelelő beállítási eljárást.

Szétszerelés


1. Távolítsa el a műszerfal borításának alsó részét az utasoldalon.

GÉPJÁRMŰ BELSŐ ALKATRÉSZEI, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Alsó kezelőpanel kárpitozás - utasoldal.


2. Oldja ki a két reteszt, és vegye ki a vezérlőegységet a tartóból.


2. Oldja ki a két reteszt, és vegye ki a vezérlőegységet a tartóból.

3. Válassza le a 2 többtűs csatlakozót a vezérlőegységről.

4. Távolítsa el a vezérlőegységet.

Szerelés


1. Szerelje be az új vezérlőegységet, csatlakoztassa a többtűs csatlakozókat, és rögzítse a vezérlőegységet a tartóban.

A publikáció egy webes forrásból származik lrman.ru

2. Szerelje fel a műszerfal borításának alsó részét az utasoldalra.

GÉPJÁRMŰ BELSŐ ALKATRÉSZEI, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Alsó kezelőpanel kárpitozás - utasoldal.


3. A TestBook/T4 diagnosztikai eszközzel konfigurálja a légrugós rendszert.

ELSŐ FELFÜGGESZTÉS, BEÁLLÍTÁSOK, Légrugós rendszer beállítása.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
A légrugós rendszer légtelenítése és feltöltése levegővel
A légrugós rendszer beállítása
Keresztirányú stabilizátor
A keresztirányú stabilitás stabilizátor rugói
Alsó vezérlőkar gömbcsuklók
Pneumatikus rugalmas elem szerelés
Kerékagy
Kerékcsapágy

Aktuális cikk
Elektronikus légrugós vezérlőegység

Következő cikkek
Kompresszor szerelvény
Nyomásszabályozó szerelvény
Bypass szelep

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Elektronikus izzítógyertya vezérlőegység: 2003 májusa előtt Freelander 1 (1997-2006)
• Elektronikus vezérlések specifikációja Freelander 2 (2006-2014)
• Légrugós vezérlőegység Discovery 3 (2004-2009)
• Elektronikus vezérlőegység kódoló csatlakozója Discovery 1 (1989-1998)
• Hidraulikus vezérlőegység (HCU) Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 39 + 35 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪